Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্রতিটি গল্পই প্রকৃত সরকারি নথি।

অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) মেশিন দ্বারা (ইন্ডিকট্রান্স2, আমাদের নিজের কম্পিউটারে)। এতে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

সংসদ সংসদ প্রশ্নোত্তর

ডিজিসিএ-র ফ্লাইট সেফটি রিপোর্টিং সিস্টেম এখনও চালু হয়নি, জানিয়েছে মন্ত্রক

প্রশ্নটি অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রককে বিমান চলাচল পর্যবেক্ষণের জন্য ডিজিসিএ-র উদ্যোগ, ডিজিটাল রিপোর্টিং ব্যবস্থার অবস্থা, আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মেনে চলার ব্যবস্থা এবং সুরক্ষার ত্রুটিগুলির মূল্যায়ন সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে বলে।

অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রক আনুষ্ঠানিক প্রতিক্রিয়া দিয়েছে।

জিজ্ঞাসা করা এবং উত্তর দেওয়া হয়েছেঃ জিজ্ঞাসা করেছেনঃ শ্রী চৌহান রবীন্দ্র বসন্তরাও এবং শ্রী চন্দ্র প্রকাশ যোশী; উত্তরঃ অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক (মন্ত্রী শ্রী কিঞ্জারাপু রামমোহন নাইডু)।

সরকার যা বলেছে

  • ডিজিসিএ নিয়ন্ত্রক নিরীক্ষা, রাতের নজরদারি, র্যাম্প পরিদর্শন এবং স্পট চেক সহ একটি নিয়মতান্ত্রিক সুরক্ষা তদারকি ব্যবস্থা বজায় রাখে।
  • ডিজিসিএ তার ওয়েবসাইটে বার্ষিক নজরদারি পরিকল্পনা (এএসপি) প্রকাশ করে এবং পরবর্তী অডিটের সময় অপারেটর সম্মতি যাচাই করে।
  • নিরীক্ষা চলাকালীন লঙ্ঘনের জন্য আর্থিক জরিমানা সহ প্রয়োগকারী ব্যবস্থা নেওয়া হয়।
  • জেনারেল সেফটি সার্কুলার 01/2025 (তারিখ 19শে জুন 2025)'কম্প্রিহেনসিভ স্পেশাল অডিটস'চালু করেছে যা বহু-বিভাগীয় এবং ঝুঁকি-ভিত্তিক।
  • জেনারেল সেফটি সার্কুলার 02/2025 (তারিখ 11ই ডিসেম্বর 2025) অগ্রিম প্রস্তুতি এবং পরিচালন বিধিমালা মেনে চলার বিষয়ে জারি করা হয়েছিল।
  • ডিজিসিএ বর্তমানে সময়োপযোগীতা এবং দক্ষতা উন্নত করতে ইজিসিএ পোর্টালে ঘটনার প্রতিবেদনের জন্য একটি ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম চালু করার প্রক্রিয়ায় রয়েছে।
  • আইসিএও সংযুক্তি 14 স্ট্যান্ডার্ডস অ্যান্ড রিকমেন্ডেড প্র্যাকটিস (এসএআরপি)-এর সাথে সংযুক্ত সিএআর-এর সম্মতি যাচাই করার পরে বিমানবন্দর লাইসেন্স জারি করা হয়।
  • বিমানবন্দর অপারেটর এবং শিডিউলড এয়ারলাইন্সকে সেফটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (এস. এম. এস) বাস্তবায়ন করতে হবে।
  • তফসিলি বিমান সংস্থাগুলি আই. এ. টি. এ অপারেশনাল সেফটি অডিট (আই. ও. এস. এ) সহ পর্যায়ক্রমিক অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক নিরাপত্তা নিরীক্ষা পরিচালনা করে।
  • নিরীক্ষা চলাকালীন দেখা ঘাটতিগুলি সংশোধনমূলক পদক্ষেপের জন্য অপারেটরদের কাছে জানানো হয়, পরবর্তী নিরীক্ষাটিতে সম্মতি যাচাই করা হয়।

নথিতেও

  • উত্তরে বলা হয়েছে যে ঘটনার প্রতিবেদনের জন্য ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মটি ইতিমধ্যে সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী হওয়ার পরিবর্তে'বর্তমানে চালু হওয়ার প্রক্রিয়ায়'রয়েছে।
  • উত্তরটি 2026 সালে পরিচালিত নিরীক্ষা, আরোপিত জরিমানা বা চিহ্নিত নির্দিষ্ট নিরাপত্তা ত্রুটিগুলির সংখ্যার জন্য নির্দিষ্ট পরিসংখ্যান সরবরাহ করে না, কেবলমাত্র ত্রুটিগুলি জানানো এবং যাচাই করা হয়।

কিভাবে এটি লেখা হয়েছিল

আমাদের নিজের কম্পিউটারে চলা একটি এআই মডেল সরকারী নথিটি পড়ে এবং এই সারসংক্ষেপটি লিখেছিল। কেউ এটা পরীক্ষা করেনি।

পরিসংখ্যান পরীক্ষা করা হয়েছে। এই সারসংক্ষেপের প্রতিটি সংখ্যা একটি স্বয়ংক্রিয় চেকের মাধ্যমে নথিতে পাওয়া গেছে।

সেই চেকটি তুলনা করে সংখ্যা শুধুমাত্র। এটি নিশ্চিত করতে পারে না যে নথিটি যা বলে তা শব্দের দ্বারা বলা হয়েছে-তাই মূল নথিটি সর্বদা কর্তৃত্বপূর্ণ।

এই পৃষ্ঠাটি মেশিন দ্বারা অনুবাদ করা হয়েছিল; ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

আমরা কিভাবে কাজ করি? · এই গল্পে একটি ত্রুটি রিপোর্ট করুন

মূল নথি

ভারতের সংসদ-প্রশ্ন ও উত্তর (লোকসভা, তারকা)

সরকারের কাছে প্রশ্ন রেফারেন্স এল. এস. কিউ66 (অধিবেশন 8) · 23 জুলাই 2026

সংসদীয় প্রশ্নোত্তর 23 জুলাই 2026 নথিটি খুলুন। sansad.in-এ
এখানে পড়ুন।

আলোচনা।

নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করুন, লোকদের নিয়ে নয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের নিয়ে কোনও কথা বলবেন না। অপরাধ বা অন্যায়ের অভিযোগকে সত্য হিসাবে প্রকাশ করবেন না-পরিবর্তে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। নাগরিক হোন। এই নিয়মগুলি ভঙ্গ করে এমন পোস্টগুলি মডারেটরদের দ্বারা সরানো হতে পারে।

পোস্ট করার জন্য গুগলে সাইন ইন করুন

এই নথি নিয়ে এখনও কেউ আলোচনা করেনি।