প্রকল্পে ক্ষতিগ্রস্ত অংশের সংস্কারের কাজ, অর্থাৎ, "জাতীয় মহাসড়ক-04-এর আন্দামান ট্রাঙ্ক রোডে কিমি 181.00 থেকে কিমি 206.00 পর্যন্ত অংশের পুনর্বাসন ও উন্নীতকরণ, কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জে শক্ত কাঁধের মধ্যবর্তী লেন (মোট দৈর্ঘ্যঃ কিমি 25.00) ইপিসি মোডে (প্যাকেজ-VII)", বর্তমান ইপিসি ঠিকাদারের ঝুঁকি ও ব্যয়ে, শতাংশ হারের ভিত্তিতে।
এই দরপত্র কিসের জন্য?
এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল আন্দামান ট্রাঙ্ক রোডের (এন. এইচ-04) ক্ষতিগ্রস্ত অংশের শতকরা হারের ভিত্তিতে, যা বর্তমান ইপিসি ঠিকাদারের ঝুঁকি ও ব্যয়ে সম্পন্ন করা হবে, তার মেরামতের জন্য চুক্তি করছে।
কে দরপত্র দিতে/জিততে পারে?
এম. ও. আর. টি. এইচ/এন. এইচ. এ. আই/এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল-এর কালো তালিকাভুক্ত সংস্থাগুলি বাদে অভিজ্ঞ সড়ক/সেতু ঠিকাদার/সংস্থা/সংস্থা। গত 5 বছরে কমপক্ষে 497 টাকা (মোট চুক্তি মূল্যের <আই. ডি. 2>) বার্ষিক টার্নওভার সহ অনুরূপ কাজ সম্পন্ন করতে হবে। এম. এস. এম. ই নিবন্ধিত সংস্থাগুলি দরপত্রের খরচ থেকে অব্যাহতি পেয়েছে তবে একই যোগ্যতার মানদণ্ড পূরণ করতে হবে। অভিজ্ঞতা, টার্নওভার বা দরপত্রের ক্ষমতার জন্য কোনও ছাড় নেই।
মূল পদগুলি
- আনুমানিক খরচঃ টাকা। 22,86,610
- দরপত্রের খরচঃ 11,800 টাকা (10,000 টাকা + 18 শতাংশ জিএসটি)
- ই. এম. ডি/নিরাপত্তার পরিমাণঃ উল্লেখ করা হয়নি।
- দরপত্রের ধরণঃ উন্মুক্ত (ই-দরপত্রের মাধ্যমে জাতীয় প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র)
- দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমাঃ 21.02.2026
- দরপত্রের বৈধতা 120 দিন
- চুক্তির সময়সীমাঃ উল্লেখ করা হয়নি
| উৎস বডি | জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল) |
| রেফারেন্স নম্বর | — |
| অবস্থা | বন্ধ। (বিভাগঃ আর্কাইভ) |
| বছর | 2026 |
| বন্ধের তারিখ | 21-02-2026 |
| নথি | 2 |
জিজ্ঞাসা করার মতো হাইলাইট এবং পয়েন্ট
এই নথির জন্য কোনও স্বয়ংক্রিয় পর্যবেক্ষণ নেই। নীচের নথিগুলি সরাসরি পড়ুন।
নথি
মূল সরকারি পিডিএফ হল কর্তৃত্বপূর্ণ উৎস-নীচে দেখানো হয়েছে, অথবা একটি নতুন ট্যাবে পূর্ণ পর্দা খুলুন।
আলোচনা (0)
নাগরিকরা এই নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করছেন। একটি আলোচনার স্থান-এখানে কিছুই যাচাইকৃত সত্য বা সরকারী অনুসন্ধান নয়। পড়া বিনামূল্যে; অংশগ্রহণের জন্য সাইন ইন করুন।
উন্মুক্ত আলোচনা (0)