বিল 2001 বিমান স্বার্থ কনভেনশনকে আইনি শক্তি দেয়

এই বিলটি 2001 সালে স্বাক্ষরিত মোবাইল সরঞ্জামের (বিশেষত বিমানের জন্য) আন্তর্জাতিক স্বার্থ সম্পর্কিত আন্তর্জাতিক কনভেনশন এবং প্রটোকলকে ভারতে আইনি শক্তি প্রদান করে। এর লক্ষ্য হল বিমানের পণ্যগুলিতে ঋণদাতাদের আর্থিক স্বার্থ রক্ষা করা এবং কীভাবে এই স্বার্থগুলি নিবন্ধিত ও প্রয়োগ করা হয় তার মান নির্ধারণ করা।

আইনটি বিমানের বস্তু সম্পর্কিত চুক্তিতে জড়িত'ঋণদাতা'(যেমন ইজারা, শর্তাধীন বিক্রেতা বা চার্জ) এবং'ঋণগ্রহীতা'(যেমন ইজারা, শর্তাধীন ক্রেতা বা চার্জার)-দের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এটি ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশনকে (ডিজিসিএ) রেজিস্ট্রি কর্তৃপক্ষ হিসাবে ক্ষমতা দেয় এবং হাইকোর্টকে এখতিয়ার প্রদান করে।

• কনভেনশন এবং প্রটোকলের ভারতে বিমানের বস্তু সম্পর্কিত আইনের শক্তি রয়েছে।
• ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (ডিজিসিএ) রেজিস্ট্রি কর্তৃপক্ষ হিসাবে মনোনীত এবং বাস্তবায়নের জন্য নির্দেশ জারি করতে পারে।
• ঋণগ্রহীতাদের রেজিস্ট্রি কর্তৃপক্ষের কাছে বকেয়া অর্থের রেকর্ড বজায় রাখতে এবং জমা দিতে হয়।
• কনভেনশন বা প্রোটোকলের অধীনে প্রতিকার প্রয়োগ করার আগে ঋণদাতাদের অবশ্যই ডিফল্টের রেজিস্ট্রি কর্তৃপক্ষকে অবহিত করতে হবে।
• নির্দিষ্ট বিধানগুলি ভারতীয় সংস্থা কর্পোরেট, সংস্থা বা ভারতে বসবাসকারী ব্যক্তিদের জন্য দেউলিয়া হওয়ার প্রতিকারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, তবে শর্ত থাকে যে সুদ নিবন্ধিত এবং চুক্তি দ্বারা বাদ দেওয়া হয় না।
• আঞ্চলিক এখতিয়ার সহ হাইকোর্ট হল কনভেনশনের 53 অনুচ্ছেদের অধীনে বিষয়গুলির জন্য প্রাসঙ্গিক আদালত।
• কেন্দ্রীয় সরকারের নিয়ম তৈরি করার, সম্মেলনের অধীনে ঘোষণা করার বা প্রত্যাহার করার এবং বাস্তবায়নে অসুবিধা দূর করার ক্ষমতা রয়েছে।

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি