এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ ই. পি. চি. আধাৰত লাডাখত 24 কিলোমিটাৰ বহল কৰিব আৰু 27 কিলোমিটাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-301 উন্নীত কৰিব
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চল লাডাখত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-301 কাৰ্গিল জানস্কাৰ পথ বহল আৰু 2 লেনৰ মানদণ্ডলৈ উন্নীত কৰাৰ বাবে চুক্তি কৰিছে। ইয়াৰ পৰিসৰত আছে কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 2> ৰ পৰা কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 3> (<আই. ডি. 4> কিলোমিটাৰ) লৈকে বাকী থকা কাম আৰু অভিযান্ত্ৰিক, ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ (ই. পি. চি.) ভিত্তিত কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 3> ৰ পৰা কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 5> (<আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ) লৈকে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা কাম।
নথিপত্ৰটোৱে'যোগ্য ঠিকাদার'ৰ পৰা নিলাম আহ্বান কৰে কিন্তু প্ৰদান কৰা পাঠত নূন্যতম টাৰ্ণঅ'ভাৰ, বছৰৰ অভিজ্ঞতা, বা প্ৰয়োজনীয় প্ৰমাণপত্ৰৰ দৰে বিশদ যোগ্যতাৰ মাপকাঠি নিৰ্দিষ্ট নকৰে। ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে যে যুটীয়া নিলাম চুক্তি দাখিল কৰা হ'ব পাৰে, যাৰ অৰ্থ হৈছে সংঘসমূহৰ অনুমতি আছে, কিন্তু ইয়াত নিৰ্দিষ্ট নিয়মসমূহ বিশদভাৱে দিয়া হোৱা নাই।
- আনুমানিক ব্যয়ঃ কোটি টকা (এক্স. এল. জি. এছ. টি.)
- সুৰক্ষা ৰক্ষণাবেক্ষণঃ 0.89 কোটি টকা
- নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 06/10/2025 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1500 ঘণ্টা পৰ্যন্ত)
- নিলাম মুকলিৰ তাৰিখঃ 07/10/2025 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1630 বজাত)
- নিৰ্মাণৰ সময়ঃ 24 মাহ
- ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময়কালঃ 60 মাহ (অ-কামৰ সময়কালকে ধৰি)
- টেনডাৰ মোডঃ চি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি. পি.
নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।
মূল নথিপত্ৰ
দস্তাবেজৰ সবিশেষ
| আনুষ্ঠানিক শিৰোনাম | ই. পি. চি. পদ্ধতিত কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চল লাডাখত এন. এইচ.-301 কাৰ্গিল জানস্কাৰ পথৰ বেলেন্স কাৰ্য্যৰ পাকা কান্ধৰ সৈতে 2 লেনলৈ বহল কৰা আৰু উন্নীত কৰা, য "ত ই. পি. চি পদ্ধতিত কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চল লাডাখত এন. এইচ.-301 কাৰ্গিল জানস্কাৰ পথৰ পাকা কান্ধৰ সৈতে 2 লেনলৈ বহল কৰা আৰু উন্নীত কৰাৰ অতিৰিক্ত সুৰক্ষা কাৰ্য্য অন্তৰ্ভুক্ত আছে। |
| উৎসৰ মূল | ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল) |
| রেফৰেন্স নম্বৰ | — |
| অৱস্থা | বন্ধ কৰা (আৰ্কাইভ) |
| বছৰ | 2025 |
| বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ | 06-10-2025 |
| নথিপত্ৰসমূহ | 9 · প্ৰকাশৰ পিছত 2x সলনি কৰা হৈছে |
এজন নাগৰিকে সুধিব পৰা পৰ্যবেক্ষণ আৰু প্ৰশ্নসমূহ
নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে লোৱা প্ৰকৃত পৰ্যবেক্ষণসমূহ-ফলাফল বা অভিযোগ নহয়। প্ৰতিটো মূলৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰক।
- বিভাগে এই দস্তাবেজটো প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত 2 বাৰ সলনি কৰিছিল।
- প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
- যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
- সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
নথিপত্ৰবোৰে কি কোৱা নাই সুধিবলৈ এটা আৰ. টি. আই. ৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰক