প্ৰকল্পটোৰ বৰ্তমানৰ পথৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ "ই. পি. চি. মোডত মণিপুৰ ৰাজ্যৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-129এ-ত ডিজাইন চেনেজ <আই. ডি. 2> কিলোমিটাৰৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 1> লৈ মাৰাম-পেৰেন শাখা (পেকেজ-3, দৈৰ্ঘ্য-<আই. ডি. 3>) ৰ কঠিন কান্ধৰ সৈতে বৰ্তমানৰ পথৰ 2 লেনৰ উন্নতি" ই. পি. চি. ঠিকাদারৰ বিপদাশংকা আৰু খৰচত।
এই টেণ্ডাৰটো কিয়?
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ মণিপুৰৰ এন. এইচ.-129এ-ত এটা বৰ্তমানৰ পথৰ মেৰামতিৰ বাবে চুক্তি কৰিছে, বিশেষকৈ মাৰাম-পেৰেন শাখাৰ বাবে (পেকেজ-3, <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ), এক ই. পি. চি. মোডৰ অধীনত য'ত ঠিকাদারজনে সকলো বিপদাশংকা আৰু ব্যয় বহন কৰে।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰে/জয়ী হ "ব পাৰে?
নিলামকাৰীসকলৰ যোৱা 5 বছৰত কমেও 5 লাখ টকাৰ গড় টাৰ্ণঅ'ভাৰ থাকিব লাগিব, যোৱা 5 বছৰত যিকোনো বছৰত একে ধৰণৰ এটা কামৰ মূল্য কমেও 1 লাখ টকা হ'ব লাগিব। তেওঁলোকক এম. অ '. আৰ. টি. এইচ./এন. এইচ. আই. এ. আই./এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল./ৰাজ্যিক পি. ডব্লিউ. ডি./বি. আৰ. অ'.-ৰ দ্বাৰা ক'লা তালিকাভুক্ত কৰিব নালাগে। নিলামকাৰীসকলৰ স্বাক্ষৰ আৰু এনক্ৰিপশ্যন দুয়োটা উপাদানৰ সৈতে তৃতীয় শ্ৰেণীৰ ডিজিটেল স্বাক্ষৰ প্ৰমাণপত্ৰ থাকিব লাগিব, আৰু নিলাম দাখিল নকৰালৈকে বৈধ পঞ্জীয়নৰ সৈতে ই-ক্ৰয় প'ৰ্টেলত (<আই. ডি. 3>) পঞ্জীয়ন কৰিব লাগিব।
মূল শব্দসমূহ
- আনুমানিক ব্যয়ঃ 50 লাখ টকা।
- ই. এম. ডি./সুৰক্ষাৰ পৰিমাণঃ উল্লেখ কৰা হোৱা নাই
- টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ খোলা (ই-টেণ্ডাৰ)
- নিলাম দাখিলৰ সময়সীমাঃ 2026-07-27
- নিলামৰ বৈধতা-120 দিন
- চুক্তিৰ ম্যাদঃ উল্লেখ কৰা হোৱা নাই
| উৎসৰ মূল | ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল) |
| রেফৰেন্স নম্বৰ | — |
| অৱস্থা | সক্ৰিয় (খণ্ডঃ বৰ্তমান) |
| বছৰ | 2026 |
| বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ | 27-07-2026 15:00:00 |
| নথিপত্ৰসমূহ | 2 |
প্ৰশ্ন কৰিব পৰা গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়সমূহ আৰু বিষয়সমূহ
এই দস্তাবেজৰ বাবে কোনো স্বয়ংক্ৰিয় পৰ্যবেক্ষণ নাই। তলৰ দস্তাবেজবোৰ পোনপটীয়াকৈ পঢ়ক।
নথিপত্ৰসমূহ
মূল চৰকাৰী পিডিএফ হৈছে আনুষ্ঠানিক উৎস-তলত দেখুওৱা হৈছে, বা ইয়াক এটা নতুন টেবত সম্পূৰ্ণ পৰ্দা খোলক।
আলোচনা (0)
নাগৰিকসকলে এই নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছে। এটা আলোচনাৰ স্থান-ইয়াত কোনো তথ্য বা আনুষ্ঠানিক তথ্যৰ প্ৰমাণীকৰণ কৰা হোৱা নাই। পঢ়াটো বিনামূলীয়া; অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ ছাইন ইন কৰক।
মুকলি আলোচনা (0)