নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল-এ মণিপুৰত <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ পথ উন্নত কৰাৰ বাবে ₹ <আই. ডি. 2> কোটি ব্যয় কৰিব
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম লিমিটেড (এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.)-এ মণিপুৰৰ এন. এইচ.-129এ-ৰ বৰ্তমানৰ <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ অংশটো এটা অভিযান্ত্ৰিক ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰি কঠিন কান্ধৰেৰে 2 লেনৰ পথলৈ উন্নত কৰাৰ বাবে ভাৰসাম্য কামৰ বাবে চুক্তি কৰিছে।
22.340 কিলোমিটাৰএটা 22.340 কিলোমিটাৰ পথ খণ্ডৰ বাবে আনুমানিক ব্যয় হৈছে প্ৰায় 2 কোটি টকা।
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম লিমিটেড (এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.)-এ মণিপুৰৰ এন. এইচ.-129এ-ৰ বৰ্তমানৰ <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ অংশটো অভিযান্ত্ৰিক, ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ (ই. পি. চি.) মডেল ব্যৱহাৰ কৰি কঠিন কান্ধৰেৰে 2 লেনৰ পথলৈ উন্নত কৰাৰ বাবে ভাৰসাম্য কামৰ বাবে চুক্তি কৰিছে।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নথিপত্ৰটোৱে'যোগ্য ঠিকাদার'ৰ পৰা নিলাম আহ্বান কৰে কিন্তু এই পাঠ্যত নূন্যতম টাৰ্ণঅ "ভাৰ, বছৰৰ অভিজ্ঞতা, প্ৰয়োজনীয় প্ৰমাণপত্ৰ, বা সত্তাৰ প্ৰকাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা নিৰ্দিষ্ট নকৰে।
মূল শব্দসমূহ
- আনুমানিক ব্যয়ঃ জি. এছ. টি. ৰ বাহিৰে 113/- টকা (প্ৰায় <আই. ডি. 1> কোটি)
- সুৰক্ষাঃ 60 কোটি টকা (ৰক্ষণাবেক্ষণ সুৰক্ষা)
- টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ চি. পি. পি. পি. প'ৰ্টেলৰ জৰিয়তে ই. পি. চি. চুক্তি
- নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 25/11/2025 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1500 ঘণ্টা পৰ্যন্ত)
- নিলাম মুকলিৰ তাৰিখঃ 26/11/2025 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1630 বজাত)
- চুক্তিৰ সময়কালঃ 12 মাহ নিৰ্মাণৰ সময়কাল
- ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময়কালঃ 60 মাহ
লগতে নথিপত্ৰত
- এটা 22.340 কিলোমিটাৰ পথ খণ্ডৰ বাবে আনুমানিক ব্যয় হৈছে প্ৰায় 2 কোটি টকা।
- ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সুৰক্ষাৰ পৰিমাণ 60 কোটি টকা হিচাপে তালিকাভুক্ত কৰা হৈছে, যিটো মুঠ আনুমানিক ব্যয়ৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
টেণ্ডাৰ · 23 অক্টোবৰ 2025
ইয়াত পঢ়ক
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।