कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদার
অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) দ্বারা IndicTrans2 (AI, স্ব-হোস্টেড)। মেশিন অনুবাদে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং উৎস পিডিএফ কর্তৃত্বপূর্ণ।

31. 0 পর্যন্ত 2,633 কিলোমিটার রুটে কাভাচ সংস্করণ 4 চালু হয়েছে।

প্রশ্নটি রেল মন্ত্রককে চালু হওয়া মাইলফলক, উচ্চ-গতির ট্রায়াল এবং কাভাচ ট্রেন সুরক্ষা ব্যবস্থার সময়সূচীর পাশাপাশি শূন্য-দুর্ঘটনা দৃষ্টিভঙ্গির জন্য হস্তক্ষেপের বিশদ বিবরণ দিতে বলেছে। রেল মন্ত্রক একটি বিবৃতি দিয়ে সুরক্ষার পরিসংখ্যান, বাস্তবায়নের অগ্রগতি এবং বাজেট ব্যবহারের বিশদ বিবরণ দিয়েছে।

জিজ্ঞাসা করেছেনঃ শ্রী গোদম নাগেশ এবং শ্রীমতী কমলজিৎ সেহরাওয়াত; উত্তরঃ রেল মন্ত্রক (মন্ত্রী শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব)।

  • কাভাচ সংস্করণ 4/2,633 রুট কিলোমিটার-এ 31.07.2026 হিসাবে চালু করা হয়েছে।
  • প্রায় 470 কিলোমিটার পথ (ভদোদরা-বিরার, গয়া-সরমতর্ন, জেএন কেবিন-পালওয়াল) 30.01.2026-এ চালু করা হয়েছিল।
  • বন্দে ভারত ট্রেনসেট সহ চিপিয়ানা বুজুরগ-টুন্ডলা বিভাগে 160 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় কাভাচ ট্রায়াল সফলভাবে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
  • 21, 794 কিলোমিটার পথের কাভাচ বাস্তবায়নের কাজ হাতে নেওয়া হয়েছে।
  • 2026 সালের জুন পর্যন্ত কাভাচের কাজে ব্যবহৃত তহবিলের পরিমাণ 3,875 কোটি টাকা, এবং 2026-27-এর জন্য 2,066 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে।
  • ফলস্বরূপ ট্রেন দুর্ঘটনাগুলি <আই. ডি. 2>-এ 135 থেকে কমে <আই. ডি. 1>-এ 16-এ নেমে এসেছে (88 শতাংশ হ্রাস)।
  • নিরাপত্তা সংক্রান্ত ব্যয় 2013-14-এ 39,200 কোটি টাকা থেকে বেড়ে 2026-27-এ 1,20,389 কোটি টাকা হয়েছে।

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি

সংসদীয় প্রশ্নোত্তর 05.08.2026
এই নথিটি দেখতে উপরের "পিডিএফ খুলুন"-এ টিপুন।
নথির বিবরণ
অফিসিয়াল শিরোনামপ্রত্যয়িত কাভাচ ট্রেন সুরক্ষা ব্যবস্থা
উৎস বডিভারতের সংসদ-প্রশ্ন ও উত্তর (লোকসভা, তারকা)
রেফারেন্স নম্বরএলএস কিউ241 (অধিবেশন 8)
অবস্থাবন্ধ। (প্রশ্ন)
বছর05.0
বন্ধের তারিখ
নথি1

আলোচনা (0)

নাগরিকরা এই নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করছেন। একটি আলোচনার স্থান-এখানে কিছুই যাচাইকৃত সত্য বা সরকারী অনুসন্ধান নয়। পড়া বিনামূল্যে; অংশগ্রহণের জন্য সাইন ইন করুন।

উন্মুক্ত আলোচনা (0)