নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ ত্ৰিপুৰা ঘাইপথ শক্তিশালীকৰণৰ বাবে ₹1 কোটিৰ বাবে নিলাম আহ্বান কৰিছে।
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ এন. এইচ.-8-ৰ উদয়পুৰ-চাব্ৰুম শাখা (কিমি <আই. ডি. 2>-ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 1>) শক্তিশালী কৰা আৰু ত্ৰিপুৰাৰ আগৰতলা-উদয়পুৰ শাখাৰ নিৰ্বাচিত অংশত ই. পি. চি. (অভিযান্ত্ৰিক, ক্ৰয়...
160.50 কোটিআনুমানিক নিলামৰ ব্যয়ঃ কোটি টকা (জি. এছ. টি.-ৰ বাহিৰে)
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল-এ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-08-ৰ উদয়পুৰ-চাব্ৰুম শাখা (কিমি <আই. ডি. 2>-ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 1>) শক্তিশালী কৰা আৰু ত্ৰিপুৰাৰ আগৰতলা-উদয়পুৰ শাখাৰ নিৰ্বাচিত অংশত ই. পি. চি. (অভিযান্ত্ৰিক, ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ) পদ্ধতিৰে উত্তোলন/নিষ্কাশনৰ কামৰ বাবে চুক্তি কৰিছে।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নথিপত্ৰটোত কোৱা হৈছে যে'যোগ্য ঠিকাদার'ৰ পৰা নিলাম আহ্বান কৰা হয় আৰু নিলামকাৰীসকলে স্থানীয় সমলৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে'স্ব-প্ৰমাণপত্ৰ'(শ্ৰেণী-1 বা শ্ৰেণী-2 স্থানীয় যোগানদাতা) আৰু'অনুপালন সম্পৰ্কীয় প্ৰমাণপত্ৰ'প্ৰদান কৰাৰ প্ৰয়োজন। নিৰ্দিষ্ট যোগ্যতাৰ সীমা যেনে নূন্যতম টাৰ্ণঅ "ভাৰ, বছৰৰ অভিজ্ঞতা, বা প্ৰয়োজনীয় প্ৰমাণপত্ৰ প্ৰদান কৰা পাঠ্যত উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।
মূল শব্দসমূহ
- আনুমানিক নিলামৰ ব্যয়ঃ কোটি টকা (জি. এছ. টি.-ৰ বাহিৰে)
- বিড সুৰক্ষাঃ 1.61 কোটি টকা
- প্রশংসাৰ সময়কালঃ 18 মাহ
- ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময়কালঃ 60 মাহ
- টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ খোলা ('যোগ্য ঠিকাদারসকলৰ পৰা আহ্বান কৰা বিড'আৰু চি. পি. পি. পি. প'ৰ্টেল ব্যৱহাৰৰ দ্বাৰা সূচিত, যদিও স্পষ্টভাৱে'মুকলি টেণ্ডাৰ'লেবেল দিয়া হোৱা নাই)
- নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 08.10.2026 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1100 ঘণ্টালৈকে)
- নিলাম মুকলিৰ তাৰিখঃ 09.10.2026 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1630 বজাত)
লগতে নথিপত্ৰত
- নিলামকাৰীসকলে স্থানীয় সমল সম্পৰ্কে এটা'স্ব-প্ৰমাণপত্ৰ'দাখিল কৰিব লাগিব, আৰু বাছনি এই প্ৰমাণপত্ৰৰ দ্বাৰা নিৰ্দেশিত হয়।
- কাৰিকৰী/বিত্তীয় ক্ষমতাৰ তথ্য এজন সংবিধিবদ্ধ অডিটাৰৰ দ্বাৰা ইউ. ডি. আই. এন. প্ৰমাণীকৰণৰ সৈতে প্ৰমাণিত হ'ব লাগিব।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
টেণ্ডাৰ · প্ৰসংগ 2026 _ NHIDC _ 925224 _ 1 · 8 ছেপ্টেম্বৰ 2026
ইয়াত পঢ়ক
এজন নাগৰিকে সুধিব পৰা প্ৰশ্নসমূহ
নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে লোৱা পৰ্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নহয়।
- বিভাগে এই দস্তাবেজটো প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত 2 বাৰ সলনি কৰিছিল।
- প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
- যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
- সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।