নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ নাগালেণ্ডৰ পথ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে 2 কোটি 61 লাখ টকাৰ নিলাম নথি মাচুল নিৰ্ধাৰণ কৰিছে।
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ নাগালেণ্ডৰ ডিমাপুৰ-কোহিমা পথৰ (কি. মি. <আই. ডি. 3>-ৰ পৰা কি. মি. <আই. ডি. 2>) এটা <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ অংশৰ প্ৰদৰ্শন-আধাৰিত ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে নিলাম আহ্বান কৰিছে, য'ত ঠিকাদারজনে ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিপদাশংকা আৰু ব্যয় গ্ৰহণ কৰে।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নিলামীকাৰীসকল অভিজ্ঞ প্ৰতিষ্ঠান বা সংস্থা হ "ব লাগিব। এম. অ". আৰ. টি. এইচ., এন. এইচ. এ. আই., এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল., ৰাজ্যিক পি. ডব্লিউ. ডি., বা বি. আৰ. অ ".-ৰ দ্বাৰা অ-কাৰ্য্যকৰী হিচাপে ঘোষণা কৰা বা ক" লা তালিকাভুক্ত/নিষিদ্ধ কৰা প্ৰতিষ্ঠানসমূহক বাদ দিয়া হৈছে। নিৰ্দিষ্ট বিত্তীয় টাৰ্ণঅ "ভাৰ, বছৰৰ অভিজ্ঞতা, বা প্ৰমাণপত্ৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা এই নথিপত্ৰত উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।
মূল শব্দসমূহ
- আনুমানিক নিলামৰ ব্যয়ঃ 291/- টকা (জি. এছ. টি. বাদ দি)
- বিড সুৰক্ষাঃ 11,800/- টকা
- নিলামৰ নথিপত্ৰৰ মাচুলঃ টকা। <আই. ডি. 1>, 145/-
- চুক্তিৰ ম্যাদঃ 60 মাহ
- টেণ্ডাৰ মোডঃ ই-টেণ্ডাৰ (অনলাইন)
- নিলামৰ বকেয়া তাৰিখঃ 13.02.2026 (15:00 ঘণ্টা)
- নিলামীৰ বৈধতা-নিলামীৰ নির্ধারিত তাৰিখৰ পৰা 120 দিন
লগতে নথিপত্ৰত
- বিড ডকুমেণ্ট মাচুল (261 কোটি টকা) হৈছে মুঠ আনুমানিক বিড ব্যয়ৰ প্ৰায় 20 শতাংশ, যিটো নিলামকাৰীসকলৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ আগতীয়া ব্যয়।
- নিলামকাৰীসকলে অনলাইন নিলাম (13.02.2026) ৰ দৰে একে সময়সীমাৰ ভিতৰত বা 5টা কাৰ্য্যদিবসৰ ভিতৰত নিলাম সুৰক্ষা আৰু অন্যান্য নথিপত্ৰৰ ভৌতিক হাৰ্ড কপি দাখিল কৰিব লাগিব, য "ত ব্যৰ্থ হ" লে নিলামক প্রতিক্রিয়াহীন বুলি গণ্য কৰা হয়।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
সংখ্যাসমূহ নিশ্চিত কৰা হোৱা নাই। আমাৰ স্বয়ংক্ৰিয় পৰীক্ষাৰ দ্বাৰা দস্তাবেজত এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা বিচাৰি পোৱা নাযায়। সংখ্যাবোৰ সাৱধানে ব্যৱহাৰ কৰক আৰু মূলটো পৰীক্ষা কৰক।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই দস্তাবেজটো আমাৰ আৰ্কাইভত আছে কিন্তু আমাৰ প্ৰথম পৃষ্ঠাবোৰত দেখুওৱা হোৱা নাইঃ সাৰাংশৰ এটা সংখ্যা দস্তাবেজত পোৱা নাযায়।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
টেণ্ডাৰ · 10 জানুৱাৰী 2026
ইয়াত পঢ়ক
এজন নাগৰিকে সুধিব পৰা প্ৰশ্নসমূহ
নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে লোৱা পৰ্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নহয়।
- প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত বিভাগে এই দস্তাবেজটো 9 বাৰ সলনি কৰিছিল।
- প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
- যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
- সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।