Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্ৰতিটো কাহিনী এক প্ৰকৃত চৰকাৰী নথি।

অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা (ইণ্ডিকট্ৰান্স2, আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত)। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো প্ৰমাণীকৰ।

নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ ₹ <আই. ডি. 1> লাখ অসম পথ উন্নয়নৰ বাবে 11 দিনৰ বিড উইণ্ডো নিৰ্ধাৰণ কৰিছে

ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম লিমিটেড (এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.)-এ অসমৰ মাঞ্জা চহৰত থকা 29 নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ বৰ্তমানৰ 5,21 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এককালীন উন্নয়ন (অ '. টি. আই.)-ৰ বাবে চুক্তি কৰিছে।

কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নিলামকাৰীসকল পথ/দলংৰ ঠিকাদার/প্ৰতিষ্ঠান/সংস্থাৰ অভিজ্ঞ হ'ব লাগিব। তেওঁলোকৰ যোৱা 5 বছৰত কমেও 5 লাখ টকাৰ গড় বাৰ্ষিক টাৰ্ণঅ'ভাৰ থাকিব লাগিব আৰু যোৱা 5 বছৰত কমেও এটা একেধৰণৰ কাম সম্পূৰ্ণ কৰিব লাগিব। এম. অ '. আৰ. টি. এণ্ড এইচ./এন. এইচ. এ. আই./এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-ৰ দ্বাৰা অ-কাৰ্য্যকৰী বা ক'লা তালিকাভুক্ত ঘোষণা কৰা প্ৰতিষ্ঠানসমূহক বাদ দিয়া হৈছে। অনলাইন দাখিলৰ বাবে ডিজিটেল স্বাক্ষৰ প্ৰমাণপত্ৰ (ডি. এছ. চি.) প্ৰয়োজন।

মূল শব্দসমূহ

  • টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ ৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰতিযোগিতামূলক নিলাম (ই-টেণ্ডাৰ)
  • আনুমানিক অসামৰিক ব্যয়ঃ 1 লাখ টকা (জি. এছ. টি. অন্তৰ্ভুক্ত)
  • বিড সুৰক্ষাঃ 11,800 টকা (ঘূৰাই দিয়া নহয়)
  • নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 17:00 IST ত 16.02.2026
  • নিলামৰ বৈধতা-120 দিন
  • চুক্তিৰ ম্যাদঃ 3 মাহ/12 মাহ

লগতে নথিপত্ৰত

  • বিড জমা দিয়া উইণ্ড'টো চুটি, জাৰীৰ তাৰিখ (05.02.2026) ৰ পৰা সময়সীমা (16.02.2026) লৈকে মাত্ৰ 11 দিন স্থায়ী হয়।
  • যোগ্যতাৰ মানদণ্ডৰ বাবে এক সম্পূৰ্ণ কৰ্ম মূল্য (577.36 লাখ টকা) প্ৰয়োজন যি এই নিৰ্দিষ্ট চুক্তিৰ মুঠ আনুমানিক ব্যয়ৰ সমান।

এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল

আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।

পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।

সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।

এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।

আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক

মূল নথিপত্ৰ

ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)

টেণ্ডাৰ · 5 ফেব্ৰুৱাৰী 2026

লক্ষ্য কৰক 5 ফেব্ৰুৱাৰী 2026 · 0.7 মেগাবাইট দস্তাবেজটো খোলক nhidcl.com ত
লক্ষ্য কৰক 5 ফেব্ৰুৱাৰী 2026 nhidcl.com ত
ইয়াত পঢ়ক

আলোচনা।

নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰক, মানুহৰ বিষয়ে নহয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিসকলৰ বিষয়ে কোনো ধৰণৰ আলোচনা নকৰিব। অপৰাধ বা অপৰাধৰ অভিযোগবোৰ বাস্তৱ হিচাপে উল্লেখ নকৰিব-তাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰশ্ন সুধিব। অসামৰিক হওক। এই নিয়ম ভংগ কৰা পোষ্টবোৰ মডৰেটৰসকলে আঁতৰাব পাৰে।

পোষ্ট কৰিবলৈ গুগলৰ সৈতে ছাইন ইন কৰক

এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।