নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ এন. এইচ.-208 টেণ্ডাৰৰ সময়সীমা <আই. ডি. 1> লৈ বৃদ্ধি কৰিছে, আনুমানিক ব্যয় ₹ <আই. ডি. 2> লাখ
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল. (ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম লিমিটেড)-এ ত্ৰিপুৰাত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ 208 (কিমি <আই. ডি. 2> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 1>) ৰ <আই. ডি. 2> কিলোমিটাৰ পুনৰুদ্ধাৰ আৰু মেৰামতিৰ বাবে আহ্বান জনাইছে, বিশেষকৈ ৰংগামতীক...
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল. (ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম লিমিটেড)-এ ত্ৰিপুৰাত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ 208 (কিমি <আই. ডি. 2> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 1>) ৰ <আই. ডি. 2> কিলোমিটাৰ পুনৰুদ্ধাৰ আৰু মেৰামতিৰ বাবে আহ্বান জনাইছে, বিশেষকৈ ৰংগামতীৰ পাতিচাৰী পথ শাখা (পেকেজ 3)।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নীলামকাৰীস্কল ভিজন ৰোড/ব্ৰীজ কনট্ৰাকট্ৰ/ফাৰম/ছাংগথা হ'ব লাগিব। তথাপিও আম. অ'. আৰ. তি. আনদ আইচ, আন. ইচ. ই. আই. ই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই. আই.
মূল শব্দসমূহ
- আনুমানিক ব্যয়ঃ 50 লাখ টকা।
- বিড সুৰক্ষাঃ আনুমানিক ব্যয়ৰ 6.31%
- টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ ৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰতিযোগিতামূলক নিলাম (কেৱল ই-টেণ্ডাৰ পদ্ধতি)
- নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 30.06.2026 (1700 ঘণ্টা পৰ্যন্ত) [শুদ্ধকৰণ 1-ৰ দ্বাৰা সংশোধিত]
- নিলামৰ বৈধতা-120 দিন
- চুক্তিৰ সময়কালঃ নথিপত্ৰত উল্লেখ কৰা হোৱা নাই (সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ সময় যোগ্যতা তালিকাত 04 মাহ হিচাপে তালিকাভুক্ত কৰা হৈছে, কিন্তু নিৰ্দিষ্ট চুক্তিৰ সময়ৰ ধাৰা পাঠ্যত স্পষ্টভাৱে বিশদভাৱে দিয়া হোৱা নাই)
লগতে নথিপত্ৰত
- 1 নং কৰিজেণ্ডামৰ জৰিয়তে নিলাম দাখিলৰ সময়সীমা 15.06.2026 ৰ পৰা 30.06.2026 লৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল।
- টেণ্ডাৰত স্পষ্টভাৱে কোৱা হৈছে যে কামটো সম্পূৰ্ণৰূপে কাৰ্যকৰী কৰা হ'ব পাৰে, আংশিকভাৱে কাৰ্যকৰী কৰা হ'ব পাৰে, বা স্থানৰ পৰিস্থিতি আৰু অভিযন্তাৰ নিৰ্দেশনাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি একেবাৰে কাৰ্যকৰী কৰা নহ'ব পাৰে, ইয়াৰ বাবে কোনো দাবী গ্ৰহণ কৰা নহয়।
- নিলামকাৰীসকলে স্থানীয় সমলৰ প্ৰয়োজনীয়তা (শ্ৰেণী-1 বা শ্ৰেণী-2 স্থানীয় যোগান ধৰোঁতা) ৰ বাবে'স্ব-প্ৰমাণপত্ৰ'প্ৰদান কৰিব লাগিব বা'অ-স্থানীয় যোগান ধৰোঁতা'হিচাপে গণ্য কৰিব লাগিব।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
সংখ্যাসমূহ নিশ্চিত কৰা হোৱা নাই। আমাৰ স্বয়ংক্ৰিয় পৰীক্ষাৰ দ্বাৰা দস্তাবেজত এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা বিচাৰি পোৱা নাযায়। সংখ্যাবোৰ সাৱধানে ব্যৱহাৰ কৰক আৰু মূলটো পৰীক্ষা কৰক।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই দস্তাবেজটো আমাৰ আৰ্কাইভত আছে কিন্তু আমাৰ প্ৰথম পৃষ্ঠাবোৰত দেখুওৱা হোৱা নাইঃ সাৰাংশৰ এটা সংখ্যা দস্তাবেজত পোৱা নাযায়।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
টেণ্ডাৰ · 25 মে'2026
ইয়াত পঢ়ক
এজন নাগৰিকে সুধিব পৰা প্ৰশ্নসমূহ
নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে লোৱা পৰ্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নহয়।
- বিভাগে প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত এই দস্তাবেজটো 1 বাৰ সলনি কৰিছিল।
- প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
- যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
- সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।