ওঙ্গোল-গুন্টুর রেলপথের মানোন্নয়নের নির্দিষ্ট তারিখের অভাব রয়েছে।

মন্ত্রক অনুমোদিত প্রকল্প, বাজেট বরাদ্দ এবং রাজ্যে চলমান কাজগুলির একটি তালিকা প্রদান করেছে।

জিজ্ঞাসা করা এবং উত্তর দেওয়া হয়েছেঃ প্রশ্ন করেছেন শ্রী মাগুন্টা শ্রীনিবাসুলু রেড্ডি; রেল মন্ত্রক উত্তর দিয়েছে (মন্ত্রী শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব)।

সরকার যা বলেছে

• বিজয়ওয়াড়া-গুদুর 3য় লাইন (287 কিমি) অনুমোদিত; গুদুর থেকে পেদ্দাভদলপুড়ি (280 কিমি) চালু হয়েছে।
• ওঙ্গোল-ডোনাকোন্ডা নতুন লাইন (87 কিলোমিটার) ডিপিআর প্রস্তুতির জন্য চূড়ান্ত অবস্থান সমীক্ষা অনুমোদিত হয়েছে।
• বল্লারশাহ-তেনালি-ওঙ্গোল-গুদুর 4র্থ লাইন (782 কিলোমিটার) ডিপিআর প্রস্তুত করা হয়েছে।
• 3, 407 কোটি টাকা ব্যয়ে অনুমোদিত নাদিকুডে-শ্রীকালাহস্তি নতুন লাইন (309 কিলোমিটার); 2,384 কোটি টাকা খরচ; রাজ্য সরকার দ্বারা অধিগ্রহণ করা 2,258 হেক্টর জমির 1,330 হেক্টর।
• অন্ধ্রপ্রদেশের পরিকাঠামোর জন্য বাজেট বরাদ্দ বছরে 886 কোটি টাকা (2009-14) থেকে বাড়িয়ে 10,134 কোটি টাকা (2026-27) করা হয়েছে।
• 42টি প্রকল্প (12টি নতুন লাইন, 30টি দ্বিগুণকরণ) মোট 4,768 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 77,855 কোটি টাকা ব্যয়ে অনুমোদিত হয়েছে।
• এপি-তে 2014-26 (বছরে গড়ে 147 কিলোমিটার)-এর মধ্যে 1,759 কিলোমিটার নতুন ট্র্যাক চালু করা হয়েছে।
• গত তিন বছরে 5,648 কিলোমিটার এলাকা জুড়ে 39টি সমীক্ষার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে (2023-24 থেকে 2025-26)।

নথিতেও

• উত্তরে বলা হয়েছে যে, অনুমোদনের গতিশীল প্রকৃতি এবং ভূমি অধিগ্রহণ ও অনুমোদনের মতো বিভিন্ন নির্ভরতার কারণে প্রকল্প সমাপ্তির জন্য সঠিক সময়সীমা নির্ধারণ করা যায় না।
• উত্তরটি উল্লেখ করে যে ওঙ্গোল এবং গুন্টুর ইতিমধ্যে তেনালি জংশনের মাধ্যমে সংযুক্ত, গুন্টুর-তেনালি বিভাগে ডাবল লাইন এবং তেনালি-ওঙ্গোলের তিনটি লাইন রয়েছে।
• ভূমি অধিগ্রহণ, বন ছাড়পত্র এবং সংবিধিবদ্ধ অনুমোদনের মতো বিষয়গুলির উপর সমাপ্তি নির্ভর করে উল্লেখ করে প্রতিক্রিয়াটি ওঙ্গোল-গুন্টুর আপগ্রেডেশনের জন্য একটি নির্দিষ্ট সমাপ্তির তারিখ সরবরাহ করে না।