कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদার
অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) দ্বারা IndicTrans2 (AI, স্ব-হোস্টেড)। মেশিন অনুবাদে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং উৎস পিডিএফ কর্তৃত্বপূর্ণ।

ই. পি. সি-র ঠিকাদারকে 1 কোটি 29 লক্ষ টাকার এন. এইচ-04 মেরামত কাজের জন্য দরপত্র দিতে নিষেধ করা হয়েছে।

এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জে এন. এইচ-04 (নিম্বুতালা থেকে অস্টিন ক্রিক)-এর একটি ক্ষতিগ্রস্ত অংশে স্বল্পমেয়াদী এবং স্থায়ী সংশোধনের জন্য দরপত্র আহ্বান করছে। আই. আই. টি বোম্বের সুপারিশের ভিত্তিতে বর্তমান ইপিসি ঠিকাদারের ঝুঁকি এবং ব্যয়ে কাজটি সম্পন্ন করতে হবে।

দরদাতাদের অবশ্যই সড়ক/সেতু ঠিকাদার/সংস্থা/সংস্থা হতে হবে। তাদের অবশ্যই গত 5 বছরে 64,67,63, 069 লক্ষ (চুক্তির মোট মূল্য) এর কম নয় এমন একটি অনুরূপ কাজ সম্পন্ন করতে হবে। গত 5 বছরের গড় বার্ষিক টার্নওভার কমপক্ষে 2587.05 লক্ষ হতে হবে। এমওআরটিএইচ/এনএইচএআই/এনএইচআইডিসিএল দ্বারা অকার্যকর বা কালো তালিকাভুক্ত/নিষিদ্ধ ঘোষিত সংস্থাগুলি বাদ দেওয়া হয়েছে। বিদ্যমান ইপিসি ঠিকাদার এবং তার সম্পর্কিত সংস্থাগুলি (সহযোগী সংস্থা, সহযোগী সংস্থা, অভিভাবক, সহায়ক সংস্থা ইত্যাদি) পৃথকভাবে বা যৌথ উদ্যোগ/কনসোর্টিয়ামের অংশ হিসাবে দরপত্র দেওয়ার যোগ্য নয়। এমএসএমই নিবন্ধিত সংস্থাগুলি দরপত্রের খরচ থেকে অব্যাহতি পেয়েছে তবে অন্যান্য যোগ্যতার মানদণ্ড থেকে নয়।

  • দরপত্রের ধরণঃ ই-দরপত্রের মাধ্যমে জাতীয় প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র (একক পর্যায় দুই কভার ব্যবস্থা)
  • আনুমানিক অসামরিক খরচঃ (18 শতাংশ জিএসটি বাদে)
  • বিড সিকিউরিটিঃ 16,98 টাকা, 97.931
  • দরপত্রের খরচঃ 11 টাকা, 800.00 (ফেরতযোগ্য নয়)
  • দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমাঃ 10.02.2026 থেকে 15:00 ঘন্টা পর্যন্ত।
  • দরপত্রের বৈধতা 120 দিন
  • চুক্তির সময়কালঃ প্রথম পর্যায়ঃ 03 মাস, দ্বিতীয় পর্যায়ঃ 09 মাস (মোটঃ 12 মাস)

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি

লক্ষ্য করুন। 2026-01-20
এই নথিটি দেখতে উপরের "পিডিএফ খুলুন"-এ টিপুন।
লক্ষ্য করুন। 2026-01-20
লক্ষ্য করুন। 2026-01-20
নথির বিবরণ
অফিসিয়াল শিরোনামআই. আই. টি বোম্বের সুপারিশ অনুযায়ী ক্ষতিগ্রস্ত অংশের স্বল্পমেয়াদী এবং স্থায়ী সংশোধনের কাজ, অর্থাৎ, "আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলে জাতীয় সড়ক-04 (পুরনো জাতীয় সড়ক-223)-এর কিমি <আই. ডি. 1> থেকে কিমি <আই. ডি. 2> (নিম্বুতালা থেকে অস্টিন ক্রিক)-এ 2-লেন শক্ত কাঁধে পুনর্বাসন ও উন্নীতকরণ", বর্তমান ই. পি. সি ঠিকাদারের ঝুঁকি ও ব্যয়ে, শতাংশ হারের ভিত্তিতে।
উৎস বডিজাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল)
রেফারেন্স নম্বর
অবস্থাবন্ধ। (আর্কাইভ)
বছর2026
বন্ধের তারিখ10-02-2026
নথি3

নথিগুলি কী বলে না তা জানতে একটি আর. টি. আই-এর খসড়া তৈরি করুন

আলোচনা (0)

নাগরিকরা এই নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করছেন। একটি আলোচনার স্থান-এখানে কিছুই যাচাইকৃত সত্য বা সরকারী অনুসন্ধান নয়। পড়া বিনামূল্যে; অংশগ্রহণের জন্য সাইন ইন করুন।

উন্মুক্ত আলোচনা (0)