कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদাৰ
অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) ইণ্ডিকট্ৰান্স2 (এ. আই., স্ব-হোষ্ট কৰা) ৰ দ্বাৰা। যান্ত্ৰিক অনুবাদত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু উৎস পি. ডি. এফ. আনুষ্ঠানিক।

বিৰোধী নিলামৰ সময়সীমাঃ এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল. ৰ পথ মেৰামতিৰ টেণ্ডাৰত 28.04.2026 বনাম 27.04.2026

এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ ছিকিমৰ এন. এইচ.-510-ৰ এটা <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ অংশত স্থাপন কৰা পিএইচ. ই. ডি. পাইপলাইনৰ ফলত হোৱা বিটুমিনাছ ফুটপাথ আৰু ৰাস্তাৰ কাষৰ নালাসমূহৰ ক্ষতি সংশোধনৰ বাবে নিলাম আহ্বান কৰিছে।

নিলামীকাৰীসকলৰ গড় বাৰ্ষিক টাৰ্ণঅ'ভাৰ কমেও 3 টকা হ'ব লাগিব-যোৱা 3 বছৰত। তেওঁলোকৰ যোৱা 5 বছৰত ৰাষ্ট্ৰীয় বা ৰাজ্যিক ঘাইপথসমূহত একেধৰণৰ কাম কৰাৰ অভিজ্ঞতা থাকিব লাগিব, তলত উল্লেখ কৰা কামবোৰৰ ভিতৰত এটা পূৰণ কৰিব লাগিবঃ এটা 13,50,120 -, দুটা একেধৰণৰ কাম 9,45,084-প্ৰতিটো, বা তিনিটা একেধৰণৰ কাম 6,75,060-প্ৰতিটো। এম. অ '. আৰ. টি. এইচ, এন. এইচ. এ. আই, এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল, বা ৰাজ্যিক পি. ডব্লিউ. ডি.-ৰ দ্বাৰা অ-কাৰ্য্যকৰী হিচাপে ঘোষণা কৰা প্ৰতিষ্ঠান বা ক'লা তালিকাভুক্ত/নিষিদ্ধ কৰা প্ৰতিষ্ঠানবোৰ বাদ দিয়া হৈছে।

  • আনুমানিক ব্যয়ঃ টকা <আই. ডি. 1>-(জি. এছ. টি. বাদ দি)
  • বিড সুৰক্ষাঃ 54,005/- টকা
  • চুক্তিৰ ম্যাদঃ 1 মাহ
  • টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ ই-টেণ্ডাৰ পদ্ধতি (শতাংশ হাৰৰ ভিত্তিত)
  • নিলামী দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 28.04. 2026 (1600 ঘণ্টা) [টোকাঃ ধাৰাঃ ধাৰা 7-এ উল্লেখ কৰিছে 27.04. 2026, কিন্তু প্ৰাৰম্ভিক সময়সূচী আৰু'জমা দিয়াৰ অন্তিম তাৰিখ'লাইন অৱস্থা 28.04. 2026। প্ৰম্পটটোৱে শুদ্ধকৰণৰ বাবে একাউণ্টিংৰ চূড়ান্ত তাৰিখ বিচাৰে, কিন্তু কোনো শুদ্ধকৰণ উপস্থিত নাই। দস্তাবেজত বিৰোধী তাৰিখ থাকেঃ ধাৰা 1-এ 28.04. 2026, ধাৰা 7-এ 27.04. 2026 কয়। সাধাৰণতে, ধাৰা 7-ৰ নিৰ্দিষ্ট নিৰ্দেশনাটো অভাৰাইড হয়, কিন্তু প্ৰাৰম্ভিক তালিকাখন প্ৰায়ে সাৰাংশ হয়। অৱশ্যে, ধাৰা 7-এ ভালদৰে চাইছেঃ'নিলামখন অনলাইনত দাখিল কৰাৰ অন্তিম তাৰিখ 27.04. 2026-ৰ পৰা 16:00 পৰ্যন্ত। ধাৰা 1-এ'জমা দিয়াৰ অন্তিম তাৰিখ... <ID
  • নিলামৰ বৈধতা-জমা দিয়াৰ সময়সীমাৰ পৰা 120 দিন

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ

লক্ষ্য কৰক 2026-04-17
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
লক্ষ্য কৰক 2026-04-17
দস্তাবেজৰ সবিশেষ
আনুষ্ঠানিক শিৰোনামছিক্কিম ৰাজ্যত ই. পি. চি. আধাৰত এছ. এ. আৰ. ডি. পি.-এন. ই. পৰ্যায় -'এ "ৰ অধীনত ছিক্কিম ৰাজ্যত পিএমইউ-গ্যালছিং, এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-ৰ অধীনত পিএইচ. ই. ডি. পাইপলাইন স্থাপনৰ বাবে বিটুমিনাছ ফুটপাথ আৰু ৰোড চাইড ড্ৰেইনৰ ফলত হোৱা ক্ষতিৰ সংশোধনৰ বাবে ভাৰসাম্য কাম" ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-510-ৰ ৰাবংলাত সুৰঙ্গ (300 মিটাৰ) সহ পাকা কান্ধৰ সৈতে 2 লেনৰ নিৰ্দিষ্ট পথ নিৰ্মাণ (ছিংটাম-তৰ্কু-ৰাবোংলা-লিজশিপ-গ্যালছিং) পেকেজ-3 (কে. এম. <আই. ডি. 2> ৰ পৰা কি. মি. <আই. ডি. 1> লৈ ডিজাইন চেনেজ) ", ছিক্কিম ৰাজ্যত ই. পি. চি. আধাৰত পিএমইউ-গ্যালছিং, এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-ৰ অধীনত শতাংশ হাৰৰ চুক্তিৰ ভিত্তিত।
উৎসৰ মূলৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
রেফৰেন্স নম্বৰ
অৱস্থাবন্ধ কৰা (আৰ্কাইভ)
বছৰ2026
বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ27-04-2026
নথিপত্ৰসমূহ2

নথিপত্ৰবোৰে কি কোৱা নাই সুধিবলৈ এটা আৰ. টি. আই. ৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰক

আলোচনা (0)

নাগৰিকসকলে এই নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছে। এটা আলোচনাৰ স্থান-ইয়াত কোনো তথ্য বা আনুষ্ঠানিক তথ্যৰ প্ৰমাণীকৰণ কৰা হোৱা নাই। পঢ়াটো বিনামূলীয়া; অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ ছাইন ইন কৰক।

মুকলি আলোচনা (0)