संसद संसद च सवाल-जवाब
बेलापुर-परली दी कोई सीधी रेलवे लाइन नेईं, सरकार ने कीती पुश्टी
सांसद ने रेल मंत्रालय कोला पूछा जे क्या 104 बʼरे पुरानी बेलापुर-परली रेलवे लाइन गी निलंबित करने दा फैसला लैता गेआ हा, एह्दे कारण, ते क्या इसगी परतियै चालू कीता जंदा ऐ जां स्थानी प्रतिनिधियें कन्नै समीक्षा कीती जंदी ऐ।
236 किलोमीटरदौंड-मनमाड दोहरीकरण परियोजना (236 कि. मी., ₹3,426 करोड़) चालू कीती गेई ऐ।
पुज्जेआ ते उʼनें दा जवाब दित्ताः रेल मंत्रालय (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव) ने श्री भाऊसाहब राजाराम वाकचौरे दे सवाल दा जवाब दित्ता।
सरकार ने केह् आखेआ
- सरकार दा आखना ऐ जे बेलापुर ते परली दे बिच्च कोई सीधी रेलवे लाइन नेईं ऐ।
- बेलापुर मनमाड-बेलापुर-अहिल्यानगर खंड पर इक मौजूदा स्टेशन ऐ, जेह्ड़ा परभणी, जालना ते मनमाड दे राहें परली कन्नै जुड़े दा ऐ।
- दौंड-मनमाड दोहरीकरण परियोजना (236 कि. मी., ₹3,426 करोड़) चालू कीती गेई ऐ।
- अहिल्या नगर-बीड-परली वैजनाथ खंड (201 किल्लोमीटर) चालू करी दित्ता गेआ ऐ।
- अहिल्या नगर-बीड-परली वैजनाथ परियोजना (कुल 261 किल्लोमीटर, ₹5,800 करोड़) दे बाकी हिस्से पर कम्म कीता गेआ ऐ।
- राहुरी-शनि शिग्नापुर नमीं लाइन (22 कि. मी., ₹494 करोड़) ते पुंटाम्बा-सैनगर शिरडी दोहरीकरण (17 कि. मी., ₹227 करोड़) गी जमीन अधिग्रहण आस्तै बशेश रेलवे परियोजनाएं घोशत कीता गेआ ऐ।
- नासिक रोड-सैनगर शिरडी ते पुणे-अहिल्या नगर सनै च'ऊं नमीं लाइनें आस्तै सर्वेक्षण पूरा होई गेआ ऐ जां जारी ऐ।
- महाराश्ट्र च बुनियादी ढांचे आस्तै बजट आबंटन ₹1,171 करोड़/बʼरे (2009-14) थमां ₹23,926 करोड़ (2026-27) तक्कर बधा गेआ।
- महाराष्ट्र च कुल 5,956 किल्लोमीटर दी 52 परियोजनाएं गी मंजूरी दित्ती गेई ऐ जिंʼदी लागत ₹2 करोड़ ऐ।
- मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (ऐम्म. ए. ऐच्च. ऐस्स. आर.) परियोजना पर अमल कीता जा "रदा ऐ ते महाराश्ट्र च समुंदरी सुरंग दा 4.8 किल्लोमीटर पूरा होई गेआ ऐ।
दस्तावेज़ च बी
- जवाब बेलापुर-परली लाइन गी निलंबित करने दे फैसले दी स्पश्ट रूप कन्नै पुश्टी जां इन्कार नेईं करदा ऐ, एह्दे बजाए एह् स्पश्ट करदा ऐ जे कोई सीधी लाइन मौजूद नेईं ऐ ते विकल्प संपर्क परियोजनाएं गी सूचीबद्ध करदा ऐ।
- जवाब सवाल दे हिस्से (बी) च जिकर कीते गेदे बशेश सार्वजनक अंदोलन ते भूख हड़ताल गी संबोधित नेईं करदा ऐ।
- जवाब च उल्लिखित परियोजनें गी परतियै शुरू करने जां पूरा करने आस्तै कोई बशेश समां-सीमा नेईं दित्ती गेई ऐ, जेह्दे च आखेआ गेआ ऐ जे समें-सीमा मूल्यांकन ते मंजूरी पर निर्भर करदी ऐ।
एह् किʼयां लिखेआ गेआ हा
साडे अपने कंप्यूटर पर चलने आह्ला इक ए. आई. माडल सरकारी दस्तावेज़ गी पढ़दा ऐ ते इस सारांश गी लिखदा ऐ। कुसै बी व्यक्ति ने इʼनें दी जांच नेईं कीती ऐ।
आंकड़ें दी परख कीती गेई। इस सार च हर इक गिनती इक स्वचालित जांच द्वारा दस्तावेज़ च पाई गेई ही।
ओह् जांच तुलना करदी ऐ गिनती छड़ा। एह् इस गल्ल दी पुश्टी नेईं करी सकदा ऐ जे दस्तावेज़ केह् आखदा ऐ-इस करियै मूल दस्तावेज़ हमेशा अधिकार होंदा ऐ।
इस पृष्ठ दा अनुवाद मशीन द्वारा कीता गेआ हा; अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।
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मूल दस्तावेज़
भारत दी संसद-सवाल ते जवाब (लोकसभा, तारांकित)
सरकार गी सवाल · संदर्भ लोक सभा सवाल 151 (सत्र 8) · 29 जुलाई 2026
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चर्चा
हून तक्कर कुसै ने बी इस दस्तावेज़ पर चर्चा नेईं कीती ऐ।