Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্রতিটি গল্পই প্রকৃত সরকারি নথি।

অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) মেশিন দ্বারা (ইন্ডিকট্রান্স2, আমাদের নিজের কম্পিউটারে)। এতে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

ন্যাটল হাইওয়েজ ইনফ্রা দেব কর্পোরেশন

এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল-এর উত্তরাখণ্ড মহাসড়ক দরপত্রের জন্য ₹1 লক্ষ ই-ব্যাঙ্ক গ্যারান্টি প্রয়োজন।

এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল রুদ্রপ্রয়াগ থেকে হেলাং পর্যন্ত উত্তরাখণ্ডের এন. এইচ-7 (পুরনো এন. এইচ-58)-এর 100 কিলোমিটার দীর্ঘ অংশের স্বল্পমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ ও পুনর্বাসনের জন্য দরপত্র আহ্বান করছে।

500 কোটি টাকাদরপত্রের নিরাপত্তা অবশ্যই একটি নির্ধারিত বাণিজ্যিক ব্যাঙ্ক থেকে একচেটিয়াভাবে ই-ব্যাঙ্ক গ্যারান্টি হিসাবে জমা দিতে হবে।

কারা দরপত্র দিতে পারেনঃ 7 কোটি 36 লক্ষ টাকা হ্যাবে। তারা 5 বছর এক ধারনের কাজ করে হ্যাবে, যার মাঝখানে এক কোটি হ্যাবেঃ 3 কোটি 68 লক্ষ টাকার এক টাকা, 2 কোটি 58 কোটি টাকার 1 কোটি টাকা।

মূল পদগুলি

  • আনুমানিক খরচঃ 7.36 কোটি টাকা (জিএসটি ছাড়া)
  • বিড সিকিউরিটিঃ লক্ষ টাকা (শুধুমাত্র ই-ব্যাঙ্ক গ্যারান্টি)
  • চুক্তির সময়কালঃ 12 মাস
  • দরপত্র জমা দেওয়ার মেয়াদঃ জমা দেওয়ার সময়সীমা থেকে 120 দিন
  • দরপত্রের ধরণঃ ই-দরপত্র (খোলা)
  • দরপত্রের খরচঃ 11,800 টাকা (ফেরতযোগ্য নয়)

নথিতেও

  • ন্যূনতম 500 কোটি টাকার নিট মূল্যের একটি তফসিলি বাণিজ্যিক ব্যাঙ্ক থেকে একচেটিয়াভাবে ই-ব্যাঙ্ক গ্যারান্টি হিসাবে বিড সিকিউরিটি জমা দিতে হবে; ডিমান্ড ড্রাফ্ট বা এফডিআর-এর মতো অন্যান্য ফর্মগুলি নিরাপত্তার জন্য গ্রহণযোগ্য নয়।
  • অনুমোদিত স্বাক্ষরকারী পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি অবশ্যই ডিজিটাল স্বাক্ষরকারীর মতো একই ব্যক্তি হতে হবে; অন্যথায়, দরপত্রটি অ-প্রতিক্রিয়াশীল হিসাবে বিবেচিত হবে।

কিভাবে এটি লেখা হয়েছিল

আমাদের নিজের কম্পিউটারে চলা একটি এআই মডেল সরকারী নথিটি পড়ে এবং এই সারসংক্ষেপটি লিখেছিল। কেউ এটা পরীক্ষা করেনি।

পরিসংখ্যান পরীক্ষা করা হয়েছে। এই সারসংক্ষেপের প্রতিটি সংখ্যা একটি স্বয়ংক্রিয় চেকের মাধ্যমে নথিতে পাওয়া গেছে।

সেই চেকটি তুলনা করে সংখ্যা শুধুমাত্র। এটি নিশ্চিত করতে পারে না যে নথিটি যা বলে তা শব্দের দ্বারা বলা হয়েছে-তাই মূল নথিটি সর্বদা কর্তৃত্বপূর্ণ।

এই পৃষ্ঠাটি মেশিন দ্বারা অনুবাদ করা হয়েছিল; ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

আমরা কিভাবে কাজ করি? · এই গল্পে একটি ত্রুটি রিপোর্ট করুন

মূল নথি

জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল)

দরপত্র · 2 মার্চ 2026

লক্ষ্য করুন। 2 মার্চ 2026 · 0.3 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
লক্ষ্য করুন। 2 মার্চ 2026 nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 1 2 মার্চ 2026 · স্ক্যান করা ছবি · 1 এম. বি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 2 2 মার্চ 2026 · স্ক্যান করা ছবি · 0.8 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 3 2 মার্চ 2026 · স্ক্যান করা ছবি · 0.8 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 4 2 মার্চ 2026 · 0.7 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 5 2 মার্চ 2026 · 0.3 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
এখানে পড়ুন।
একজন নাগরিক যে-প্রশ্নগুলো জিজ্ঞাসা করতে পারেন

নথি থেকে যান্ত্রিকভাবে নেওয়া পর্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নয়।

  • প্রথম প্রকাশের পর বিভাগটি এই নথিটি 5 বার পরিবর্তন করেছে।
  • কী প্রতিটি সংশোধনীকে প্ররোচিত করেছিল এবং দরদাতাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় দেওয়ার জন্য শেষ তারিখ বাড়ানো হয়েছিল?
  • যোগ্যতা এবং সুযোগের প্রয়োজনীয়তা কি বর্ণিত উদ্দেশ্য এবং আনুমানিক মূল্যের সাথে মেলে?
  • সমস্ত সংশোধনী কি সময়সীমা অতিক্রমের আগেই পোর্টালে প্রকাশিত হয়েছিল?

আলোচনা।

নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করুন, লোকদের নিয়ে নয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের নিয়ে কোনও কথা বলবেন না। অপরাধ বা অন্যায়ের অভিযোগকে সত্য হিসাবে প্রকাশ করবেন না-পরিবর্তে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। নাগরিক হোন। এই নিয়মগুলি ভঙ্গ করে এমন পোস্টগুলি মডারেটরদের দ্বারা সরানো হতে পারে।

পোস্ট করার জন্য গুগলে সাইন ইন করুন

এই নথি নিয়ে এখনও কেউ আলোচনা করেনি।