নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ পথ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ টেণ্ডাৰৰ বাবে উচ্চ নিৰাপত্তা আৰু উচ্চ যোগ্যতা নিৰ্ধাৰণ কৰিছে
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ অৰুণাচল প্ৰদেশৰ অ'য়ানৰ পৰা পাচিঘাটলৈ 515 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ মেৰামতি আৰু মেৰামতিৰ বাবে নিলাম আহ্বান কৰিছে।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নিলামীকাৰীসকল অভিজ্ঞ পথ/দলংৰ ঠিকাদার বা প্ৰতিষ্ঠান হ'ব লাগিব যিবোৰ এম. অ'. আৰ. টি. এণ্ড এইচ., এন. এইচ. এ. আই., বা এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-ৰ দ্বাৰা ক'লা তালিকাভুক্ত বা নিষিদ্ধ নহয়। যোগ্যতাৰ বাবে যোৱা 5 বছৰত কমেও 2.92 কোটি টকাৰ গড় বাৰ্ষিক অসামৰিক টাৰ্ণঅ'ভাৰৰ প্ৰয়োজন আৰু যোৱা 5 বছৰৰ ভিতৰত মুঠ চুক্তি মূল্যৰ (<আই. ডি. 1> লাখ টকা) 40 শতাংশৰ সমান মূল্যৰ কমেও একেধৰণৰ এটা কাম সম্পূৰ্ণ কৰিব লাগিব। অনলাইন নিলামী দাখিল কৰিবলৈ নিলামীকাৰীসকলৰ হাতত ডিজিটেল স্বাক্ষৰ প্ৰমাণপত্ৰ (ডি. এছ. চি.) থাকিব লাগিব।
মূল শব্দসমূহ
- আনুমানিক ব্যয়ঃ 1.46 কোটি টকা (জি. এছ. টি. বাদ দি)
- বিড সুৰক্ষা (ই. এম. ডি.): আনুমানিক অসামৰিক ব্যয়ৰ <আই. ডি. 2> (<আই. ডি. 1> লাখ টকা)
- টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ ই-টেণ্ডাৰৰ জৰিয়তে ৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰতিযোগিতামূলক নিলাম (একক পৰ্যায়, দুটা আৱৰণ ব্যৱস্থা)
- নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 14.02.2026 লৈকে 18:00 ঘন্টা IST
- নিলামৰ বৈধতা-120 দিন
- চুক্তিৰ ম্যাদঃ চুক্তি স্বাক্ষৰৰ পৰা 12 মাহ
লগতে নথিপত্ৰত
- বিড সুৰক্ষা (ই. এম. ডি.) ৰ পৰিমাণ অস্বাভাৱিকভাৱে বেছি, এক মানক শতাংশৰ পৰিৱৰ্তে আনুমানিক অসামৰিক ব্যয়ৰ (<আই. ডি. 1> লাখ টকা) <আই. ডি. 2> ত নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়।
- যোগ্যতাৰ মানদণ্ডৰ বাবে মুঠ চুক্তিৰ মূল্যৰ 40 শতাংশ মূল্যৰ একেধৰণৰ কাম সম্পূৰ্ণ কৰাৰ প্ৰয়োজন, যিটো প্ৰকল্পৰ আকাৰৰ তুলনাত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ সীমা।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
সংখ্যাসমূহ নিশ্চিত কৰা হোৱা নাই। আমাৰ স্বয়ংক্ৰিয় পৰীক্ষাৰ দ্বাৰা দস্তাবেজত এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা বিচাৰি পোৱা নাযায়। সংখ্যাবোৰ সাৱধানে ব্যৱহাৰ কৰক আৰু মূলটো পৰীক্ষা কৰক।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই দস্তাবেজটো আমাৰ আৰ্কাইভত আছে কিন্তু আমাৰ প্ৰথম পৃষ্ঠাবোৰত দেখুওৱা হোৱা নাইঃ সাৰাংশৰ এটা সংখ্যা দস্তাবেজত পোৱা নাযায়।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
টেণ্ডাৰ · 24 জানুৱাৰী 2026
ইয়াত পঢ়ক
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।