Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্রতিটি গল্পই প্রকৃত সরকারি নথি।

অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) মেশিন দ্বারা (ইন্ডিকট্রান্স2, আমাদের নিজের কম্পিউটারে)। এতে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

ন্যাটল হাইওয়েজ ইনফ্রা দেব কর্পোরেশন

নাগাল্যান্ড রাজ্যে জাতীয় সড়ক-29-এর ডিমাপুর-কোহিমা অংশের 4-লেন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য স্বল্পমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি, 2025-26 অর্থবর্ষে ইপিসি ঠিকাদারের "ঝুঁকি ও ব্যয়ে" প্যাকেজ-1-এর আওতায়।

আমরা এখনও এই নথিটি লিখিনি-এটি একটি স্ক্যান করা চিত্র বলে মনে হচ্ছে যা আমাদের সফ্টওয়্যারটি পড়তে পারে না। মূলটি নীচে রয়েছে এবং এটি কর্তৃপক্ষ।

কিভাবে এটি লেখা হয়েছিল

এই নথিটি আমাদের সংরক্ষণাগারে রয়েছে কিন্তু আমাদের প্রথম পাতায় দেখানো হয়নিঃ আমরা এখনও এটি লিখিনি।

এই পৃষ্ঠাটি মেশিন দ্বারা অনুবাদ করা হয়েছিল; ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

আমরা কিভাবে কাজ করি? · এই গল্পে একটি ত্রুটি রিপোর্ট করুন

মূল নথি

জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল)

দরপত্র · 14 ফেব্রুয়ারি 2026

লক্ষ্য করুন। 14 ফেব্রুয়ারি 2026 · স্ক্যান করা ছবি · 0.6 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
লক্ষ্য করুন। 14 ফেব্রুয়ারি 2026 nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 1 14 ফেব্রুয়ারি 2026 · স্ক্যান করা ছবি · 0.3 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
এখানে পড়ুন।
একজন নাগরিক যে-প্রশ্নগুলো জিজ্ঞাসা করতে পারেন

নথি থেকে যান্ত্রিকভাবে নেওয়া পর্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নয়।

  • বিভাগটি এই নথিটি প্রথম প্রকাশের পর 1 বার পরিবর্তন করে।
  • কী প্রতিটি সংশোধনীকে প্ররোচিত করেছিল এবং দরদাতাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় দেওয়ার জন্য শেষ তারিখ বাড়ানো হয়েছিল?
  • যোগ্যতা এবং সুযোগের প্রয়োজনীয়তা কি বর্ণিত উদ্দেশ্য এবং আনুমানিক মূল্যের সাথে মেলে?
  • সমস্ত সংশোধনী কি সময়সীমা অতিক্রমের আগেই পোর্টালে প্রকাশিত হয়েছিল?

আলোচনা।

নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করুন, লোকদের নিয়ে নয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের নিয়ে কোনও কথা বলবেন না। অপরাধ বা অন্যায়ের অভিযোগকে সত্য হিসাবে প্রকাশ করবেন না-পরিবর্তে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। নাগরিক হোন। এই নিয়মগুলি ভঙ্গ করে এমন পোস্টগুলি মডারেটরদের দ্বারা সরানো হতে পারে।

পোস্ট করার জন্য গুগলে সাইন ইন করুন

এই নথি নিয়ে এখনও কেউ আলোচনা করেনি।