कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদার
অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) দ্বারা IndicTrans2 (AI, স্ব-হোস্টেড)। মেশিন অনুবাদে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং উৎস পিডিএফ কর্তৃত্বপূর্ণ।

কেন্দ্রীয় সড়ক তহবিলঃ মহারাষ্ট্রের 18টি শিরডি সড়ককে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়নি, কোনও সময়সীমা দেওয়া হয়নি।

সাংসদ সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রককে জিজ্ঞাসা করেন যে সরকার কি কেন্দ্রীয় সড়ক তহবিলের আওতায় শিরডি আসনে 18টি সড়কের প্রস্তাব পেয়েছে এবং বিশেষ আর্থিক অনুমোদন দেওয়া হবে কি না। মন্ত্রক উত্তর দেয় যে তার ভূমিকা রাজ্য সরকারগুলির অগ্রাধিকার প্রকল্প অনুমোদনের মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং নির্দিষ্ট অনুরোধটি মহারাষ্ট্র রাজ্য সরকারের কাছে পাঠানো হয়েছে।

এই প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক (মন্ত্রী শ্রী নীতিন জয়রাম গড়করি)।

  • কেন্দ্রীয় সরকারের ভূমিকা পিএম গতি শক্তি কাঠামোর আওতায় রাজ্য সরকার/কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলির দ্বারা অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত প্রকল্পগুলির তালিকা অনুমোদনের মধ্যে সীমাবদ্ধ।
  • অনুমোদন রাজ্য/কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের উপার্জন এবং বকেয়া প্রতিশ্রুতিবদ্ধ দায়বদ্ধতার (ব্যাঙ্ক অফ স্যাঙ্কশন) উপর ভিত্তি করে করা হয়।
  • শিরডি আসনে 330 কোটি টাকা ব্যয়ে 18টি রাস্তার জন্য লিখিত অনুরোধ মহারাষ্ট্র রাজ্য সরকারের কাছে পাঠানো হয়েছে।
  • উত্তরের তারিখ পর্যন্ত, মহারাষ্ট্র রাজ্য সরকার সি. আর. আই. এফ-এর অধীনে রাজ্য সড়ক প্রকল্পগুলির একটি অগ্রাধিকার তালিকা সুপারিশ করেনি যার মধ্যে এই নির্দিষ্ট প্রকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি

সংসদীয় প্রশ্নোত্তর 06.08.2026
এই নথিটি দেখতে উপরের "পিডিএফ খুলুন"-এ টিপুন।
নথির বিবরণ
অফিসিয়াল শিরোনামসি. আর. এফ-এর আওতায় সড়ক নির্মাণ
উৎস বডিভারতের সংসদ-প্রশ্ন ও উত্তর (লোকসভা, তারকা)
রেফারেন্স নম্বরএলএস কিউ264 (অধিবেশন 8)
অবস্থাবন্ধ। (প্রশ্ন)
বছর06.0
বন্ধের তারিখ
নথি1

আলোচনা (0)

নাগরিকরা এই নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করছেন। একটি আলোচনার স্থান-এখানে কিছুই যাচাইকৃত সত্য বা সরকারী অনুসন্ধান নয়। পড়া বিনামূল্যে; অংশগ্রহণের জন্য সাইন ইন করুন।

উন্মুক্ত আলোচনা (0)