कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদাৰ
অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) ইণ্ডিকট্ৰান্স2 (এ. আই., স্ব-হোষ্ট কৰা) ৰ দ্বাৰা। যান্ত্ৰিক অনুবাদত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু উৎস পি. ডি. এফ. আনুষ্ঠানিক।
ব্ৰাউজ কৰকNHIDCL টেণ্ডাৰ

পশ্চিম বংগ ৰাজ্যত ই. পি. চি. মোডত এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-ৰ অধীনত বিত্তীয় বৰ্ষত এন. এইচ.-10-ৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 1> (প্ৰায়)-ত ক্ষতিগ্ৰস্ত পথৰ বেঞ্চসমূহৰ পুনৰুদ্ধাৰৰ কামৰ বাবে নিৰ্মাণ

NHIDCL বন্ধ কৰা 2 × সলনি কৰা হৈছে 2025
সাধাৰণ ভাষাৰ সাৰাংশ (এ. আই.-সৃষ্টি কৰা) - এটা দ্ৰুত পঢ়া যাতে আপুনি সম্পূৰ্ণ পিডিএফটো খুলিব নালাগে। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে; তলৰ মূল নথিপত্ৰটো প্ৰমাণীকৰ।

এই টেণ্ডাৰটো কিয়?

ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম লিমিটেডে (এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.) এক ই. পি. চি. (অভিযান্ত্ৰিক, ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ) পদ্ধতিৰ অধীনত পশ্চিম বংগৰ এন. এইচ.-10ৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 1> ত ক্ষতিগ্ৰস্ত পথৰ বেঞ্চসমূহ পুনৰুদ্ধাৰৰ বাবে চুক্তি কৰিছে।

কোনে নিলাম কৰিব পাৰে/জয়ী হ "ব পাৰে?

নথিপত্ৰত উল্লেখ কৰা হোৱা নাই। নথিপত্ৰটোত নূন্যতম টাৰ্ণঅ "ভাৰ, বছৰৰ অভিজ্ঞতা, প্ৰয়োজনীয় প্ৰমাণপত্ৰ, সত্তাৰ প্ৰকাৰ, বা নিলামকাৰীসকলৰ বাবে সংঘৰ নিয়মসমূহ উল্লেখ কৰা নাই।

মূল শব্দসমূহ

  • আনুমানিক ব্যয়ঃ কোটি টকা।
  • বিড সুৰক্ষাঃ 0.18 কোটি টকা
  • নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 12/11/2025
  • নিলামৰ বৈধতা-বি. আই. ডি.-ৰ নির্ধারিত তাৰিখৰ পৰা 120 দিন
  • চুক্তিৰ ম্যাদঃ 4 মাহ (সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ সময়সীমা)
  • টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ খোলা (কেন্দ্ৰীয় ৰাজহুৱা ক্ৰয় প "ৰ্টেলৰ জৰিয়তে অনলাইন ই-টেণ্ডাৰ)
উৎসৰ মূলৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
রেফৰেন্স নম্বৰ
অৱস্থাবন্ধ কৰা (খণ্ডঃ আৰ্কাইভ)
বছৰ2025
বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ12-11-2025
নথিপত্ৰসমূহ7 · প্ৰকাশৰ পিছত 2x সলনি কৰা হৈছে

প্ৰশ্ন কৰিব পৰা গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়সমূহ আৰু বিষয়সমূহ

স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সৃষ্টি কৰা, নিৰপেক্ষ পৰ্যবেক্ষণ। ৰাজহুৱা নথিপত্ৰৰ পৰা স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সৃষ্টি কৰা। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে। আইনী বা বিত্তীয় পৰামৰ্শ নহয়। সদায় সংযুক্ত মূল নথিপত্ৰৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰক। কৌনজিমেদাৰ হৈছে এটা মঞ্চ, কৰ্তৃপক্ষ নহয়।

এইবোৰ তলত দিয়া নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে আহৰণ কৰা তথ্যগত পৰ্যবেক্ষণ - নাই। ফলাফল, মতামত, বা ভুল কৰাৰ অভিযোগ। লিংক কৰা মূলৰ বিপৰীতে প্ৰতিটো পৰীক্ষা কৰক।

আমি কি লক্ষ্য কৰিলো

  • বিভাগে এই দস্তাবেজটো প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত 2 বাৰ সলনি কৰিছিল।

এজন নাগৰিকে যুক্তিসঙ্গতভাৱে সুধিব পৰা বিষয়সমূহ

  • প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
  • যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
  • সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
নথিপত্ৰবোৰে কি কোৱা নাই সুধিবলৈ এটা আৰ. টি. আই. ৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰক

নথিপত্ৰসমূহ

মূল চৰকাৰী পিডিএফ হৈছে আনুষ্ঠানিক উৎস-তলত দেখুওৱা হৈছে, বা ইয়াক এটা নতুন টেবত সম্পূৰ্ণ পৰ্দা খোলক।

লক্ষ্য কৰক 2025-10-22 nit_2_0.pdf
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
লক্ষ্য কৰক 2025-10-22 RFP
লক্ষ্য কৰক 2025-10-22 DCA
লক্ষ্য কৰক 2025-10-22 সময়সূচীসমূহ
লক্ষ্য কৰক 2025-10-22 কাৰিকৰী নিলামৰ সাৰাংশ
শুদ্ধকৰণ 1 2025-10-22 স্কেন কৰা হৈছে corrigendum-i_for_ch._in_km._34.400_of_nh-10_0001.pdf
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
শুদ্ধকৰণ 2 2025-10-22 স্কেন কৰা হৈছে 249_corrigendum_ii_construction_for_restoration_work_of_damaged_road_benches_at_km_34.400_approx._of_nh-10_during_the_fy_2025-26.pdf
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।

আলোচনা (0)

নাগৰিকসকলে এই নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছে। এটা আলোচনাৰ স্থান-ইয়াত কোনো তথ্য বা আনুষ্ঠানিক তথ্যৰ প্ৰমাণীকৰণ কৰা হোৱা নাই। পঢ়াটো বিনামূলীয়া; অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ ছাইন ইন কৰক।

মুকলি আলোচনা (0)