2024 সালের আগস্টের বন্যার কারণে মুঙ্গিয়াকামি থেকে চম্পাকনগর পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক-8-এর বিভিন্ন শৃঙ্খলায় ভূমিধ্বস সহ ক্ষতিগ্রস্ত অংশে ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ ও ঢাল সুরক্ষার জন্য এস. টি. এম. সি-র মাধ্যমে "বিশেষ মেরামত"-এর আওতায় পুনরুদ্ধারের কাজ, ত্রিপুরা রাজ্যের প্রযুক্তিগত পরামর্শদাতা এন. আই. টি আগরতলার মূল্যায়ন প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে।
এই দরপত্র কিসের জন্য?
ন্যাশনাল হাইওয়েজ অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড (এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল) একটি প্রযুক্তিগত পরামর্শদাতার প্রতিবেদনের ভিত্তিতে 2024 সালের আগস্টের বন্যার পর ত্রিপুরার এন. এইচ-8-এ ক্ষতিগ্রস্ত অংশে ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ এবং ঢাল সুরক্ষার জন্য পুনরুদ্ধারের কাজের চুক্তি করছে।
কে দরপত্র দিতে/জিততে পারে?
একই ধরনের কাজের জন্য দরদাতাদের গত 5 বছরে ন্যূনতম গড় বার্ষিক টার্নওভার হতে হবে 1 লক্ষ টাকা।
মূল পদগুলি
- আনুমানিক খরচঃ লক্ষ টাকা।
- ই. এম. ডি/নিরাপত্তার পরিমাণঃ লক্ষ টাকা।
- দরপত্রের ধরণঃ খোলা (ই-দরপত্র)
- দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমাঃ 2026-04-16
- দরপত্রের বৈধতা 120 দিন
- চুক্তির সময়সীমাঃ উল্লেখ করা হয়নি
| উৎস বডি | জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল) |
| রেফারেন্স নম্বর | — |
| অবস্থা | বন্ধ। (বিভাগঃ আর্কাইভ) |
| বছর | 2026 |
| বন্ধের তারিখ | 16-04-2026 |
| নথি | 4 · প্রকাশের পর 1 × পরিবর্তিত হয়েছে |
জিজ্ঞাসা করার মতো হাইলাইট এবং পয়েন্ট
এগুলি নীচের নথিগুলি থেকে যান্ত্রিকভাবে আঁকা বাস্তব পর্যবেক্ষণ - নয়। ফলাফল, মতামত বা অন্যায় কাজের অভিযোগ। সংযুক্ত মূলটির বিপরীতে প্রতিটি যাচাই করুন।
আমরা যা লক্ষ্য করেছি
- বিভাগটি এই নথিটি প্রথম প্রকাশের পর 1 বার পরিবর্তন করে।
একজন নাগরিক যে-বিষয়গুলো যুক্তিসঙ্গতভাবে জিজ্ঞাসা করতে পারেন
- কী প্রতিটি সংশোধনীকে প্ররোচিত করেছিল এবং দরদাতাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় দেওয়ার জন্য শেষ তারিখ বাড়ানো হয়েছিল?
- যোগ্যতা এবং সুযোগের প্রয়োজনীয়তা কি বর্ণিত উদ্দেশ্য এবং আনুমানিক মূল্যের সাথে মেলে?
- সমস্ত সংশোধনী কি সময়সীমা অতিক্রমের আগেই পোর্টালে প্রকাশিত হয়েছিল?
নথি
মূল সরকারি পিডিএফ হল কর্তৃত্বপূর্ণ উৎস-নীচে দেখানো হয়েছে, অথবা একটি নতুন ট্যাবে পূর্ণ পর্দা খুলুন।
আলোচনা (0)
নাগরিকরা এই নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করছেন। একটি আলোচনার স্থান-এখানে কিছুই যাচাইকৃত সত্য বা সরকারী অনুসন্ধান নয়। পড়া বিনামূল্যে; অংশগ্রহণের জন্য সাইন ইন করুন।
উন্মুক্ত আলোচনা (0)