ই. পি. চি. ঠিকাদারই ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-4 সংশোধনৰ কামৰ সম্পূৰ্ণ বিপদাশংকা আৰু ব্যয় বহন কৰিব

এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ আন্দামান আৰু নিকোবৰ দ্বীপপুঞ্জৰ এন. এইচ.-4 (কি. মি. <আই. ডি. 1>-ৰ পৰা কি. মি. <আই. ডি. 2>) ত ক্ষতিগ্ৰস্ত অংশৰ হ্ৰস্বম্যাদী আৰু স্থায়ী সংশোধনৰ কামৰ বাবে আহ্বান জনাইছে, লগতে প্ৰকল্পটোৰ বাকী কামবোৰ, বৰ্তমানৰ ই. পি. চি. ঠিকাদারৰ বিপদাশংকা আৰু খৰচত কাৰ্যকৰী কৰা হ'ব।

নিলামকাৰীসকল অভিজ্ঞ ৰোড/ব্ৰীজ কন্ট্রাক্টৰ/ফাৰ্ম/সংস্থা হ'ব লাগিব। তেওঁলোকৰ যোৱা 5 বছৰত গড় বাৰ্ষিক টাৰ্ণঅ'ভাৰ 40 লাখ টকাতকৈ কম নহ'ব লাগিব আৰু যোৱা 5 বছৰত একে ধৰণৰ এটা কাম সম্পূৰ্ণ কৰিব লাগিব। এম. অ'. আৰ. টি. এইচ./এন. এইচ. এ. আই./এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-ৰ দ্বাৰা অ-কাৰ্য্যকৰী বা ক'লা তালিকাভুক্ত/নিষিদ্ধ ঘোষণা কৰা প্ৰতিষ্ঠানসমূহক বাদ দিয়া হৈছে। বিদ্যমান ই. পি. চি. কন্ট্রাক্টৰ, ইয়াৰ সহযোগী সংস্থা, সহযোগী সংস্থা, পিতৃ সংস্থা, সহায়ক সংস্থা, বা সাধাৰণ মালিকানা/নিয়ন্ত্ৰণ/ব্যৱস্থাপনা থকা যিকোনো প্ৰতিষ্ঠানকে ধৰি, ব্যক্তিগতভাৱে বা যুটীয়া উদ্যোগ/কনচৰ্টিয়াম/উপ-কন্ট্রাক্টৰৰ অংশ হিচাপে অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ যোগ্য নহয়। এম. এছ. এম. ই. পঞ্জীয়নভুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহ নথিপত্ৰ প্ৰমাণ প্ৰস্তুত কৰাৰ পিছত নিলাম

• আনুমানিক অসামৰিক ব্যয়ঃ 479 টকা (18 শতাংশ জি. এছ. টি. বাদ দি)
• টেণ্ডাৰ সুৰক্ষাঃ 450 টকা (মুঠ চুক্তি মূল্যৰ 4 শতাংশ)
• নিলাম নথিৰ খৰচঃ 11 টকা, <আই. ডি. 1> (ঘূৰাই দিব নোৱাৰা)
• টেণ্ডাৰৰ প্ৰকাৰঃ ই-টেণ্ডাৰ পদ্ধতিৰ জৰিয়তে ৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰতিযোগিতামূলক নিলাম (একক পৰ্যায়ৰ দুটা আৱৰণ ব্যৱস্থা)
• নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 12.02.2026 ৰ পৰা 15:00 ঘৰলৈকে।
• নিলামৰ বৈধতা-120 দিন
• সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ সময়ঃ প্ৰথম পৰ্যায়ঃ 02 মাহ; দ্বিতীয় পৰ্যায়ঃ 10 মাহ; মুঠঃ 12 মাহ

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ

নথিপত্ৰবোৰে কি কোৱা নাই সুধিবলৈ এটা আৰ. টি. আই. ৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰক