উপকূলীয় জাহাজ চলাচল বিল অ-ভারতীয় জাহাজগুলিকে লাইসেন্স ছাড়াই উপকূলীয় বাণিজ্য নিষিদ্ধ করেছে

দেশীয় অংশগ্রহণের প্রচার এবং জাতীয় নিরাপত্তা ও বাণিজ্যিক প্রয়োজনের জন্য ভারতের নাগরিকদের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত একটি উপকূলীয় নৌবহর রয়েছে তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে এই বিলের লক্ষ্য হল অ-ভারতীয় জাহাজগুলিকে লাইসেন্সপ্রাপ্ত না হলে উপকূলীয় বাণিজ্যে জড়িত হওয়া নিষিদ্ধ করে ভারতে উপকূলীয় জাহাজ চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা।

এই আইনটি উপকূলবর্তী বাণিজ্যে নিযুক্ত সমস্ত জাহাজ (ভারতীয় জাহাজ ব্যতীত), উপকূলীয় জলসীমায় পরিচালিত চার্টার্ড জাহাজ এবং এই ধরনের বাণিজ্যে জড়িত যে কোনও ব্যক্তি, মালিক, মাস্টার, চার্টার বা অপারেটরের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এটি কেন্দ্রীয় সরকার দ্বারা নির্দিষ্ট অভ্যন্তরীণ জলসহ ভারতের উপকূলীয় জলসীমাতেও প্রযোজ্য।

• অ-ভারতীয় জাহাজগুলিকে উপকূলবর্তী বাণিজ্যে জড়িত হতে নিষেধ করা হয়েছে যদি না তাদের কাছে ডিরেক্টর-জেনারেল কর্তৃক প্রদত্ত লাইসেন্স থাকে।
• লাইসেন্স দেওয়ার সময় ডিরেক্টর-জেনারেলকে নাবিকদের নাগরিকত্ব, জাহাজের নিরাপত্তা এবং জাতীয় নিরাপত্তার মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে।
• দুই বছরের মধ্যে একটি জাতীয় উপকূলীয় ও অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কৌশলগত পরিকল্পনা প্রকাশ এবং প্রতি দুই বছর অন্তর আপডেট করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
• ডিরেক্টর-জেনারেল দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা উপকূলীয় জাহাজ চলাচলের একটি জাতীয় ডাটাবেস প্রতিষ্ঠা করে।
• জাহাজগুলিকে সমুদ্রযাত্রার বিবরণ, পণ্যসম্ভার এবং কলের বন্দরগুলি ডিরেক্টর-জেনারেলের কাছে রিপোর্ট করতে হয়।
• বৈধ লাইসেন্স ছাড়াই অ-ভারতীয় জাহাজগুলির জন্য বন্দর ছাড়পত্র নিষিদ্ধ করে।
• লঙ্ঘন বা অমান্য করার জন্য লাইসেন্স স্থগিত, প্রত্যাহার বা সংশোধন করার ক্ষমতা প্রদান করে।
• লাইসেন্সবিহীন উপকূলীয় বাণিজ্য, মিথ্যা প্রতিবেদন এবং আটকের আদেশ লঙ্ঘনের মতো অপরাধের জন্য জরিমানা এবং শাস্তি নির্দিষ্ট করে।

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি