উপকূলীয় জাহাজ চলাচল বিল অ-ভারতীয় জাহাজগুলিকে উপকূলীয় বাণিজ্য থেকে নিষিদ্ধ করেছে

এই বিলের লক্ষ্য হল অ-ভারতীয় জাহাজগুলিকে কোনও নির্দিষ্ট লাইসেন্স না থাকলে উপকূলীয় বাণিজ্যে জড়িত হওয়া নিষিদ্ধ করে ভারতে উপকূলীয় জাহাজ চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা। এটি অভ্যন্তরীণ অংশগ্রহণকে উৎসাহিত করতে চায়, জাতীয় নিরাপত্তা ও বাণিজ্যিক প্রয়োজনের জন্য ভারতের নাগরিকদের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত একটি উপকূলীয় নৌবহর নিশ্চিত করতে চায় এবং এই বিষয়ে বিদ্যমান আইনগুলিকে সুসংহত করতে চায়।

মালিকের বাসস্থান নির্বিশেষে ভারতীয় উপকূলীয় জলসীমায় উপকূলীয় বাণিজ্যে নিযুক্ত সমস্ত জাহাজের (ভারতীয়-নিবন্ধিত জাহাজ ব্যতীত) ক্ষেত্রে এই আইন প্রযোজ্য। এই জলসীমায় পরিচালিত চার্টার্ড জাহাজের পাশাপাশি মালিক, মাস্টার, চার্টার এবং এই ধরনের জাহাজের অপারেটরদের ক্ষেত্রেও এটি প্রযোজ্য।

• অ-ভারতীয় জাহাজগুলিকে উপকূলবর্তী বাণিজ্যে (ভারতীয় বন্দরগুলির মধ্যে পণ্য/যাত্রী পরিবহন) জড়িত হতে নিষেধ করা হয়েছে যদি না ডিরেক্টর-জেনারেল দ্বারা লাইসেন্স দেওয়া হয়।
• নাবিকদের নাগরিকত্ব, জাহাজের নিরাপত্তা, জাতীয় নিরাপত্তা এবং খরচ দক্ষতা সহ বিষয়গুলির উপর ভিত্তি করে ডিরেক্টর-জেনারেলকে লাইসেন্স প্রদান করতে হয়।
• কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি দুই বছর অন্তর এই আইন চালু হওয়ার দুই বছরের মধ্যে একটি জাতীয় উপকূলীয় ও অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কৌশলগত পরিকল্পনা প্রকাশ করবে।
• ডিরেক্টর-জেনারেল দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা উপকূলীয় জাহাজ চলাচলের একটি জাতীয় ডাটাবেস প্রতিষ্ঠা করে।
• জাহাজগুলিকে মহা-পরিচালকের কাছে সমুদ্রযাত্রার বিবরণ, পণ্যসম্ভার/যাত্রীদের তথ্য এবং পরিচালনার ক্ষেত্রগুলি জানাতে হয়।
• বৈধ লাইসেন্স ছাড়াই অ-ভারতীয় জাহাজগুলির জন্য বন্দর ছাড়পত্র নিষিদ্ধ করে।
• আইনের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থ জাহাজগুলিকে আটক করার ক্ষমতা প্রদান করে।
• লাইসেন্স ছাড়াই বাণিজ্যে লিপ্ত হওয়া, মিথ্যা তথ্য প্রদান করা বা লাইসেন্সের শর্ত লঙ্ঘন সহ লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা এবং শাস্তি নির্দিষ্ট করে।

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি