कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদাৰ
অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) ইণ্ডিকট্ৰান্স2 (এ. আই., স্ব-হোষ্ট কৰা) ৰ দ্বাৰা। যান্ত্ৰিক অনুবাদত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু উৎস পি. ডি. এফ. আনুষ্ঠানিক।
ব্ৰাউজ কৰকNHIDCL টেণ্ডাৰ

পশ্চিম বংগ ৰাজ্যৰ দাৰ্জিলিঙৰ এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল. পি. এম. ইউ. কাৰ্যালয় আৰু ছাইট কাৰ্যালয়ৰ বাবে মাহিলী ভিত্তিত 4 নম্বৰ বাহন প্ৰদান আৰু যোগান ধৰা।

NHIDCL সক্ৰিয় 2 × সলনি কৰা হৈছে 2026
সাধাৰণ ভাষাৰ সাৰাংশ (এ. আই.-সৃষ্টি কৰা) - এটা দ্ৰুত পঢ়া যাতে আপুনি সম্পূৰ্ণ পিডিএফটো খুলিব নালাগে। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে; তলৰ মূল নথিপত্ৰটো প্ৰমাণীকৰ।

এই টেণ্ডাৰটো কিয়?

পথ, পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনত থকা এক চৰকাৰী মালিকানাধীন কোম্পানী এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ পশ্চিম বংগৰ দাৰ্জিলিংত থকা ইয়াৰ পি. এম. ইউ. কাৰ্যালয় আৰু ছাইট কাৰ্যালয়ৰ বাবে মাহেকীয়া 4টা বাহনৰ যোগানৰ বাবে চুক্তি কৰিছে।

কোনে নিলাম কৰিব পাৰে/জয়ী হ "ব পাৰে?

নিলামকাৰীসকল কোম্পানী/প্ৰতিষ্ঠান/সংস্থা/ব্যক্তি হ'ব লাগিব যাৰ বাহন প্ৰদান কৰাৰ পৰ্যাপ্ত অভিজ্ঞতা থাকিব লাগিব। টেণ্ডাৰ জাৰীৰ তাৰিখলৈকে বাহনখন 2 বছৰতকৈ অধিক পুৰণি হ'ব নালাগে। কোনো নিৰ্দিষ্ট টাৰ্ণঅ'ভাৰ বা অভিজ্ঞতাৰ ম্যাদ উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।

মূল শব্দসমূহ

  • ই. এম. ডি./বিড সুৰক্ষাঃ 10,000/- টকা
  • টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ দুটা বিড প্ৰণালী (কাৰিকৰী আৰু বিত্তীয়)
  • নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখঃ 12.08.2026
  • চুক্তিৰ ম্যাদঃ চুক্তি স্বাক্ষৰৰ পৰা আৰম্ভণিতে 2 বছৰ, প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি সম্প্ৰসাৰণযোগ্য
  • নিলামৰ বৈধতা-নিলাম মুকলি হোৱাৰ 30 দিনৰ পৰা
উৎসৰ মূলৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
রেফৰেন্স নম্বৰ
অৱস্থাসক্ৰিয় (খণ্ডঃ বৰ্তমান)
বছৰ2026
বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ12-08-2026 11:00:00
নথিপত্ৰসমূহ3 · প্ৰকাশৰ পিছত 2x সলনি কৰা হৈছে

প্ৰশ্ন কৰিব পৰা গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়সমূহ আৰু বিষয়সমূহ

স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সৃষ্টি কৰা, নিৰপেক্ষ পৰ্যবেক্ষণ। ৰাজহুৱা নথিপত্ৰৰ পৰা স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সৃষ্টি কৰা। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে। আইনী বা বিত্তীয় পৰামৰ্শ নহয়। সদায় সংযুক্ত মূল নথিপত্ৰৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰক। কৌনজিমেদাৰ হৈছে এটা মঞ্চ, কৰ্তৃপক্ষ নহয়।

এইবোৰ তলত দিয়া নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে আহৰণ কৰা তথ্যগত পৰ্যবেক্ষণ - নাই। ফলাফল, মতামত, বা ভুল কৰাৰ অভিযোগ। লিংক কৰা মূলৰ বিপৰীতে প্ৰতিটো পৰীক্ষা কৰক।

আমি কি লক্ষ্য কৰিলো

  • বিভাগে এই দস্তাবেজটো প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত 2 বাৰ সলনি কৰিছিল।

এজন নাগৰিকে যুক্তিসঙ্গতভাৱে সুধিব পৰা বিষয়সমূহ

  • প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
  • যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
  • সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
নথিপত্ৰবোৰে কি কোৱা নাই সুধিবলৈ এটা আৰ. টি. আই. ৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰক

নথিপত্ৰসমূহ

মূল চৰকাৰী পিডিএফ হৈছে আনুষ্ঠানিক উৎস-তলত দেখুওৱা হৈছে, বা ইয়াক এটা নতুন টেবত সম্পূৰ্ণ পৰ্দা খোলক।

লক্ষ্য কৰক vehicle_tender_for_pmu-darjeeling_2026.pdf
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
শুদ্ধকৰণ 1 corrigendum-i_for_vehicle_04_nos.pdf
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
শুদ্ধকৰণ 2 letter_no-222_corrigendum-ii_for_vehicle.pdf
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।

আলোচনা (0)

নাগৰিকসকলে এই নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছে। এটা আলোচনাৰ স্থান-ইয়াত কোনো তথ্য বা আনুষ্ঠানিক তথ্যৰ প্ৰমাণীকৰণ কৰা হোৱা নাই। পঢ়াটো বিনামূলীয়া; অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ ছাইন ইন কৰক।

মুকলি আলোচনা (0)