ন্যাটল হাইওয়েজ ইনফ্রা দেব কর্পোরেশন
এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল মাসিক বোলেরো সরবরাহের জন্য 10,000 টাকা চেয়েছে।
সড়ক, পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের অধীনে একটি সরকারি মালিকানাধীন সংস্থা ন্যাশনাল হাইওয়েজ অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড (এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল) পি. এম. ইউ-শিলিগুড়ি প্রকল্পের আওতায় এস. ও-তিস্তার মাসিক সরবরাহের জন্য একটি গাড়ির চুক্তি করতে চাইছে।
সড়ক, পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের অধীনে একটি সরকারি মালিকানাধীন সংস্থা ন্যাশনাল হাইওয়েজ অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড (এন. এইচ. আই. ডি. সি. এল) পশ্চিমবঙ্গে পি. এম. ইউ-শিলিগুড়ির অধীনে এস. ও-তিস্তার মাসিক সরবরাহের জন্য একটি গাড়ির চুক্তি করতে চাইছে।
কারা দরপত্র দিতে পারেনঃ দরদাতাদের অবশ্যই অভিজ্ঞ সংস্থা/সংস্থা/সংস্থা/ব্যক্তি হতে হবে যাদের যানবাহন সরবরাহের পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা রয়েছে। প্রস্তাবিত যানবাহনটি অবশ্যই একটি একেবারে নতুন বোলেরো (নিও) বা সমতুল্য এসইউভি/এমইউভি হতে হবে, যা প্রতি মাসে 3000 কিলোমিটারের বেশি হবে না। ইএমডি 10,000/- টাকা।
মূল পদগুলি
- ই. এম. ডিঃ 10,000/- টাকা
- নথির খরচঃ 590 টাকা (18 শতাংশ জিএসটি সহ)
- দরপত্র জমা দেওয়ার সময়সীমাঃ 07.07.2026
- দরপত্রের বৈধতা 21 দিন
- চুক্তির সময়কালঃ প্রাথমিকভাবে 2 বছর
- গাড়ির প্রয়োজনীয়তাঃ একেবারে নতুন বোলেরো (নিও) বা সমতুল্য এসইউভি/এমইউভি, সর্বোচ্চ 3000 কিমি/মাস
কিভাবে এটি লেখা হয়েছিল
আমাদের নিজের কম্পিউটারে চলা একটি এআই মডেল সরকারী নথিটি পড়ে এবং এই সারসংক্ষেপটি লিখেছিল। কেউ এটা পরীক্ষা করেনি।
কিছুই পরীক্ষা করা যায়নি। আমাদের সফ্টওয়্যার এই নথিটি পড়তে পারে না (এটি একটি স্ক্যান হতে পারে), তাই সারসংক্ষেপের কিছুই এর বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা হয়নি।
সেই চেকটি তুলনা করে সংখ্যা শুধুমাত্র। এটি নিশ্চিত করতে পারে না যে নথিটি যা বলে তা শব্দের দ্বারা বলা হয়েছে-তাই মূল নথিটি সর্বদা কর্তৃত্বপূর্ণ।
এই নথিটি আমাদের সংরক্ষণাগারে রয়েছে কিন্তু আমাদের প্রথম পৃষ্ঠাগুলিতে দেখানো হয়নিঃ আমাদের সফ্টওয়্যারটি নথিটি পড়তে পারে না, তাই সংক্ষিপ্তসারের কোনও কিছুই এর বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা যায় না।
এই পৃষ্ঠাটি মেশিন দ্বারা অনুবাদ করা হয়েছিল; ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।
মূল নথি
জাতীয় মহাসড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন নিগম (এনএইচআইডিসিএল)
দরপত্র · 15 জুন 2026
একজন নাগরিক যে-প্রশ্নগুলো জিজ্ঞাসা করতে পারেন
নথি থেকে যান্ত্রিকভাবে নেওয়া পর্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নয়।
- বিভাগটি এই নথিটি প্রথম প্রকাশের পর 1 বার পরিবর্তন করে।
- কী প্রতিটি সংশোধনীকে প্ররোচিত করেছিল এবং দরদাতাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় দেওয়ার জন্য শেষ তারিখ বাড়ানো হয়েছিল?
- যোগ্যতা এবং সুযোগের প্রয়োজনীয়তা কি বর্ণিত উদ্দেশ্য এবং আনুমানিক মূল্যের সাথে মেলে?
- সমস্ত সংশোধনী কি সময়সীমা অতিক্রমের আগেই পোর্টালে প্রকাশিত হয়েছিল?
আলোচনা।
এই নথি নিয়ে এখনও কেউ আলোচনা করেনি।