প্ৰয়োগ কৰা ৰে'লৱে সুৰক্ষা আয়োগ
ৰে "লৱে সুৰক্ষা আয়োগঃ মেট্ৰ" সুৰক্ষা কাৰ্যালয়সমূহ এতিয়াও অনুমোদনহীন
এইটো ৰে'লৱে সুৰক্ষাৰ মুখ্য আয়ুক্ত (অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনত) ৰ দ্বাৰা জাৰি কৰা 2015-16 ৰ বাৰ্ষিক প্ৰতিবেদন, য'ত দুৰ্ঘটনাৰ তদন্তকে ধৰি ৰে'লৱে সুৰক্ষা আয়োগৰ বিধিবদ্ধ কাৰ্যকলাপৰ বিশদ বিৱৰণ দিয়া হৈছে।
এইটো ৰে'লৱে সুৰক্ষাৰ মুখ্য আয়ুক্ত (অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনত) ৰ দ্বাৰা জাৰি কৰা 2015-16 ৰ বাৰ্ষিক প্ৰতিবেদন, য'ত ৰে'লৱে সুৰক্ষা আয়োগৰ বিধিবদ্ধ কাৰ্যকলাপৰ বিশদ বিৱৰণ দিয়া হৈছে, যাৰ ভিতৰত আছে দুৰ্ঘটনাৰ তদন্ত, নতুন লাইনৰ পৰীক্ষা আৰু সুৰক্ষা নিষেধাজ্ঞা। ই নাগৰিকসকলৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ কিয়নো ই নিৰ্দিষ্ট বিত্তীয় বৰ্ষত ৰে'লৱে সুৰক্ষা চোৱাচিতা, দুৰ্ঘটনা তদন্তৰ ফলাফল, আৰু আন্তঃগাঁথনি অনুমোদনৰ এক চৰকাৰী অভিলেখ প্ৰদান কৰে।
কোনে চিন্তা কৰিছেঃ এই প্ৰতিবেদনত ৰে'লৱে সুৰক্ষা আয়োগ (মুখ্য আয়ুক্ত আৰু ৰে'লৱে সুৰক্ষাৰ 9জন আয়ুক্তকে ধৰি), কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰ, ভাৰতীয় ৰে'লৱে প্ৰশাসন, মেট্ৰ'ৰে'লৱে নিগম (দিল্লী, বাংগালোৰ, চেন্নাই, মুম্বাই, জয়পুৰ, হায়দৰাবাদ), আৰু ৰে'লৱে আৰু মেট্ৰ'সেৱা ব্যৱহাৰ কৰা সাধাৰণ জনসাধাৰণৰ বিষয়ে চিন্তা কৰা হৈছে।
তদন্তত কি পোৱা গৈছিল
- আয়োগে গুৰুতৰ দুৰ্ঘটনাৰ সন্দৰ্ভত 14টা বিধিবদ্ধ তদন্ত কৰিছিল আৰু এই তদন্তৰ পৰা উদ্ভৱ হোৱা 57টা পৰামৰ্শ দিছিল।
- নতুন লাইনৰ 1037.503 কিলোমিটাৰ, অতিৰিক্ত লাইনৰ 747.124 কিলোমিটাৰ, গেজ ৰূপান্তৰৰ 1062.679 কিলোমিটাৰ, বিচ্যুতি লাইনৰ 8.497 কিলোমিটাৰ, আৰু বৈদ্যুতিক ট্ৰেকচন পৰিচয়ৰ 1729.902 কিলোমিটাৰত বিধিবদ্ধ পৰীক্ষা কৰা হৈছিল।
- মেট্ৰ "লাইন পৰীক্ষাৰ ভিতৰত আছিল দিল্লী মেট্ৰ" ৰ <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ, বাংগালোৰ মেট্ৰ "ৰ <আই. ডি. 3> কিলোমিটাৰ, চেন্নাই মেট্ৰ" ৰ <আই. ডি. 2> কিলোমিটাৰ, হায়দৰাবাদ মেট্ৰ "ৰ 8.1 কিলোমিটাৰ, আৰু জয়পুৰ মেট্ৰ" ৰ 9.63 কিলোমিটাৰ।
- আয়োগে নতুন সৰু সৰু কাম সম্পাদনৰ বাবে 4342টা প্ৰস্তাৱ আৰু নতুন ধৰণৰ ৰোলিং ষ্টক চলোৱাৰ বাবে 113টা গোচৰ অনুমোদন কৰে।
- চৰকাৰী ৰে "লৱেৰ পর্যায়ক্রমে পৰীক্ষা-নিৰীক্ষাৰ ফলত 14,126 কিলোমিটাৰ দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰা হৈছিল।
- <আই. ডি. 1> লৈকে, নটা অনুমোদিত পদৰ বিপৰীতে আয়ুক্তসকলৰ প্ৰকৃত সংখ্যা আছিল সাতটা, আৰু উপ-আয়ুক্তসকলৰ বাবে সাতটা পদ খালী আছিল।
লগতে নথিপত্ৰত
- প্ৰতিবেদনত উল্লেখ কৰা হৈছে যে মেট্ৰ "ৰে" লৱেৰ সুৰক্ষা চক্ৰৰ কাৰ্যালয়সমূহ এতিয়ালৈকে অনুমোদন কৰা হোৱা নাই, কিছুমান আয়ুক্তক মেট্ৰ "ৰে" লৱেৰ সৈতে সম্পৰ্কিত কাৰ্য্য নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে।
- মধ্য, পূব, উত্তৰ, উত্তৰ-পূব সীমান্ত আৰু পশ্চিম চক্ৰকে ধৰি 2015-16 বিত্তীয় বৰ্ষৰ কিছু অংশত কেইবাটাও আয়ুক্ত আৰু উপ-আয়ুক্তৰ পদ খালী আছিল।
- ৰে'লৱে সুৰক্ষা আয়োগ অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ৰ অংশ, ইয়াৰ মুখ্য কাৰ্যালয় লক্ষ্ণৌত অৱস্থিত।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰে'লৱে সুৰক্ষা আয়োগ-ৰে'লৱে দুৰ্ঘটনাৰ অনুসন্ধানঃ পোৱা কাৰণ আৰু সুৰক্ষাৰ পৰামৰ্শ
দুৰ্ঘটনা তদন্ত প্ৰতিবেদন · রেফৰেন্স. 05354244c03bb5e4 · 16 ফেব্ৰুৱাৰী 2017
ইয়াত পঢ়ক
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।