মণিপুর রাজ্যে "ইম্ফল-জিরিবাম সড়ক বিভাগে (<আই. ডি. 1>) জাতীয় সড়ক-37 (পুরনো জাতীয় সড়ক-53)-এ ইরাং নদীর উপর ই. পি. সি মোডে 4-লেন সেতু নির্মাণ" প্রকল্পের বর্তমান সড়কের জরুরি রক্ষণাবেক্ষণের কাজ শতাংশ হার এবং কাজের আদেশের ভিত্তিতে (2য় আহ্বান)।
এই দরপত্র কিসের জন্য?
নতুন হায়েওয়াস ইনস্টলেশন লিমিটেড (এন. আই. আই. সি. আই. ডি. আই. এল)-এই ইয়ারান নাদিনের উপর 4-সেটার উপর নির্ভর করে "ইয়ারান-জিরিবাম স্যান্ডাক বিভেগে" (<আই. ডি. 1>)-ইয়ারান-37 (পুরানো এ্যানইইচ-53)-এই ইয়ারান নাদিনের উপর 4-সেটার উপর নির্ভরশীল "সমাজ"-এর উপর নির্ভর করে।
কে দরপত্র দিতে/জিততে পারে?
দরদাতাদের গাট 3 বছর কমপেক 5 লক্ষ টাকা (জিসতি বাড়ে) বারশিক গড় লেনদেনে হাভে, আথাবা কমপেক 2 লক্ষ টাকা (আনুমানিক যাঁর নয়) 50 শতাংশ) এক কাজ কাজ সমপন কর করবার ভাষা, 35 শতাংশ কমপ্যাক করবার, 35 শতাংশ কমপ্যাক করবার
মূল পদগুলি
- আনুমানিক খরচঃ 69,36 টাকা, 010.28 (জিএসটি ছাড়া)
- ই. এম. ডি/সুরক্ষার পরিমাণঃ লক্ষ টাকা।
- দরপত্রের ধরণঃ খোলা (একক শতাংশ হার)
- দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমাঃ 2026-07-04
- দরপত্রের বৈধতা-দরপত্রের নির্ধারিত তারিখ থেকে 120 দিন
- চুক্তির সময়কালঃ 3 মাস
| উৎস বডি | জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল) |
| রেফারেন্স নম্বর | — |
| অবস্থা | বন্ধ। (বিভাগঃ আর্কাইভ) |
| বছর | 2026 |
| বন্ধের তারিখ | 09-07-2026 |
| নথি | 4 · প্রকাশের পর 2 × পরিবর্তিত হয়েছে |
জিজ্ঞাসা করার মতো হাইলাইট এবং পয়েন্ট
এগুলি নীচের নথিগুলি থেকে যান্ত্রিকভাবে আঁকা বাস্তব পর্যবেক্ষণ - নয়। ফলাফল, মতামত বা অন্যায় কাজের অভিযোগ। সংযুক্ত মূলটির বিপরীতে প্রতিটি যাচাই করুন।
আমরা যা লক্ষ্য করেছি
- বিভাগটি এই নথিটি প্রথম প্রকাশের পর 2 বার পরিবর্তন করেছে।
একজন নাগরিক যে-বিষয়গুলো যুক্তিসঙ্গতভাবে জিজ্ঞাসা করতে পারেন
- কী প্রতিটি সংশোধনীকে প্ররোচিত করেছিল এবং দরদাতাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় দেওয়ার জন্য শেষ তারিখ বাড়ানো হয়েছিল?
- যোগ্যতা এবং সুযোগের প্রয়োজনীয়তা কি বর্ণিত উদ্দেশ্য এবং আনুমানিক মূল্যের সাথে মেলে?
- সমস্ত সংশোধনী কি সময়সীমা অতিক্রমের আগেই পোর্টালে প্রকাশিত হয়েছিল?
নথি
মূল সরকারি পিডিএফ হল কর্তৃত্বপূর্ণ উৎস-নীচে দেখানো হয়েছে, অথবা একটি নতুন ট্যাবে পূর্ণ পর্দা খুলুন।
আলোচনা (0)
নাগরিকরা এই নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করছেন। একটি আলোচনার স্থান-এখানে কিছুই যাচাইকৃত সত্য বা সরকারী অনুসন্ধান নয়। পড়া বিনামূল্যে; অংশগ্রহণের জন্য সাইন ইন করুন।
উন্মুক্ত আলোচনা (0)