1905 সালের ভারতীয় রেল বোর্ড আইন বাতিল করার জন্য রেল আইন সংশোধন করা হয়েছে।

এর লক্ষ্য হল পুরনো ভারতীয় রেল বোর্ড আইন, 1905-এর বিধানগুলিকে রেল আইন, 1989-এ একীভূত করে আইনি কাঠামোকে সহজতর করা, যাতে শুধুমাত্র একটি আইন উল্লেখ করা প্রয়োজন।

এটা কার জন্য উদ্বেগজনকঃ রেলওয়ে বোর্ড, কেন্দ্রীয় সরকার এবং রেলওয়ে বোর্ডের বর্তমান আধিকারিক ও কর্মচারীরা।

বিলটি কী করে

• রেল বোর্ড গঠনের জন্য রেল আইন, 1989-এ একটি নতুন অধ্যায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
• বর্তমান রেলওয়ে বোর্ডকে (1905 সালের সরকারি প্রস্তাবের অধীনে গঠিত) এই আইনের অধীনে গঠিত বোর্ড বলে মনে করা হয়।
• কেন্দ্রীয় সরকারকে প্রজ্ঞাপনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় সরকারের ক্ষমতা বা কার্যাবলী সহ রেলওয়ে বোর্ডকে বিনিয়োগ করার অনুমতি দেয়।
• কেন্দ্রীয় সরকারকে চেয়ারম্যান ও সদস্যদের জন্য যোগ্যতা, অভিজ্ঞতা, নিয়োগের শর্তাবলী এবং সদস্যদের সংখ্যা নির্ধারণ করার ক্ষমতা দেয়।
• বোর্ডের জন্য একজন সচিব এবং অন্যান্য কর্মকর্তা/কর্মচারীদের জন্য নির্ধারিত পরিষেবার শর্তাবলী প্রদান করে।
• এই আইনে বলা হয়েছে যে, আইনটি চালু হওয়ার আগে বিদ্যমান কর্মচারীরা এই আইনের অধীনে নিযুক্ত বলে মনে করা হবে এবং তাদের পরিষেবার শর্তাবলী তাদের অসুবিধাজনক হিসাবে পরিবর্তন করা যাবে না।
• সচিব বা কোনও অনুমোদিত ব্যক্তির স্বাক্ষর থাকলে বোর্ডের যোগাযোগগুলি বৈধ বলে নির্দিষ্ট করে।
• ভারতীয় রেল আইন, 1890 এবং ভারতীয় রেল বোর্ড আইন, 1905 বাতিল করে।

নথিতেও

• এই বিলটি ভারতীয় রেল বোর্ড আইন, 1905 বাতিল করে।
• আর্থিক স্মারকলিপিতে বলা হয়েছে যে বিলটি একটি নতুন সংস্থা তৈরি করে না এবং ভারতীয় রেলের বিদ্যমান রাজস্ব বাজেট থেকে রেল বোর্ডের ব্যয় মেটানো অব্যাহত থাকবে।
• উদ্দেশ্য ও কারণের বিবরণীতে উল্লেখ করা হয়েছে যে, বর্তমান বিলের উদ্দেশ্য হল রেল বোর্ডের কার্যকারিতা এবং স্বাধীনতা বৃদ্ধি করা।