ই. পি. সি ঠিকাদার জাতীয় সড়ক-4 সংশোধনের কাজের সম্পূর্ণ ঝুঁকি এবং খরচ বহন করবেন

এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের এন. এইচ-4-এ (কিমি <আই. ডি. 1> থেকে কিমি <আই. ডি. 2>) ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলির স্বল্পমেয়াদী এবং স্থায়ী সংশোধন কাজের জন্য দরপত্র আহ্বান করছে, প্রকল্পের অবশিষ্ট কাজগুলির সাথে, বিদ্যমান ইপিসি ঠিকাদারের ঝুঁকি এবং ব্যয়ে কার্যকর করা হবে।

দরদাতাদের অবশ্যই অভিজ্ঞ সড়ক/সেতু ঠিকাদার/সংস্থা/সংস্থা হতে হবে। তাদের অবশ্যই গত 5 বছরে গড় বার্ষিক টার্নওভার 40 লক্ষ টাকা (<আই. ডি. 1>) হতে হবে এবং গত 5 বছরে একই ধরনের একটি কাজ সম্পন্ন করতে হবে। এম. ও. আর. টি. এইচ/এন. এইচ. এ. আই/এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল দ্বারা অকার্যকর বা কালো তালিকাভুক্ত/নিষিদ্ধ ঘোষিত সংস্থাগুলি বাদ দেওয়া হয়েছে। বিদ্যমান ইপিসি ঠিকাদার, তার সহযোগী সংস্থা, সহযোগী, সহযোগী সংস্থা, মূল সংস্থা, সহায়ক সংস্থা বা সাধারণ মালিকানা/নিয়ন্ত্রণ/ব্যবস্থাপনার কোনও সত্তা সহ, পৃথকভাবে বা যৌথ উদ্যোগ/কনসোর্টিয়াম/সাব-কন্ট্রাক্টরের অংশ হিসাবে অংশগ্রহণের যোগ্য নয়। এম. এস. এম. ই নিবন্ধিত সংস্থাগুলি নথি প্রমাণ পেশ করার সময় দরপত্রের খরচ থেকে ছাড় পাওয়ার যোগ্য, তবে অন্য কোনও মানদণ্ড হ্রাস করা হয় না।

• আনুমানিক অসামরিক খরচঃ 479 টাকা (18 শতাংশ জিএসটি বাদে)
• দরপত্রের নিরাপত্তাঃ 450 টাকা (মোট চুক্তি মূল্যের 4 শতাংশ)
• দরপত্রের খরচঃ 11 টাকা, 800.00 (ফেরতযোগ্য নয়)
• দরপত্রের ধরণঃ ই-দরপত্রের মাধ্যমে জাতীয় প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র (একক পর্যায় দুই কভার ব্যবস্থা)
• দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ তারিখঃ 12.02.2026 থেকে 15:00 ঘন্টা পর্যন্ত।
• দরপত্রের বৈধতা 120 দিন
• সমাপ্তির সময়ঃ প্রথম পর্যায়ঃ 02 মাস; দ্বিতীয় পর্যায়ঃ 10 মাস; মোটঃ 12 মাস

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি

নথিগুলি কী বলে না তা জানতে একটি আর. টি. আই-এর খসড়া তৈরি করুন