নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ যুটীয়া উদ্যোগ নিষিদ্ধ কৰিছে, ত্ৰিপুৰাৰ পথ মেৰামতিৰ বাবে কেৱল একমাত্ৰ নিলামকাৰীক অনুমতি দিছে
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ ত্ৰিপুৰাত এন. এইচ.-44এ (নতুন এন. এইচ.-108)-ৰ এটা <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ অংশৰ বিশেষ আৰু উদীয়মান মেৰামতি আৰু হ্ৰস্বম্যাদী মেৰামতিৰ বাবে শতাংশ আৰু কামৰ অৰ্ডাৰৰ ভিত্তিত নিলাম আহ্বান কৰিছে।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নিলামকাৰীসকল একমাত্ৰ সংস্থা হ'ব লাগিব (কোনো যুটীয়া উদ্যোগৰ অনুমতি নাই)। তেওঁলোকৰ যোৱা 3 বছৰত কমেও 3 লাখ টকাৰ গড় বাৰ্ষিক টাৰ্ণঅ'ভাৰ থাকিব লাগিব। তেওঁলোকৰ ঘাইপথ/পথ নিৰ্মাণ বা ৰক্ষণাবেক্ষণৰ অভিজ্ঞতা থাকিব লাগিব, যাৰ প্ৰমাণ হ'ব পাৰে হয় 50 লাখ টকাৰ একেধৰণৰ কাম, 2 লাখ টকাৰ একেধৰণৰ কাম, 2 লাখ টকাৰ একেধৰণৰ কাম, বা 5 বছৰৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হোৱা বা যথেষ্ট পৰিমাণে সম্পূৰ্ণ হোৱা 3 লাখ টকাৰ একেধৰণৰ কাম। নিলামকাৰীসকলক ই-ক্ৰয় প'ৰ্টেলত পঞ্জীয়ন কৰিব লাগিব আৰু স্থানীয় সমলৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে এক স্ব-প্ৰমাণপত্ৰ প্ৰদান কৰিব লাগিব।
মূল শব্দসমূহ
- আনুমানিক ব্যয়ঃ 1 লাখ টকা (জি. এছ. টি. অন্তৰ্ভুক্ত)
- নিলামৰ সুৰক্ষাঃ লাখ টকা।
- চুক্তিৰ ম্যাদঃ 12 মাহ আৰু ত্ৰুটি দায়বদ্ধতাৰ ম্যাদ
- টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ ই-টেণ্ডাৰৰ জৰিয়তে একক শতাংশ হাৰৰ নিলাম।
- নিলামীৰ বৈধতা-নিলামীৰ নির্ধারিত তাৰিখৰ পৰা 120 দিন
- নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 31.03.2026 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1700 ঘণ্টা পৰ্যন্ত)
লগতে নথিপত্ৰত
- যুটীয়া উদ্যোগসমূহ (জে. ভি.) স্পষ্টভাৱে অনুমোদিত নহয়; কেৱল একমাত্ৰ নিলামকাৰীসকলকহে অনুমতি দিয়া হয়।
- আৰ. টি. জি. এছ./এন. ই. এফ. টি./ডিমাণ্ড ড্ৰাফ্টৰ জৰিয়তে অতি কমেও 500 কোটি টকাৰ মুঠ মূল্যৰ অনুসূচীত বাণিজ্যিক বেংকৰ পৰা নিলামৰ সুৰক্ষা দাখিল কৰিব লাগিব।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
সংখ্যাসমূহ নিশ্চিত কৰা হোৱা নাই। আমাৰ স্বয়ংক্ৰিয় পৰীক্ষাৰ দ্বাৰা দস্তাবেজত এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা বিচাৰি পোৱা নাযায়। সংখ্যাবোৰ সাৱধানে ব্যৱহাৰ কৰক আৰু মূলটো পৰীক্ষা কৰক।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই দস্তাবেজটো আমাৰ আৰ্কাইভত আছে কিন্তু আমাৰ প্ৰথম পৃষ্ঠাবোৰত দেখুওৱা হোৱা নাইঃ সাৰাংশৰ এটা সংখ্যা দস্তাবেজত পোৱা নাযায়।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
টেণ্ডাৰ · 10 মাৰ্চ 2026
ইয়াত পঢ়ক
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।