कौन ज़िम्मेदार? कौन ज़िमेदार
अनुवाद कीता गेआ ऐ डोगरी (डोगरी) इंडिकट्रांस2 (ए. आई., सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मशीन अनुवाद च त्रुटियां होई सकदियां न-अंग्रेज़ी पाठ ते स्रोत पी. डी. एफ. आधिकारिक न।

डब्ल्यू. ऐम्म. ऐम्म., बिटुमिनस मकाडम ते बिटुमिनस कंक्रीट गी बिछाने ते ट्रैफिक साइन, मार्किंग ते होर सिड़कें दी स्थापना दे रूप च समें-समें पर मरम्मत, जेह्दे च पाइप पुलें गी ठीक करना, बेली पुल आस्तै ऐबिटमेंट्स दा निर्माण, बेली पुल दा शुभारंभ/डी-लॉन्च करना, सुरक्षा कार्य ते एनएच-244 दा रखरखाव चटरू सिंथनपास-अनंतनाग-खानबल खंड पर कि. मी. 138.100 कोला कि. मी. 193.000 तक्कर कीता जाना शामल ऐ।

इस दस्तावेज़ आस्तै हून तक्कर कोई सधारण भाशा दा सार नेईं ऐ-एह् इक स्कैन कीती छवि होई सकदी ऐ। मूल खʼल्ल ऐ।

ए. आई. आसेआ दस्तावेज़ थमां लिखेआ गेआ ऐ, ते ओह्दे खलाफ परख कीती गेई ऐ। खʼल्ल मूल आधिकारिक ऐ।

मूल दस्तावेज़

इनाम 2026-03-14 स्कैन कीता गेआ
दस्तावेज़ विवरण
आधिकारिक सिरलेखडब्ल्यू. ऐम्म. ऐम्म., बिटुमिनस मकाडम ते बिटुमिनस कंक्रीट गी बिछाने ते ट्रैफिक साइन, मार्किंग ते होर सिड़कें दी स्थापना दे रूप च समें-समें पर मरम्मत, जेह्दे च पाइप पुलें गी ठीक करना, बेली पुल आस्तै ऐबिटमेंट्स दा निर्माण, बेली पुल दा शुभारंभ/डी-लॉन्च करना, सुरक्षा कार्य ते एनएच-244 दा रखरखाव चटरू सिंथनपास-अनंतनाग-खानबल खंड पर कि. मी. 138.100 कोला कि. मी. 193.000 तक्कर कीता जाना शामल ऐ।
स्रोत शरीरराश्ट्री शिड़क ते बुनियादी ढांचा विकास निगम (ऐन्न. ऐच्च. आई. डी. सी. ऐल्ल.)
संदर्भ नंबर
स्थितिबंद करो (इनाम)
बʼरा2026
बंद करने दी तरीक
दस्तावेज़1

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