कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদাৰ
অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) ইণ্ডিকট্ৰান্স2 (এ. আই., স্ব-হোষ্ট কৰা) ৰ দ্বাৰা। যান্ত্ৰিক অনুবাদত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু উৎস পি. ডি. এফ. আনুষ্ঠানিক।
ব্ৰাউজ কৰকNHIDCL টেণ্ডাৰ

ছিকিম ৰাজ্যত এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল., পি. এম. ইউ.-গ্যালছিংৰ বাবে মাহিলী ভিত্তিত বাণিজ্যিক বাহনৰ সেৱা প্ৰদানৰ বাবে আৰ. এফ. পি.

NHIDCL বন্ধ কৰা 2 × সলনি কৰা হৈছে 2025
সাধাৰণ ভাষাৰ সাৰাংশ (এ. আই.-সৃষ্টি কৰা) - এটা দ্ৰুত পঢ়া যাতে আপুনি সম্পূৰ্ণ পিডিএফটো খুলিব নালাগে। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে; তলৰ মূল নথিপত্ৰটো প্ৰমাণীকৰ।

এই টেণ্ডাৰটো কিয়?

এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল., পি. এম. ইউ.-গ্যালছিং (ছিকিম)-এ 12 মাহৰ বাবে 3000 কিলোমিটাৰ মাহিলী পৰীক্ষাৰ সীমাৰ সৈতে এক বাণিজ্যিক পৰীক্ষা বাহন (স্কৰ্পিও এন মহিন্দ্ৰা বা সমতুল্য, 3 বছৰতকৈ পুৰণি নহয়) ৰ মাহিলী ব্যৱস্থাৰ বাবে নিলাম বিচাৰিছে।

কোনে নিলাম কৰিব পাৰে/জয়ী হ "ব পাৰে?

প্ৰতিষ্ঠান/ট্যুৰ এণ্ড ট্ৰেভেল এজেণ্ট/ব্যক্তিসকলে বাহনৰ পঞ্জীয়ন, পেন কাৰ্ড, বেংকৰ বিৱৰণ, বীমা পলিচি, আৰু এখন নোটাৰাইজড চুক্তি চুক্তিৰ সৈতে এটা কাৰিকৰী নিলাম দাখিল কৰিব লাগিব যদি বাহনখন নিলামকাৰীৰ মালিকানাধীন নহয়। কোনো নূন্যতম টাৰ্ণঅ "ভাৰ, অভিজ্ঞতা বা প্ৰমাণপত্ৰ নিৰ্দিষ্ট কৰা নাই।

মূল শব্দসমূহ

  • আনুমানিক মূল্যঃ কোৱা হোৱা নাই
  • ই. এম. ডি.: 10 টকা, 000.00
  • টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ খোলক
  • নিলাম দাখিলৰ সময়সীমাঃ 2026-01-17
  • নিলামৰ বৈধতা-বিত্তীয় নিলাম মুকলি হোৱাৰ পৰা 60 দিন
  • চুক্তিৰ ম্যাদঃ 12 মাহ (সম্ভাৱ্য 1 বছৰৰ সম্প্ৰসাৰণৰ সৈতে)
উৎসৰ মূলৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
রেফৰেন্স নম্বৰ
অৱস্থাবন্ধ কৰা (খণ্ডঃ আৰ্কাইভ)
বছৰ2025
বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ26-12-2025
নথিপত্ৰসমূহ3 · প্ৰকাশৰ পিছত 2x সলনি কৰা হৈছে

প্ৰশ্ন কৰিব পৰা গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়সমূহ আৰু বিষয়সমূহ

স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সৃষ্টি কৰা, নিৰপেক্ষ পৰ্যবেক্ষণ। ৰাজহুৱা নথিপত্ৰৰ পৰা স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সৃষ্টি কৰা। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে। আইনী বা বিত্তীয় পৰামৰ্শ নহয়। সদায় সংযুক্ত মূল নথিপত্ৰৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰক। কৌনজিমেদাৰ হৈছে এটা মঞ্চ, কৰ্তৃপক্ষ নহয়।

এইবোৰ তলত দিয়া নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে আহৰণ কৰা তথ্যগত পৰ্যবেক্ষণ - নাই। ফলাফল, মতামত, বা ভুল কৰাৰ অভিযোগ। লিংক কৰা মূলৰ বিপৰীতে প্ৰতিটো পৰীক্ষা কৰক।

আমি কি লক্ষ্য কৰিলো

  • বিভাগে এই দস্তাবেজটো প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত 2 বাৰ সলনি কৰিছিল।

এজন নাগৰিকে যুক্তিসঙ্গতভাৱে সুধিব পৰা বিষয়সমূহ

  • প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
  • যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
  • সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
নথিপত্ৰবোৰে কি কোৱা নাই সুধিবলৈ এটা আৰ. টি. আই. ৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰক

নথিপত্ৰসমূহ

মূল চৰকাৰী পিডিএফ হৈছে আনুষ্ঠানিক উৎস-তলত দেখুওৱা হৈছে, বা ইয়াক এটা নতুন টেবত সম্পূৰ্ণ পৰ্দা খোলক।

লক্ষ্য কৰক 2025-12-10 rfp_for_inspection_vehicle_commercial_tender_document.pdf
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
শুদ্ধকৰণ 1 2025-12-10 corrigendum-i_7_2.pdf
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
শুদ্ধকৰণ 2 2025-12-10 corrigendum-ii_2_0.pdf
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।

আলোচনা (0)

নাগৰিকসকলে এই নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছে। এটা আলোচনাৰ স্থান-ইয়াত কোনো তথ্য বা আনুষ্ঠানিক তথ্যৰ প্ৰমাণীকৰণ কৰা হোৱা নাই। পঢ়াটো বিনামূলীয়া; অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ ছাইন ইন কৰক।

মুকলি আলোচনা (0)