कौन ज़िम्मेदार? कौन ज़िमेदार
अनुवाद कीता गेआ ऐ डोगरी (डोगरी) इंडिकट्रांस2 (ए. आई., सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मशीन अनुवाद च त्रुटियां होई सकदियां न-अंग्रेज़ी पाठ ते स्रोत पी. डी. एफ. आधिकारिक न।

माल ढुलाई राजस्व भारती रेलवे दी कमाई दा 65 फीसदी हिस्सा ऐ, स्थायी समिति ने पाया

रेलवे दी स्थायी समिति ने भारती रेलवे दे माल ढुलाई राजस्व गी बधाने ते समर्पत माल ढुलाई गलियारें (डी. एफ. सी.) दे विकास आस्तै रणनीतियें दी परख कीती। एह् नागरिकें आस्तै म्हत्तवपूर्ण ऐ की जे माल ढुलाई दी कमाई यात्री यात्रा लागतें गी रियायत दिंदी ऐ ते कुशल रसद व्यापक अर्थव्यवस्था गी प्रभावत करदी ऐ।

एह् रेल मंत्रालय (बशेश रूप कन्नै भारती रेलवे) ते आम जनता कन्नै सरबंधत ऐ, जेह्दे च माल गाह्क, औद्योगिक खेतर ते यात्री शामल न जेह्ड़े सब्सिडी आह्ले किरायें पर भरोसा करदे न।

  • समिति ने माल ढुलाई गी आकर्शत करने आस्तै खेतर-वार राजस्व लक्षें दी बारीकी कन्नै निगरानी करने ते खेतर-बशेश चीजें आस्तै छूट आह्ले टैरिफ दी पेशकश करने दी संस्तुति कीती।
  • इसने वास्तविक समें दी गतिशील छूट आस्तै डेटा विश्लेषण दा लाभ उठाने ते डिब्बें ते वैगनें पर विज्ञापन दे जरि'यै गैर-किराया राजस्व दी खोज करने दा सुझाव दित्ता।
  • समिति ने सिड़क परिवहन दे कन्नै मकाबले गी निश्चत करने आस्तै माल ढुलाई दरें दे सलाना व्यापक मूल्यांकन दी सिफ़ारश कीती, जेह्ड़ी नवंबर 2018 शा बदली दी नेईं ऐ।
  • इʼनें रेलवे शा आग्रह कीता जे ओह् निर्भर खेतरें थमां इनपुट लैियै अग्गें दी वैगन जरूरतें दा आकलन करे ते कमी गी दूर करने आस्तै निजी वैगन दी मालकी गी बढ़ावा देवे।
  • भीड़ गी घट्ट करने आस्तै, समिति ने बुनियादी ढांचे दे उन्नयन च तेजी लाने, अतिरिक्त लाइनें दे कन्नै नेटवर्क दा विस्तार करने ते उन्नत सिग्नलिंग प्रणालियें गी अपनाने दी संस्तुति कीती।
  • समिति ने सारे रेलवे यार्डें गी आधुनिक सुविधाएं जिʼयां कि संपर्क सड़कें, ठोस प्लेटफार्में ते रिसाव-रोधी छत्तें कन्नै लैस करने ते गति शक्ति कार्गो टर्मिनलें गी बढ़ावा देने दी संस्तुति कीती।
  • इʼनें कोला परिवहन मार्गें आस्तै क्षमता संवर्द्धन दे व्यापक मूल्यांकन ते रेल दे राहें फ्लाई ऐश परिवहन गी बधाने आस्तै लक्षित रणनीतियां तैयार करने, इसगी बशेश रूप कन्नै डिजाइन कीते गेदे वैगनें तक्कर सीमत करने दी संस्तुति कीती।
  • समिति ने कोला ते लौह्क अयस्क राजस्व च घटदे विकास दा मुकाबला करने आस्तै ऑटोमोबाइल, ऐफ्फ. ऐम्म. सी. जी. ते ई-कॉमर्स गी शामल करने आस्तै माल ढुलाई जिंʼदे बास्केट च विविधता लाने दी सलाह दित्ती।
  • डी. एफ. सी. आस्तै, उʼनें नवेश दे संबंध च आर्थिक रिटर्न दा मूल्यांकन करने, व्यावसायिक रूप कन्नै व्यवहार्य शर्तें राहें निजी नवेश गी आकर्शत करने ते बेहतर संपर्क आस्तै फीडर मार्ग विकसत करने दी संस्तुति कीती।

ए. आई. आसेआ दस्तावेज़ थमां लिखेआ गेआ ऐ, ते ओह्दे खलाफ परख कीती गेई ऐ। खʼल्ल मूल आधिकारिक ऐ।

मूल दस्तावेज़

कमेटी दी रिपोर्ट
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दस्तावेज़ विवरण
आधिकारिक सिरलेखभारती रेलवे दी माल ढुलाई कन्नै जुड़ी कमाई च वृद्धि ते समर्पत माल ढुलाई गलियारें दा विकास
स्रोत शरीरसंसदीय स्थायी समिति दी रिपोर्ट (पी. आर. एस. विधायी अनुसंधान दे राहें)
संदर्भ नंबरभारती-रेल मार्गें दी माल ढुलाई कन्नै जुड़ी कमाई ते डीडिका दा विकास
स्थितिबंद करो (कमेटी _ रिपोर्ट)
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