Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্ৰতিটো কাহিনী এক প্ৰকৃত চৰকাৰী নথি।

অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা (ইণ্ডিকট্ৰান্স2, আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত)। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো প্ৰমাণীকৰ।

নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ ₹1 লাখ ত্ৰিপুৰা ঘাইপথ মেৰামতিৰ বাবে নিলামৰ সময়সীমা 16.04.2026 লৈ বৃদ্ধি কৰিছে।

এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ 2024 চনৰ আগষ্ট মাহত হোৱা বানপানীত ক্ষতিগ্ৰস্ত ত্ৰিপুৰাৰ (মুঙ্গিয়াকামীৰ পৰা চম্পাকনগৰলৈ) 8 নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ 12 কিলোমিটাৰ অংশত পুনৰুদ্ধাৰৰ কাম, বিশেষকৈ ক্ষয় নিয়ন্ত্ৰণ আৰু ঢাল সুৰক্ষাৰ বাবে নিলাম আহ্বান কৰিছে।

এন. আই. টি. আগৰতলাৰ মূল্যায়নৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এই কাম শতাংশৰ ভিত্তিত আৰু কামৰ নিৰ্ধাৰণৰ ভিত্তিত সম্পন্ন কৰিব লাগিব।

কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নীলামকাৰীস্কল একমাতৰ সংগ্ৰহ হা'ব লাগিব (ইউটিয়া উৰোগৰ আনুমতী নাই)।

মূল শব্দসমূহ

  • আনুমানিক ব্যয়ঃ 1 লাখ টকা (জি. এছ. টি. অন্তৰ্ভুক্ত)
  • নিৰাপত্তা/ই. এম. ডি.: লাখ টকা।
  • চুক্তিৰ ম্যাদঃ 9 মাহ
  • নিলামীৰ বৈধতা-নিলামীৰ নির্ধারিত তাৰিখৰ পৰা 120 দিন
  • টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ ই-টেণ্ডাৰৰ জৰিয়তে একক শতাংশ হাৰৰ নিলাম।
  • সংশোধিত নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 16.04.2026 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1700 ঘণ্টা পৰ্যন্ত)
  • সংশোধিত নিলাম মুকলিৰ তাৰিখঃ 17.04.2026 (1705 বজাত)

লগতে নথিপত্ৰত

  • কৰিজেণ্ডাম নম্বৰ 1-ৰ জৰিয়তে 09.04.2026-ৰ মূল নিলাম দাখিলৰ সময়সীমা 16.04.2026-লৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল।
  • যুটীয়া উদ্যোগসমূহ (জে. ভি.) স্পষ্টভাৱে অনুমোদিত নহয়; কেৱল একমাত্ৰ নিলামকাৰীসকলকহে অনুমতি দিয়া হয়।
  • নিলামকাৰীসকলে স্থানীয় সমলৰ প্ৰয়োজনীয়তা (শ্ৰেণী-1 বা শ্ৰেণী-2 স্থানীয় যোগান ধৰোঁতা) ৰ বাবে'স্ব-প্ৰমাণপত্ৰ'প্ৰদান কৰিব লাগিব বা'অ-স্থানীয় যোগান ধৰোঁতা'হিচাপে গণ্য কৰিব লাগিব।
  • নিলামীৰ সুৰক্ষা 500 কোটি টকাতকৈ কম মূল্যৰ এখন নিৰ্ধাৰিত বাণিজ্যিক বেংকে জাৰি কৰিব লাগিব।

এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল

আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।

পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।

সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।

এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।

আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক

মূল নথিপত্ৰ

ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)

টেণ্ডাৰ · 19 মাৰ্চ 2026

লক্ষ্য কৰক 19 মাৰ্চ 2026 · 0.7 এম. বি. দস্তাবেজটো খোলক nhidcl.com ত
লক্ষ্য কৰক 19 মাৰ্চ 2026 nhidcl.com ত
লক্ষ্য কৰক 19 মাৰ্চ 2026 nhidcl.com ত
শুদ্ধকৰণ 1 19 মাৰ্চ 2026 · 0.6 এম. বি. দস্তাবেজটো খোলক nhidcl.com ত
ইয়াত পঢ়ক
এজন নাগৰিকে সুধিব পৰা প্ৰশ্নসমূহ

নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে লোৱা পৰ্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নহয়।

  • বিভাগে প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত এই দস্তাবেজটো 1 বাৰ সলনি কৰিছিল।
  • প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
  • যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
  • সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?

আলোচনা।

নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰক, মানুহৰ বিষয়ে নহয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিসকলৰ বিষয়ে কোনো ধৰণৰ আলোচনা নকৰিব। অপৰাধ বা অপৰাধৰ অভিযোগবোৰ বাস্তৱ হিচাপে উল্লেখ নকৰিব-তাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰশ্ন সুধিব। অসামৰিক হওক। এই নিয়ম ভংগ কৰা পোষ্টবোৰ মডৰেটৰসকলে আঁতৰাব পাৰে।

পোষ্ট কৰিবলৈ গুগলৰ সৈতে ছাইন ইন কৰক

এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।