নাগাল্যান্ড রাজ্যে জাতীয় সড়ক-29-এর ডিমাপুর-কোহিমা অংশের 4-লেন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য স্বল্পমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি, 2025-26 অর্থবর্ষে ইপিসি ঠিকাদারের "ঝুঁকি ও ব্যয়ে" প্যাকেজ-1-এর আওতায়।
এই নথির জন্য এখনও কোনও সাধারণ ভাষার সারসংক্ষেপ নেই-এটি একটি স্ক্যান করা চিত্র হতে পারে। মূলটি নীচে দেওয়া আছে।
এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।
মূল নথি
লক্ষ্য করুন।
2026-02-14
স্ক্যান করা হয়েছে
এই নথিটি দেখতে উপরের "পিডিএফ খুলুন"-এ টিপুন।
লক্ষ্য করুন।
2026-02-14
শুদ্ধিপত্র 1
2026-02-14
স্ক্যান করা হয়েছে
এই নথিটি দেখতে উপরের "পিডিএফ খুলুন"-এ টিপুন।
নথির বিবরণ
| অফিসিয়াল শিরোনাম | নাগাল্যান্ড রাজ্যে জাতীয় সড়ক-29-এর ডিমাপুর-কোহিমা অংশের 4-লেন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য স্বল্পমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি, 2025-26 অর্থবর্ষে ইপিসি ঠিকাদারের "ঝুঁকি ও ব্যয়ে" প্যাকেজ-1-এর আওতায়। |
| উৎস বডি | জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল) |
| রেফারেন্স নম্বর | — |
| অবস্থা | বন্ধ। (আর্কাইভ) |
| বছর | 2026 |
| বন্ধের তারিখ | 05-03-2026 |
| নথি | 3 · প্রকাশের পর 1 × পরিবর্তিত হয়েছে |
পর্যবেক্ষণ ও প্রশ্ন যা একজন নাগরিক জিজ্ঞাসা করতে পারেন
নথি থেকে যান্ত্রিকভাবে আঁকা বাস্তব পর্যবেক্ষণগুলি-ফলাফল বা অভিযোগ নয়। মূলটির বিপরীতে প্রতিটি যাচাই করুন।
- বিভাগটি এই নথিটি প্রথম প্রকাশের পর 1 বার পরিবর্তন করে।
- কী প্রতিটি সংশোধনীকে প্ররোচিত করেছিল এবং দরদাতাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় দেওয়ার জন্য শেষ তারিখ বাড়ানো হয়েছিল?
- যোগ্যতা এবং সুযোগের প্রয়োজনীয়তা কি বর্ণিত উদ্দেশ্য এবং আনুমানিক মূল্যের সাথে মেলে?
- সমস্ত সংশোধনী কি সময়সীমা অতিক্রমের আগেই পোর্টালে প্রকাশিত হয়েছিল?
নথিগুলি কী বলে না তা জানতে একটি আর. টি. আই-এর খসড়া তৈরি করুন