পার্শ্ববর্তী নালা নির্মাণ, পাইপ কালভার্ট, আর/দেয়াল, বি/দেয়াল নির্মাণ, আর. সি. সি ড্রেন নির্মাণ এবং বিটুমিনাস কার্পেট স্থাপন সহ সড়ক নিরাপত্তা সামগ্রী মেটালিক ক্র্যাশ ব্যারিয়ার, রেট্রো রিফ্লেক্টিভ সাইন বোর্ড, রোড মার্কিং, ডিলিনেটর এবং সড়ক স্টাড স্থাপন, হস্তি (<আই. ডি. 1> 97) থেকে কুরিয়া (<আই. ডি. 1> 124) পর্যন্ত, 2025-2026 অর্থবর্ষে জম্মু ও কাশ্মীরের কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলে জাতীয় সড়ক-244-এর বর্তমান অংশে।
এই দরপত্র কিসের জন্য?
ন্যাশনাল হাইওয়েজ অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড (এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল) জম্মু ও কাশ্মীরে জাতীয় মহাসড়ক 244-এর একটি অংশের উন্নতির জন্য চুক্তি করছে, যার মধ্যে রয়েছে পার্শ্ববর্তী নালা, পাইপ কালভার্ট, রক্ষণাবেক্ষণ প্রাচীর, আর. সি. সি ড্রেন, বিটুমিনাস কার্পেটিং এবং হস্তিনা (<আই. ডি. 1> 97) থেকে কুরিয়া (<আই. ডি. 1> 124) পর্যন্ত সড়ক নিরাপত্তা সামগ্রী নির্মাণ।
কে দরপত্র দিতে/জিততে পারে?
দরদাতাদের 5 বছর এক ধারের এক কাজ থেকে শুরু করে 4 লক্ষ টাকার গড় বাড়াবাড়ি বাড়াবাড়ি বাড়াবাড়ি বাড়াবাড়ি বাড়াবাড়ি বাড়াবাড়ি বাড়াবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি বা বাড়িবাড়ি।
মূল পদগুলি
- আনুমানিক খরচঃ 1 কোটি টাকা।
- ই. এম. ডি/সুরক্ষার পরিমাণঃ 50 লক্ষ টাকা।
- দরপত্রের ধরণঃ খুলুন
- দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমাঃ 2025-09-24
- দরপত্রের বৈধতা 120 দিন
- চুক্তির সময়কালঃ 12 মাস
| উৎস বডি | জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল) |
| রেফারেন্স নম্বর | — |
| অবস্থা | বন্ধ। (বিভাগঃ আর্কাইভ) |
| বছর | 2025 |
| বন্ধের তারিখ | 24-09-2025 |
| নথি | 3 |
জিজ্ঞাসা করার মতো হাইলাইট এবং পয়েন্ট
এই নথির জন্য কোনও স্বয়ংক্রিয় পর্যবেক্ষণ নেই। নীচের নথিগুলি সরাসরি পড়ুন।
নথি
মূল সরকারি পিডিএফ হল কর্তৃত্বপূর্ণ উৎস-নীচে দেখানো হয়েছে, অথবা একটি নতুন ট্যাবে পূর্ণ পর্দা খুলুন।
আলোচনা (0)
নাগরিকরা এই নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করছেন। একটি আলোচনার স্থান-এখানে কিছুই যাচাইকৃত সত্য বা সরকারী অনুসন্ধান নয়। পড়া বিনামূল্যে; অংশগ্রহণের জন্য সাইন ইন করুন।
উন্মুক্ত আলোচনা (0)