बिल ने प्रमुख ब्हाई अड्डे दी सीमा गी सालाना 35 लक्ख यात्रियें तक्कर बधाया
एह् विधेयक भारती ब्हाई अड्डा आर्थिक नियामक प्राधिकरण अधिनियम, 2008 च सधार करदा ऐ तां जे इक ब्हाई अड्डे गी'प्रमुख ब्हाई अड्डा'दे रूप च वर्गीकृत कीता जाई सकै ते निजी प्रचालकें आस्तै बोली दस्तावेजें च टैरिफ निश्चत करने दी इजाज़त दित्ती जाई सकै, बशर्ते प्राधिकरण कन्नै सलाह-मशविरा कीता जाए।
एह् विधेयक भारती ब्हाई अड्डा आर्थिक नियामक प्राधिकरण (प्राधिकरण), ब्हाई अड्डा संचालक (सार्वजनक निजी भागीदारी च निजी भागीदारें सनै), एयरलाइंस ते 35 लक्ख कोला मता सलाना यात्री उत्पादन आह्ले ब्हाई अड्डें पर यात्रियें गी प्रभावत करदा ऐ।
- इक'प्रमुख ब्हाई अड्डा'दी परिभाशा गी 15 लक्ख दे सलाना यात्री उत्पादन शा बढ़ाकर 35 लक्ख करी दित्ता गेआ ऐ।
- प्राधिकरण गी टैरिफ जां विकास फीस निश्चत करने शा रोकदा ऐ जेकर एह् रकमा पैह्लें शा गै ब्हाई अड्डा संचालन प्रदान करने आस्तै इस्तेमाल कीते जाने आह्ले बोली दस्तावेज़ च स्पश्ट ऐ।
- बोली दे दस्तावेज़ें च प्रस्तावत टैरिफ दे बारे च प्राधिकरण कन्नै पैह्लें गै सलाह-मशविरा करने दी लोड़ ऐ।
- एह् अनिवार्य ऐ जे टैरिफ, टैरिफ संरचना, जां बोली दस्तावेजें च शामल विकास फीस गी सरकारी राजपत्र च अधिसूचित कीता जाना चाहिदा।
ए. आई. आसेआ दस्तावेज़ थमां लिखेआ गेआ ऐ, ते ओह्दे खलाफ परख कीती गेई ऐ। खʼल्ल मूल आधिकारिक ऐ।
मूल दस्तावेज़
दस्तावेज़ विवरण
| आधिकारिक सिरलेख | एयरपोर्ट्स इकनॉमिक रेगुलेटरी ऑथोरिटी ऑफ इंडिया (सोध) बिल, 2019 |
| स्रोत शरीर | भारत दी संसद-विधेयक (लोकसभा ते राज्यसभा) |
| संदर्भ नंबर | XX |
| स्थिति | बंद करो (बिल) |
| बʼरा | 2019 |
| बंद करने दी तरीक | — |
| दस्तावेज़ | 3 |