অন্ধ্রপ্রদেশের প্রকল্পগুলির জন্য 9,470 কোটি টাকার বরাদ্দ এড়াল রেল মন্ত্রক

প্রশ্নটি রেল মন্ত্রককে 33টি ঐতিহ্যবাহী রেল প্রকল্পের অবস্থা, অর্থবর্ষের জন্য 9,470 কোটি টাকা বরাদ্দ এবং অন্ধ্রপ্রদেশে নাদিকুডি-শ্রীকালাহস্তি নতুন লাইনের বাস্তবায়নের অবস্থা সম্পর্কে বিশদ বিবরণ দিতে বলে।

শ্রী ওয়াই এস অবিনাশ রেড্ডি এবং শ্রী পি ভি মিধুন রেড্ডি এই প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন রেল মন্ত্রক (মন্ত্রী শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব)।

• দেশের প্রথম প্রান্তের বাজারে 886 টাকা (Cr./year) থেকে শুরু করে 10,134 কোটি টাকা (2026-2027) করা হয়।
• আই. ডি. 1 অনুযায়ী, মোট 4,768 কিলোমিটার দীর্ঘ 42টি প্রকল্প (12টি নতুন লাইন, 30টি দ্বিগুণকরণ) অনুমোদিত হয়েছে এবং এর জন্য 77,855 কোটি টাকা খরচ হয়েছে।
• অনুমোদিত প্রকল্পগুলির মধ্যে 1,465 কিলোমিটার প্রকল্প চালু করা হয়েছে এবং 2026 সালের মার্চ পর্যন্ত 27,851 কোটি টাকা ব্যয় করা হয়েছে।
• নাদিকুডি-শ্রীকালাহস্তি নতুন লাইন (309 কিলোমিটার)-এর অনুমোদিত খরচ 3,407 কোটি টাকা, যার জন্য এখন পর্যন্ত 2,384 কোটি টাকা ব্যয় হয়েছে।
• নদীকুড়ি-শ্রীকালাহস্তি প্রকল্পের জন্য রাজ্য সরকার 1,330 হেক্টর জমি অধিগ্রহণ করেছে, যার মধ্যে 929 হেক্টর জমি অবশিষ্ট রয়েছে।
• অমৃত ভারত স্টেশন প্রকল্পের আওতায় উন্নয়নের জন্য অন্ধ্রপ্রদেশের 74টি স্টেশন চিহ্নিত করা হয়েছে।
• অন্ধ্রপ্রদেশের 8টি স্টেশন (কাম্বুম, এলুরু, কাকিনাডা টাউন জংশন, মঙ্গলগিরি, নিদাদভোলু জংশন, রায়ানাপাডু, সুল্লুরপেটা, টুনি) এই প্রকল্পের আওতায় উন্নয়নমূলক কাজ সম্পন্ন করেছে।
• গত তিন আর্থিক বছরে এবং চলতি বছরে অন্ধ্রপ্রদেশের পাঁচটি রেল জোনে স্টেশন উন্নয়নের জন্য 12,774 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে, যার মধ্যে 2026 সালের জুন পর্যন্ত 10,641 কোটি টাকা ব্যয় হয়েছে।

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি