Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर इक कहानी इक असली सरकारी दस्तावेज़ ऐ।

अनुवाद कीता गेआ ऐ डोगरी (डोगरी) मशीन राहें (इंडिकट्रांस2, साडे अपने कंप्यूटर पर)। एह्दे च त्रुटियां होई सकदियां न-अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।

लेखापरीक्षा नियंत्रक ते महालेखा परीक्षक

कैगः 82,843 दुरघटना पीड़त सुनहरे समें थमां खु'ल्ले, 17.10% मामले

इस लेखापरीक्षा च राजस्थान सरकार दी शिड़क सुरक्षा प्रणाली दे प्रदर्शन दी परख कीती गेई, जेह्दे च 2018-19 कोला 2024-25 तक्कर दी अवधि आस्तै नीति लागू करना, लागू करना ते आपातकालीन देखभाल बुनियादी ढांचा शामल ऐ।

एह् कुस दी चिंता ऐः राजस्थान सरकार (बशेश रूप कन्नै शिड़क सुरक्षा प्रकोष्ठ, परिवहन विभाग, पुलस विभाग ते लोक निर्माण विभाग)

लेखा परीक्षक ने केह् पाया

  • 2015 दे 10,510 दे अधार शा 50 फीसदी तक्कर घट्ट करने दे 2018-2020 कार्य योजना दे लक्ष गी पूरा करने च असफल, 2024 च सड़क हादसें च होने आह्लियें मौतां दी गिनतरी बधियै 11,790 होई गेई।
  • ₹10 करोड़ कोला मती लागत आह्ली 146 सड़कें (34.35%) दा कोई सुरक्षा लेखा-जोखा नेईं कीता गेआ, ते छड़ा 54.13% पात्र शिड़कें दा डिजाइन-स्तर दा लेखा-जोखा कीता गेआ हा।
  • ₹ 343.36 करोड़ दा उपयोग उपलब्ध ₹ 716.37 करोड़ सड़क सुरक्षा कोष चा 2024-25 तक्कर कीता गेआ हा।
  • ऑटोमेटेड ड्राइविंग ट्रैक आस्तै 39 करोड़ रुपए आवंटित कीते गे, जेह्दे च नाकाफ़ी प्रगति होई; 44 दफतरें बिना टैस्ट ट्रैक दे 2.36 लक्ख लाइसेंस जारी कीते।
  • 46, 892 मामलें (8.00%) च ऐंबुलेंसें दुरघटना थाह्रें तक्कर नेईं पुज्जे ते 24,457 मामलें (4.54%) च देर कन्नै पुज्जे।
  • शैह्रें च ट्रैफिक पुलस कर्मियों च 57.89% कोला 94.89% रिक्तियां सहित कर्मियों दी गंभीर कमी पाई गेई।
  • कैग ने त्रै-चरणी शिड़क लेखापरीक्षा निश्चत करने, स्वचालित ड्राइविंग टैस्ट ट्रैक स्थापत करने ते कर्मियों दी कमी गी दूर करने आस्तै इक बहु-क्षेत्रीय द्रिश्टीकोण अपनाए जाने दी संस्तुति कीती।

दस्तावेज़ च बी

  • कैग ने नोट कीता जे दुनिया दे छड़ा 1 फीसदी वाहन होने दे बावजूद, दुनिया भर च सिड़क हादसें च होने आह्ली मौतें च भारत दा हिस्सा 11 फीसदी ऐ, जेह्दे च हर चार मिंट च इक व्यक्ति दी मौत होंदी ऐ।
  • कैग ने इस गल्ल पर जोर दित्ता जे सड़क हादसें च होने आह्लियें 79 फीसदी मौतें आस्तै चालकें दियां त्रुटियां ज़िम्मेवार न, फ्ही बी 44 दफ्तरें बगैर कुसै परख ट्रैक दे सभनें शा मती गिनतरी च लाइसेंस जारी कीते न।
  • कैग ने दस्सेआ जे 82,843 मामलें (17.10%) च, हादसे दे पीड़ितें गी बचने आस्तै'गोल्डन आवर'दे परैंत्त नेड़में हस्पताल च लेई जाया गेआ हा।
  • कैग ने वाहन सुरक्षा अनुपालन, प्रवर्तन ते इंजीनियरिंग च प्रणालीगत कमजोरियें दी मसालें दे रूप च हाल दी त्रै जानलेवा हादसें (2025 दे अखीर च जैसलमेर, जयपुर ते फलोदी) दा हवाला दित्ता।

एह् किʼयां लिखेआ गेआ हा

साडे अपने कंप्यूटर पर चलने आह्ला इक ए. आई. माडल सरकारी दस्तावेज़ गी पढ़दा ऐ ते इस सारांश गी लिखदा ऐ। कुसै बी व्यक्ति ने इʼनें दी जांच नेईं कीती ऐ।

आंकड़ें दी परख कीती गेई। इस सार च हर इक गिनती इक स्वचालित जांच द्वारा दस्तावेज़ च पाई गेई ही।

ओह् जांच तुलना करदी ऐ गिनती छड़ा। एह् इस गल्ल दी पुश्टी नेईं करी सकदा ऐ जे दस्तावेज़ केह् आखदा ऐ-इस करियै मूल दस्तावेज़ हमेशा अधिकार होंदा ऐ।

इस पृष्ठ दा अनुवाद मशीन द्वारा कीता गेआ हा; अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।

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मूल दस्तावेज़

भारत दे नियंत्रक ते महालेखा परीक्षक (कैग)-लेखापरीक्षा रिपोर्ट

लेखापरीक्षा रिपोर्ट · 2025

लेखापरीक्षा रिपोर्ट 2025 · 50.3 MB दस्तावेज़ खोल्हो cag.gov.in पर

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हून तक्कर कुसै ने बी इस दस्तावेज़ पर चर्चा नेईं कीती ऐ।