নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ ত্ৰিপুৰা ঘাইপথ প্ৰকল্পত ₹1 কোটি ব্যয় কৰিব
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ উদয়পুৰ-চাব্ৰুম শাখা (কি. মি. <আই. ডি. 1>-ৰ পৰা কি. মি. <আই. ডি. 2>) শক্তিশালী কৰাৰ বাবে আৰু ত্ৰিপুৰাৰ এন. এইচ.-8-ৰ আগৰতলা-উদয়পুৰ শাখাৰ নিৰ্বাচিত অংশবোৰত উত্থাপন/নিষ্কাশনৰ কামৰ বাবে নিলাম আহ্বান কৰিছে।
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ উদয়পুৰ-চাব্ৰুম শাখা শক্তিশালী কৰাৰ বাবে (কিমি <আই. ডি. 2> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 1>) আৰু ত্ৰিপুৰাৰ এন. এইচ.-08-ৰ আগৰতলা-উদয়পুৰ শাখাৰ নিৰ্বাচিত অংশত উত্তোলন/নিষ্কাশনৰ কামৰ বাবে আহ্বান জনাইছে, যাক অভিযান্ত্ৰিক, ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ (ই. পি. চি.) পদ্ধতিৰে কাৰ্যকৰী কৰা হ'ব।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ প্ৰধান কৰা নতুন পদক্ষেপসমূহ নিৰ্দিষ্ট নীতি অনুসৰণ কৰা হয়, নতুন তাৰণসমূহ "ভাৰ, বছৰীয়া বিভাগ, বা পৰিৱেশ উন্নয়ন, বা পৰিৱেশ উন্নয়ন, বা পৰিৱেশ উন্নয়ন, বা পৰিৱেশ উন্নয়ন, বা পৰিৱেশ উন্নয়ন আৰু পৰিৱেশ উন্নয়ন।
মূল শব্দসমূহ
- আনুমানিক ব্যয়ঃ কোটি টকা (জি. এছ. টি.-ৰ বাহিৰে)
- সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ সময়ঃ 18 মাহ
- ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময়কালঃ 60 মাহ
- নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 05.03.2026 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1100 ঘণ্টালৈকে)
- নিলাম মুকলিৰ তাৰিখঃ 05.03.2026 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1630 বজাত)
- টেণ্ডাৰৰ প্ৰকাৰঃ ই. পি. চি. (অভিযান্ত্ৰিক, ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ)
- বিড সুৰক্ষাঃ প্ৰদান কৰা পাঠত উল্লেখ কৰা হোৱা নাই (বিষয়বস্তুৰ তালিকাত উল্লেখ কৰা হৈছে কিন্তু পৰিমাণ দৃশ্যমান নহয়)
লগতে নথিপত্ৰত
- নিলামকাৰীসকলে এটা'স্ব-প্ৰমাণপত্ৰ'প্ৰদান কৰিব লাগিব যে তেওঁলোকৰ নিলামে'শ্ৰেণী-1'বা'শ্ৰেণী-2'স্থানীয় যোগান ধৰোঁতাসকলৰ বাবে স্থানীয় সমলৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰে, আৰু নিৰ্বাচন এই প্ৰমাণপত্ৰৰ দ্বাৰা নিৰ্দেশিত হয়।
- নীলামকাৰীস্কলে ধাৰণ বিতৰণ নিয়ম (জি. এ. এফ. আৰ.) ৰ নিয়ম 144 (xi) ৰ আধিনত চিম্বাব্দধতাৰ'আনুপালন সমপ্ৰতকীয়া প্ৰধান কৰণ নীতিব।
- বিত্তীয় আৰু কাৰিকৰী নিলাম চি. পি. পি. পি. প'ৰ্টেলৰ জৰিয়তে অনলাইনত দাখিল কৰিব লাগিব, আনহাতে নিলাম সুৰক্ষা, নথি মাচুল, আৰু পাৱাৰ অৱ এটর্নী সময়সীমাৰ ভিতৰত শাৰীৰিকভাৱে দাখিল কৰিব লাগিব।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
টেণ্ডাৰ · 3 ফেব্ৰুৱাৰী 2026
ইয়াত পঢ়ক
এজন নাগৰিকে সুধিব পৰা প্ৰশ্নসমূহ
নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে লোৱা পৰ্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নহয়।
- বিভাগে প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত এই দস্তাবেজটো 1 বাৰ সলনি কৰিছিল।
- প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
- যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
- সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।