बेलापुर-परली दी कोई सीधी रेलवे लाइन नेईं, सरकार ने कीती पुश्टी
सांसद ने रेल मंत्रालय कोला पूछा जे क्या 104 बʼरे पुरानी बेलापुर-परली रेलवे लाइन गी निलंबित करने दा फैसला लैता गेआ हा, एह्दे कारण, ते क्या इसगी परतियै चालू कीता जंदा ऐ जां स्थानी प्रतिनिधियें कन्नै समीक्षा कीती जंदी ऐ।
रेल मंत्रालय (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव) ने श्री भाऊसाहब राजाराम वाकचौरे दे सवाल दा जवाब दित्ता।
- सरकार दा आखना ऐ जे बेलापुर ते परली दे बिच्च कोई सीधी रेलवे लाइन नेईं ऐ।
- बेलापुर मनमाड-बेलापुर-अहिल्यानगर खंड पर इक मौजूदा स्टेशन ऐ, जेह्ड़ा परभणी, जालना ते मनमाड दे राहें परली कन्नै जुड़े दा ऐ।
- दौंड-मनमाड दोहरीकरण परियोजना (236 कि. मी., ₹3,426 करोड़) चालू कीती गेई ऐ।
- अहिल्या नगर-बीड-परली वैजनाथ खंड (201 किल्लोमीटर) चालू करी दित्ता गेआ ऐ।
- अहिल्या नगर-बीड-परली वैजनाथ परियोजना (कुल 261 किल्लोमीटर, ₹5,800 करोड़) दे बाकी हिस्से पर कम्म कीता गेआ ऐ।
- राहुरी-शनि शिग्नापुर नमीं लाइन (22 कि. मी., ₹494 करोड़) ते पुंटाम्बा-सैनगर शिरडी दोहरीकरण (17 कि. मी., ₹227 करोड़) गी जमीन अधिग्रहण आस्तै बशेश रेलवे परियोजनाएं घोशत कीता गेआ ऐ।
- नासिक रोड-सैनगर शिरडी ते पुणे-अहिल्या नगर सनै च'ऊं नमीं लाइनें आस्तै सर्वेक्षण पूरा होई गेआ ऐ जां जारी ऐ।
- महाराश्ट्र च बुनियादी ढांचे आस्तै बजट आबंटन ₹1,171 करोड़/बʼरे (2009-14) थमां ₹23,926 करोड़ (2026-27) तक्कर बधा गेआ।
- महाराष्ट्र च कुल 5,956 किल्लोमीटर दी 52 परियोजनाएं गी मंजूरी दित्ती गेई ऐ जिंʼदी लागत ₹2 करोड़ ऐ।
- मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (ऐम्म. ए. ऐच्च. ऐस्स. आर.) परियोजना पर अमल कीता जा "रदा ऐ ते महाराश्ट्र च समुंदरी सुरंग दा 4.8 किल्लोमीटर पूरा होई गेआ ऐ।
ए. आई. आसेआ दस्तावेज़ थमां लिखेआ गेआ ऐ, ते ओह्दे खलाफ परख कीती गेई ऐ। खʼल्ल मूल आधिकारिक ऐ।
मूल दस्तावेज़
संसदीय सवाल ते जवाब
29.07.2026
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दस्तावेज़ विवरण
| आधिकारिक सिरलेख | बेलापुर-परली रेलवे लाइन |
| स्रोत शरीर | भारत दी संसद-सवाल ते जवाब (लोकसभा, तारांकित) |
| संदर्भ नंबर | एल. ऐस्स. क्यू151 (सत्र 8) |
| स्थिति | बंद करो (सवाल) |
| बʼरा | 29.0 |
| बंद करने दी तरीक | — |
| दस्तावेज़ | 1 |