Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্রতিটি গল্পই প্রকৃত সরকারি নথি।

অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) মেশিন দ্বারা (ইন্ডিকট্রান্স2, আমাদের নিজের কম্পিউটারে)। এতে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

ন্যাটল হাইওয়েজ ইনফ্রা দেব কর্পোরেশন

ডাব্লু. এম. এম, বিটুমিনাস ম্যাকাডাম এবং বিটুমিনাস কংক্রিট স্থাপন এবং ট্রাফিক সাইন, মার্কিং এবং অন্যান্য রাস্তার অ্যাপারটেনান্সের মাধ্যমে পর্যায়ক্রমে মেরামত করা হয় যার মধ্যে রয়েছে পাইপ কালভার্ট বসানো, বেইলি সেতুর জন্য অ্যাবমেন্ট নির্মাণ, বেইলি সেতুর সূচনা/বিলম্বিত করা, সুরক্ষা কাজ এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ এবং জম্মু ও কাশ্মীরের কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের চাত্রুসিন্থানপাস-অনন্তনাগ-খানাবল বিভাগে কিমি 138.100 থেকে কিমি 193.000 পর্যন্ত এনএইচ-244-এর রক্ষণাবেক্ষণ।

আমরা এখনও এই নথিটি লিখিনি-এটি একটি স্ক্যান করা চিত্র বলে মনে হচ্ছে যা আমাদের সফ্টওয়্যারটি পড়তে পারে না। মূলটি নীচে রয়েছে এবং এটি কর্তৃপক্ষ।

কিভাবে এটি লেখা হয়েছিল

এই নথিটি আমাদের সংরক্ষণাগারে রয়েছে কিন্তু আমাদের প্রথম পাতায় দেখানো হয়নিঃ আমরা এখনও এটি লিখিনি।

এই পৃষ্ঠাটি মেশিন দ্বারা অনুবাদ করা হয়েছিল; ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

আমরা কিভাবে কাজ করি? · এই গল্পে একটি ত্রুটি রিপোর্ট করুন

মূল নথি

জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল)

দরপত্র · 14 মার্চ 2026

পুরস্কার 14 মার্চ 2026 · স্ক্যান করা ছবি nhidcl.com-এ

আলোচনা।

নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করুন, লোকদের নিয়ে নয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের নিয়ে কোনও কথা বলবেন না। অপরাধ বা অন্যায়ের অভিযোগকে সত্য হিসাবে প্রকাশ করবেন না-পরিবর্তে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। নাগরিক হোন। এই নিয়মগুলি ভঙ্গ করে এমন পোস্টগুলি মডারেটরদের দ্বারা সরানো হতে পারে।

পোস্ট করার জন্য গুগলে সাইন ইন করুন

এই নথি নিয়ে এখনও কেউ আলোচনা করেনি।