এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ মূল নিৰ্মাতাৰ খৰচত আন্দামান ঘাইপথ নিৰ্মাণৰ বাবে ঠিকাদার নিয়োগ কৰে

বৰ্তমানৰ ই. পি. চি. ঠিকাদারৰ বিপদাশংকা আৰু খৰচত শতাংশ হাৰৰ ভিত্তিত কামটো সম্পন্ন কৰিব লাগিব।

কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নিলামকাৰীসকল পথ/দলংৰ ঠিকাদার/প্ৰতিষ্ঠান/সংস্থাৰ অভিজ্ঞ হ'ব লাগিব। তেওঁলোকৰ যোৱা 5 বছৰত গড় বাৰ্ষিক টাৰ্ণঅ'ভাৰ হ'ব লাগিব 497 টকা (প্ৰায় 1143 কোটি টকা) আৰু যোৱা 5 বছৰত কমেও 1 লাখ টকা (চুক্তিৰ মূল্যৰ 12ৰ পৰা 40 শতাংশ) ৰ একেধৰণৰ কাম সম্পূৰ্ণ কৰিব লাগিব। এম. অ'. আৰ. টি. এইচ./এন. এইচ. এ. আই./এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-ৰ দ্বাৰা অ-কাৰ্য্যকৰী বা ক'লা তালিকাভুক্ত/নিষিদ্ধ ঘোষণা কৰা প্ৰতিষ্ঠানসমূহক বাদ দিয়া হৈছে। এম. এছ. এম. ই. পঞ্জীয়নভুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহক নিলামৰ নথিপত্ৰৰ খৰচৰ পৰা ৰেহাই দিয়া হৈছে কিন্তু অন্যান্য সকলো যোগ্যতাৰ মানদণ্ড পূৰণ কৰিব লাগিব।

মূল শব্দসমূহ

• আনুমানিক অসামৰিক ব্যয়ঃ ₹. 22,86,610 (টোকাঃ এই সংখ্যাটো'আনুমানিক অসামৰিক ব্যয়'কলামত দেখা যায় কিন্তু টাৰ্ণঅ'ভাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ তুলনাত যথেষ্ট কম;'গড় সম্পূৰ্ণ কৰা কাম'কলামে ₹. 11,43,30, 497 তালিকাভুক্ত কৰে যি টাৰ্ণঅ'ভাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে মিল খায়। নথিপত্ৰৰ পাঠটো চূড়ান্ত চুক্তিৰ মূল্য বনাম যোগ্যতাৰ সীমা সম্পৰ্কে অস্পষ্ট, কিন্তু টাৰ্ণঅ'ভাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা স্পষ্টভাৱে ₹. 11,43,30, 497)।
• বিড সুৰক্ষাঃ এমএছএমই পঞ্জীয়নভুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহৰ বাবে ৰেহাই; এই পাঠ্যত উল্লেখ কৰা হোৱা নিৰ্দিষ্ট পৰিমাণ ('টেণ্ডাৰ নথিপত্ৰত নিৰ্দিষ্ট কৰাৰ দৰে'হিচাপে উল্লেখ কৰা হৈছে)।
• টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ ই-টেণ্ডাৰ পদ্ধতিৰ জৰিয়তে ৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰতিযোগিতামূলক নিলাম (একক পৰ্যায়ৰ দুটা আৱৰণ ব্যৱস্থা)।
• নিলাম দাখিলৰ অন্তিম সময়সীমাঃ 21.02.2026 লৈকে 15:00 ঘন্টা. IST।
• নিলামৰ বৈধতা 120 দিন।
• চুক্তিৰ ম্যাদঃ নথিপত্ৰত উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।

লগতে নথিপত্ৰত

• যোগ্যতাৰ মানদণ্ডৰ বাবে যোৱা 5 বছৰৰ বাবে গড় বাৰ্ষিক টাৰ্ণঅ'ভাৰ প্ৰায় 1,143 কোটি টকা (11,43,30, 497) ৰ প্ৰয়োজন, যিটো সংশোধন কাৰ্য্য পেকেজৰ বাবে এক অত্যন্ত উচ্চ সীমা।
• নথিপত্ৰটোত কোৱা হৈছে যে কামটো'বৰ্তমানৰ ই. পি. চি. ঠিকাদারৰ বিপদাশংকা আৰু খৰচত'কৰিব লাগিব, যাৰ অৰ্থ হৈছে নতুন ঠিকাদারক পূৰ্বৰ চুক্তিৰ সমস্যা সমাধানৰ বাবে নিযুক্তি দিয়া হৈছে, কিন্তু বিত্তীয় বোজা মূল ঠিকাদারৰ ওপৰত পৰে।