অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক মেনে না চলার জন্য শুধুমাত্র আর্থিক জরিমানার কথা উল্লেখ করেছে

প্রশ্নটি অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রককে জিজ্ঞাসা করেছিল যে তারা অধিকার সম্পর্কে কম যাত্রী সচেতনতা, ডিজিটাল অভিযোগ প্ল্যাটফর্মের কার্যকারিতা এবং যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য কঠোর জরিমানা বা নিয়ন্ত্রক সংশোধনের পরিকল্পনা মূল্যায়ন করেছে কিনা।

জিজ্ঞাসা করা এবং উত্তর দেওয়া হয়েছেঃ শ্রী সুরেশ কুমার শেটকর জিজ্ঞাসা করেছেন; অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক উত্তর দিয়েছে (মন্ত্রী শ্রী কিঞ্জারাপু রামমোহন নাইডু)।

সরকার যা বলেছে

• এম. ও. সি. এ একটি যাত্রী সনদ জারি করে যা বিলম্ব, বাতিলকরণ এবং ব্যাগেজ সংক্রান্ত বিষয়গুলির অধিকারের রূপরেখা দেয়।
• বিমানবন্দরগুলিকে চেক-ইন এবং বোর্ডিং গেটে চার্টারের সাথে সংযুক্ত কিউআর কোড প্রদর্শন করতে হবে।
• বিমান সংস্থাগুলিকে টিকিট বুক করার সময় চার্টার লিঙ্কটি ভাগ করে নেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
• অভিযোগ নিষ্পত্তির জন্য এয়ারসেওয়া পোর্টাল এবং একটি 24 * 7 যাত্রী সহায়তা নিয়ন্ত্রণ কক্ষ (পিএসিআর) ব্যবহার করা হয়।
• 01.01.2026 এবং 30.06.2026-এর মধ্যে, 64,641টি অভিযোগ পাওয়া গেছে, যার মধ্যে 64,546টি সমাধান করা হয়েছে (99.85% সমাধানের হার)।
• ডিজিসিএ নজরদারি পরিদর্শন পরিচালনা করে এবং অসামরিক বিমান চলাচলের প্রয়োজনীয়তা (সিএআর) মেনে না চলার জন্য আর্থিক জরিমানা আরোপ করে।
• ডিজিসিএ প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য নির্দিষ্ট সিএআর জারি করেছে, বোর্ডিং/বাতিলকরণ অস্বীকার করেছে এবং টিকিট ফেরত দিয়েছে, যা সময়ে সময়ে সংশোধিত হয়।

নথিতেও

• উত্তরটি ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের ব্যবহার বা প্ল্যাটফর্ম দ্বারা বিভক্ত অভিযোগের সমাধানের হার সম্পর্কে নির্দিষ্ট পরিসংখ্যান প্রদান করে না, শুধুমাত্র 2026 সালের প্রথমার্ধের জন্য সামগ্রিক অভিযোগ তথ্য প্রদান করে।
• উত্তরটি জরিমানা হিসাবে'লাইসেন্স স্থগিতকরণ'- এর প্রস্তাবকে স্পষ্টভাবে নিশ্চিত বা অস্বীকার করে না, শুধুমাত্র এই বলে যে'আর্থিক জরিমানা'অমান্য করার জন্য আরোপ করা হয়।
• উত্তরটি সরাসরি সম্বোধন করে না যে সাম্প্রতিক বিমান চলাচলের বৃদ্ধি'পরিষেবার গুণমানকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করেছে', পরিবর্তে মৌসুমী কারণগুলির জন্য ভিড়কে দায়ী করে এবং বলে যে অপারেটররা কার্যকরী ব্যবস্থা নেয়।