ন্যাটল হাইওয়েজ ইনফ্রা দেব কর্পোরেশন
এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল ত্রিপুরা সড়ক মেরামতের জন্য দরপত্রের সময়সীমা 23 এপ্রিল পর্যন্ত বাড়িয়েছে।
এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল ত্রিপুরায় এন. এইচ-44এ-র (শিববাড়ি সড়ক হয়ে লালচেরা-কাঞ্চনপুর) একটি <আই. ডি. 1> কিলোমিটার অংশে রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য দরপত্র আহ্বান করছে, যা ই. পি. সি ঠিকাদারের ঝুঁকি ও ব্যয়ে সম্পাদিত হবে।
কারা দরপত্র দিতে পারেনঃ দরদাতাদের অবশ্যই অভিজ্ঞ সড়ক/সেতু ঠিকাদার/সংস্থা/সংস্থা হতে হবে যারা সড়ক ও যোগাযোগ ও যোগাযোগ ও যোগাযোগ মন্ত্রক/এনএইচএআই/এনএইচআইডিসিএল দ্বারা অকার্যকর বা কালো তালিকাভুক্ত ঘোষণা করা হয়নি। যোগ্যতার জন্য গত 5 বছরে কমপক্ষে 1 লক্ষ টাকার গড় বার্ষিক নাগরিক টার্নওভার এবং অনুরূপ কাজ সম্পন্ন করতে হবেঃ হয় দুটি কাজ যার প্রত্যেকটির আনুমানিক মূল্য কমপক্ষে 25 শতাংশ, অথবা একটি কাজের আনুমানিক মূল্য কমপক্ষে 35 শতাংশ। যৌথ উদ্যোগের (জেভি) অনুমতি নেই; শুধুমাত্র একক দরদাতা গ্রহণ করা হয়। দরদাতাদের অবশ্যই একটি ডিজিটাল স্বাক্ষর শংসাপত্র (ডিএসসি) থাকতে হবে।
মূল পদগুলি
- আনুমানিক অসামরিক খরচঃ 1 লক্ষ টাকা
- বিড সিকিউরিটিঃ আনুমানিক ব্যয়ের 5.34%
- দরপত্রের ধরণঃ ই-দরপত্রের মাধ্যমে জাতীয় প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র (একক পর্যায় দুই কভার ব্যবস্থা)
- দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমাঃ 23.04.2026 (ভারতীয় সময় অনুযায়ী 1700 ঘন্টা পর্যন্ত) [শুদ্ধিপত্র নং 3 অনুসারে]
- দরপত্রের বৈধতা 120 দিন
- চুক্তির সময়কালঃ নথিতে উল্লেখ করা হয়নি (এফওয়াই 2025-26-এর জন্য আইটেমের হার এবং ওয়ার্ক অর্ডারের ভিত্তিতে কাজ করা হয়)
নথিতেও
- দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমা শুদ্ধিকরণের মাধ্যমে দুইবার বাড়ানো হয়েছে, 30.03.2026 থেকে 06.04.2026-এ এবং অবশেষে 23.04.2026-এ স্থানান্তরিত হয়েছে।
- দরপত্রে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে কাজটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর করা যেতে পারে, আংশিকভাবে কার্যকর করা যেতে পারে, বা সাইটের শর্ত এবং ইঞ্জিনিয়ারের নির্দেশের উপর ভিত্তি করে আদৌ কার্যকর করা যাবে না, কার্যকর না করার জন্য কোনও দাবি গ্রহণ করা হবে না।
কিভাবে এটি লেখা হয়েছিল
আমাদের নিজের কম্পিউটারে চলা একটি এআই মডেল সরকারী নথিটি পড়ে এবং এই সারসংক্ষেপটি লিখেছিল। কেউ এটা পরীক্ষা করেনি।
পরিসংখ্যান নিশ্চিত নয়। আমাদের স্বয়ংক্রিয় চেক নথিতে এই সংক্ষিপ্তসারের প্রতিটি সংখ্যা খুঁজে পায়নি। পরিসংখ্যানগুলি যত্ন সহকারে বিবেচনা করুন এবং মূলটি পরীক্ষা করুন।
সেই চেকটি তুলনা করে সংখ্যা শুধুমাত্র। এটি নিশ্চিত করতে পারে না যে নথিটি যা বলে তা শব্দের দ্বারা বলা হয়েছে-তাই মূল নথিটি সর্বদা কর্তৃত্বপূর্ণ।
এই নথিটি আমাদের সংরক্ষণাগারে রয়েছে কিন্তু আমাদের প্রথম পৃষ্ঠাগুলিতে দেখানো হয়নিঃ সংক্ষিপ্তসারের একটি সংখ্যা নথিতে পাওয়া যায়নি।
এই পৃষ্ঠাটি মেশিন দ্বারা অনুবাদ করা হয়েছিল; ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।
মূল নথি
জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল)
দরপত্র · 9 মার্চ 2026
এখানে পড়ুন।
একজন নাগরিক যে-প্রশ্নগুলো জিজ্ঞাসা করতে পারেন
নথি থেকে যান্ত্রিকভাবে নেওয়া পর্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নয়।
- প্রথম প্রকাশের পর বিভাগটি এই নথিটি 3 বার পরিবর্তন করে।
- কী প্রতিটি সংশোধনীকে প্ররোচিত করেছিল এবং দরদাতাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় দেওয়ার জন্য শেষ তারিখ বাড়ানো হয়েছিল?
- যোগ্যতা এবং সুযোগের প্রয়োজনীয়তা কি বর্ণিত উদ্দেশ্য এবং আনুমানিক মূল্যের সাথে মেলে?
- সমস্ত সংশোধনী কি সময়সীমা অতিক্রমের আগেই পোর্টালে প্রকাশিত হয়েছিল?
আলোচনা।
এই নথি নিয়ে এখনও কেউ আলোচনা করেনি।