Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर इक कहानी इक असली सरकारी दस्तावेज़ ऐ।

अनुवाद कीता गेआ ऐ डोगरी (डोगरी) मशीन राहें (इंडिकट्रांस2, साडे अपने कंप्यूटर पर)। एह्दे च त्रुटियां होई सकदियां न-अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।

संसद भारत दी संसद

बिल ऑफ लैडिंग बिल, 2025 ने 1856 अधिनियम गी रद्द करी दित्ता, मूल प्रावधानें गी बरकरार रक्खेआ

एह् विधेयक भारती लेडिंग बिल अधिनियम, 1856 गी निरस्त करदा ऐ ते इक गै सार रखदे होई क़ानून गी अधुनिक बनाने आस्तै इसगी परतियै लागू करदा ऐ।

एह् निश्चत करदा ऐ जे जिसलै माल ढोने दा कोई बिल अंतरित कीता जंदा ऐ, तां मकद्दमा करने दे अधिकार ते माल दे बारे च देनदारियां नमें धारक गी होंदियां न, ते एह् अच्छे विश्वास आह्ले धारकें गी इʼनें दाह्वें कोला बचाउंदा ऐ जे माल असल च लोड नेईं कीता गेआ हा।

एह् कुस दी चिंता ऐः माल ढुलाई दे बिलें दे प्रेषक ते समर्थक, मूल माल भेजने आह्ले जां माल दे मालक, मालक जां माल ढुलाई दे बिलें पर दसखत करने आह्ले व्यक्ति, ते केंदर सरकार।

बिल केह् करदा ऐ

  • माल दे संदर्भ च सूट ते देनदारियें दे अधिकार माल प्राप्तकर्ता गी दिंदे न जां जिसलै माल च दी संपत्ति उʼनें गी जंदी ऐ तां समर्थन करदे न।
  • म्हत्तवपूर्ण विचार आस्तै इक धारक दे हाएं च लदान दा बिल इस गल्ल दा निर्णायक सबूत ऐ जे माल मालक जां दस्तखत करने आह्ले दे खलाफ बोर्ड पर भेजेआ गेआ हा, जिसलै तक्कर जे धारक गी वास्तविक नोटिस नेईं होंदा हा जे माल लोड नेईं कीता गेआ हा।
  • मास्टर जां दस्तखत करने आह्ला गलत प्रस्तुति दे दायित्व शा बची सकदा ऐ जेकर ओह् साबत करदे न जे एह् बिना अपने डिफॉल्ट दे भेजने आह्ले जां धारक दी धोखाधड़ी दे कारण होआ हा।
  • एह् अधिनियम पारगमन च रुकने दे अधिकारें जां मूल प्रेषक दे खलाफ माल ढुलाई दा दाह्वा करने दे अधिकारें गी प्रभावत नेईं करदा ऐ।
  • केंदर सरकार गी अधिनियम दे प्रावधानें गी पूरा करने आस्तै लाजमी निर्देश जारी करने दा अधिकार ऐ।

दस्तावेज़ च बी

  • एह् विधेयक भारती लेडिंग बिल अधिनियम, 1856 गी निरस्त करदा ऐ।
  • बचत खंड एह् निश्चत करदे न जे निरस्त 1856 अधिनियम दे तैह्त अधिकार, दायित्व, जरिमानां ते कार्यवाही जारी रेही जां उʼनें गी नेहा मन्नेआ जंदा ऐ जिʼथे लागू होंदा ऐ, जिʼयां नमां अधिनियम लागू नेईं कीता गेआ हा।
  • एह् विधेयक लोकसभा च बंदरगाह, पोत परिवहन ते जलमार्ग मंत्री श्री सर्बानंद सोनोवाल आसेआ पेश कीता गेआ हा।

एह् बिल हून कुʼन्नै ऐः कानून बनी गेआ (अधिनियम)

एह् किʼयां लिखेआ गेआ हा

साडे अपने कंप्यूटर पर चलने आह्ला इक ए. आई. माडल सरकारी दस्तावेज़ गी पढ़दा ऐ ते इस सारांश गी लिखदा ऐ। कुसै बी व्यक्ति ने इʼनें दी जांच नेईं कीती ऐ।

आंकड़ें दी परख कीती गेई। इस सार च हर इक गिनती इक स्वचालित जांच द्वारा दस्तावेज़ च पाई गेई ही।

ओह् जांच तुलना करदी ऐ गिनती छड़ा। एह् इस गल्ल दी पुश्टी नेईं करी सकदा ऐ जे दस्तावेज़ केह् आखदा ऐ-इस करियै मूल दस्तावेज़ हमेशा अधिकार होंदा ऐ।

इस पृष्ठ दा अनुवाद मशीन द्वारा कीता गेआ हा; अंग्रेज़ी पाठ ते मूल दस्तावेज़ आधिकारिक न।

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मूल दस्तावेज़

भारत दी संसद-विधेयक (लोकसभा ते राज्यसभा)

विधेयक/कानून · संदर्भ 111·10 मार्च 2025

बिल दोऐ पास होई गे 2.7 MB दस्तावेज़ खोल्हो sansad.in पर
बिल 9 अगस्त 2024 · 0.20 एमबी दस्तावेज़ खोल्हो sansad.in पर
बिल पास होई गेआ 10 मार्च 2025 · स्कैन कीती गेई छवि · 4.2 एमबी दस्तावेज़ खोल्हो sansad.in पर
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