নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ মেঘালয় আৰু অসমত <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ উচ্চ-গতি কৰিডৰৰ বাবে নিলাম আহ্বান কৰিছে।
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ হাইব্ৰিড এন্যুইটি আধাৰত মেঘালয়ৰ মাওলিংখুংৰ পৰা অসমৰ পঞ্চগ্ৰামলৈ এটা <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ গ্ৰীণফিল্ড হাই-স্পিড কৰিডৰ (পেকেজ-1) ৰ উন্নয়ন, ৰক্ষণাবেক্ষণ, ব্যৱস্থাপনা আৰু পৰিচালনাৰ বাবে নিলাম আহ্বান কৰিছে।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ প্ৰদান কৰা পাঠ্যত নিৰ্দিষ্ট যোগ্যতাৰ মাপকাঠি যেনে নূন্যতম টাৰ্ণঅ'ভাৰ, বছৰৰ অভিজ্ঞতা, বা প্ৰয়োজনীয় প্ৰমাণপত্ৰ উল্লেখ কৰা নাই। ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে যে'ব্যক্তিগত সত্তা'বা'কনছৰ্টিয়াম'(যুটীয়া নিলাম চুক্তিৰ কথা উল্লেখ কৰি)-ৰ দ্বাৰা নিলাম দাখিল কৰিব পাৰি, কিন্তু এই অংশটোত কোনো নিৰ্দিষ্ট যোগ্যতাৰ সীমা তালিকাভুক্ত কৰা হোৱা নাই।
মূল শব্দসমূহ
- আনুমানিক প্ৰকল্প ব্যয় (জি. এছ. টি. বাদ দি): 1 কোটি টকা
- আনুমানিক প্ৰকল্প ব্যয় (জি. এছ. টি.-কে ধৰি): 1 কোটি টকা
- টেণ্ডাৰৰ প্ৰকাৰঃ হাইব্ৰিড বাৰ্ষিক বৃত্তিৰ আধাৰ
- নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 16.02.2026 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1500 ঘণ্টা পৰ্যন্ত)
- কাৰিকৰী নিলাম মুকলিৰ তাৰিখঃ 17.02.2026 (ভাৰতীয় সময় অনুসৰি 1500 বজাত)
- বিড সুৰক্ষাঃ যদি ডিমাণ্ড ড্ৰাফট, এফ. ডি. আৰ., বা বেংকাৰৰ চেক ব্যৱহাৰ কৰে তেন্তে বিডৰ নির্ধারিত তাৰিখৰ 5 দিনৰ ভিতৰত শাৰীৰিকভাৱে দাখিল কৰিব লাগিব।
লগতে নথিপত্ৰত
- প্ৰকল্পৰ আনুমানিক ব্যয় প্ৰায় 4,734 কোটি টকা (জি. এছ. টি. বাদ দি)।
- নিলামী কেৱল অনলাইনতে দাখিল কৰিব লাগিব; নিলামীৰ শাৰীৰিকভাৱে দাখিল কৰাটো গ্ৰহণ কৰা নহয়, যদিও কিছুমান নিৰাপত্তা নথিপত্ৰ সময়সীমাৰ 5 দিনৰ ভিতৰত শাৰীৰিকভাৱে দাখিল কৰিব লাগিব।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
সংখ্যাসমূহ নিশ্চিত কৰা হোৱা নাই। আমাৰ স্বয়ংক্ৰিয় পৰীক্ষাৰ দ্বাৰা দস্তাবেজত এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা বিচাৰি পোৱা নাযায়। সংখ্যাবোৰ সাৱধানে ব্যৱহাৰ কৰক আৰু মূলটো পৰীক্ষা কৰক।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই দস্তাবেজটো আমাৰ আৰ্কাইভত আছে কিন্তু আমাৰ প্ৰথম পৃষ্ঠাবোৰত দেখুওৱা হোৱা নাইঃ সাৰাংশৰ এটা সংখ্যা দস্তাবেজত পোৱা নাযায়।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
টেণ্ডাৰ · 2 জানুৱাৰী 2026
ইয়াত পঢ়ক
এজন নাগৰিকে সুধিব পৰা প্ৰশ্নসমূহ
নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে লোৱা পৰ্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নহয়।
- বিভাগে এই দস্তাবেজটো প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত 15 বাৰ সলনি কৰিছিল।
- প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
- যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
- সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।