Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্রতিটি গল্পই প্রকৃত সরকারি নথি।

অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) মেশিন দ্বারা (ইন্ডিকট্রান্স2, আমাদের নিজের কম্পিউটারে)। এতে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

ন্যাটল হাইওয়েজ ইনফ্রা দেব কর্পোরেশন

এনএইচআইডিসিএল এনএইচ-108বি দরপত্রের সময়সীমা 2026 সালের 23শে এপ্রিল পর্যন্ত বাড়িয়েছে।

এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল ত্রিপুরায় জাতীয় মহাসড়ক 108বি (আগরতলা থেকে খোওয়াই)-এর 13.5 কিলোমিটার অংশে রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য চুক্তি করছে, যা একজন ইপিসি ঠিকাদার দ্বারা আইটেম রেট এবং ওয়ার্ক অর্ডারের ভিত্তিতে এফওয়াই 2025-26-এর জন্য কার্যকর করা হবে।

কারা দরপত্র দিতে পারেনঃ দরদাতাদের অবশ্যই অভিজ্ঞ সড়ক/সেতু ঠিকাদার/সংস্থা/সংস্থা হতে হবে। গত 5 বছরে তাদের গড় বার্ষিক নাগরিক টার্নওভার কমপক্ষে 1 লক্ষ টাকা হতে হবে। তাদের অবশ্যই অনুমানের কমপক্ষে 25 শতাংশ ব্যয়ে দুটি অনুরূপ কাজ সম্পন্ন করতে হবে, বা অনুমানের কমপক্ষে 35 শতাংশ ব্যয়ে একটি অনুরূপ কাজ করতে হবে। যৌথ উদ্যোগের (জেভি) অনুমতি নেই; শুধুমাত্র একক দরদাতা গ্রহণ করা হয়। দরদাতাদের অবশ্যই এম. ও. আর. টি অ্যান্ড এইচ, এন. এইচ. এ. আই বা এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল দ্বারা কালো তালিকাভুক্ত বা নিষিদ্ধ করা উচিত নয়।

মূল পদগুলি

  • আনুমানিক অসামরিক খরচঃ 1 লক্ষ টাকা
  • বিড সিকিউরিটিঃ আনুমানিক ব্যয়ের 3.96%
  • দরপত্রের ধরণঃ জাতীয় প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র (ই-দরপত্র)
  • দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমাঃ 23.04.2026 (17:00 ভারতীয় সময় অনুযায়ী ঘন্টা পর্যন্ত)
  • দরপত্রের বৈধতা 120 দিন
  • চুক্তির সময়কালঃ নথিতে উল্লেখ করা হয়নি (এফওয়াই 2025-26-এর জন্য কাজের অর্ডারের ভিত্তিতে কাজ করা হয়)

নথিতেও

  • দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমা শুদ্ধিকরণের মাধ্যমে দুইবার বাড়ানো হয়েছিল, 28.03.2026 থেকে 13.04.2026-এ এবং অবশেষে 23.04.2026-এ স্থানান্তরিত হয়েছিল।
  • দরপত্রে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে কাজটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর করা যেতে পারে, আংশিকভাবে কার্যকর করা যেতে পারে, বা সাইটের শর্ত এবং ইঞ্জিনিয়ারের নির্দেশের উপর ভিত্তি করে আদৌ কার্যকর করা যেতে পারে না, কার্যকর না করার জন্য কোনও দাবি গ্রহণ করা হয় না।

কিভাবে এটি লেখা হয়েছিল

আমাদের নিজের কম্পিউটারে চলা একটি এআই মডেল সরকারী নথিটি পড়ে এবং এই সারসংক্ষেপটি লিখেছিল। কেউ এটা পরীক্ষা করেনি।

পরিসংখ্যান নিশ্চিত নয়। আমাদের স্বয়ংক্রিয় চেক নথিতে এই সংক্ষিপ্তসারের প্রতিটি সংখ্যা খুঁজে পায়নি। পরিসংখ্যানগুলি যত্ন সহকারে বিবেচনা করুন এবং মূলটি পরীক্ষা করুন।

সেই চেকটি তুলনা করে সংখ্যা শুধুমাত্র। এটি নিশ্চিত করতে পারে না যে নথিটি যা বলে তা শব্দের দ্বারা বলা হয়েছে-তাই মূল নথিটি সর্বদা কর্তৃত্বপূর্ণ।

এই নথিটি আমাদের সংরক্ষণাগারে রয়েছে কিন্তু আমাদের প্রথম পৃষ্ঠাগুলিতে দেখানো হয়নিঃ সংক্ষিপ্তসারের একটি সংখ্যা নথিতে পাওয়া যায়নি।

এই পৃষ্ঠাটি মেশিন দ্বারা অনুবাদ করা হয়েছিল; ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

আমরা কিভাবে কাজ করি? · এই গল্পে একটি ত্রুটি রিপোর্ট করুন

মূল নথি

জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল)

দরপত্র · 7 মার্চ 2026

লক্ষ্য করুন। 7 মার্চ 2026 · 0.7 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
লক্ষ্য করুন। 7 মার্চ 2026 nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 1 7 মার্চ 2026 · 0.5 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 2 7 মার্চ 2026 · 0.6 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 3 7 মার্চ 2026 · 0.6 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
শুদ্ধিপত্র 4 7 মার্চ 2026 · 0.6 এমবি নথিটি খুলুন। nhidcl.com-এ
এখানে পড়ুন।
একজন নাগরিক যে-প্রশ্নগুলো জিজ্ঞাসা করতে পারেন

নথি থেকে যান্ত্রিকভাবে নেওয়া পর্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নয়।

  • প্রথম প্রকাশের পর বিভাগটি এই নথিটি 4 বার পরিবর্তন করে।
  • কী প্রতিটি সংশোধনীকে প্ররোচিত করেছিল এবং দরদাতাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় দেওয়ার জন্য শেষ তারিখ বাড়ানো হয়েছিল?
  • যোগ্যতা এবং সুযোগের প্রয়োজনীয়তা কি বর্ণিত উদ্দেশ্য এবং আনুমানিক মূল্যের সাথে মেলে?
  • সমস্ত সংশোধনী কি সময়সীমা অতিক্রমের আগেই পোর্টালে প্রকাশিত হয়েছিল?

আলোচনা।

নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করুন, লোকদের নিয়ে নয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের নিয়ে কোনও কথা বলবেন না। অপরাধ বা অন্যায়ের অভিযোগকে সত্য হিসাবে প্রকাশ করবেন না-পরিবর্তে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। নাগরিক হোন। এই নিয়মগুলি ভঙ্গ করে এমন পোস্টগুলি মডারেটরদের দ্বারা সরানো হতে পারে।

পোস্ট করার জন্য গুগলে সাইন ইন করুন

এই নথি নিয়ে এখনও কেউ আলোচনা করেনি।