Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্ৰতিটো কাহিনী এক প্ৰকৃত চৰকাৰী নথি।

অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা (ইণ্ডিকট্ৰান্স2, আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত)। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো প্ৰমাণীকৰ।

নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

অৰুণাচল প্ৰদেশ ৰাজ্যত ই. পি. চি. অৱস্থাত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-13 আৰু 15 (পুৰণি ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-52) ৰ পেভড শোল্ডাৰৰ সৈতে বৰ্তমানৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 1> (ডিজাইন কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 4>) ৰ পৰা বৰ্তমানৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 5> (ডিজাইন কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 3>) (ব্ৰহ্মকুণ্ড টি-জংচনৰ পৰা কমলাং টি-জংচনলৈ, বৰ্তমানৰ দৈৰ্ঘ্যঃ <আই. ডি. 2> কিলোমিটাৰ, ডিজাইনৰ দৈৰ্ঘ্যঃ <আই. ডি. 3> কিলোমিটাৰ, পি. জি.-1) লৈ উন্নতি আৰু বহল কৰা।

আমি এই দস্তাবেজটো এতিয়াও লিখা নাই-এইটো এটা স্কেন কৰা ছবি যেন লাগিছে যিটো আমাৰ চফ্টৱেৰে পঢ়িব নোৱাৰে। মূলটো তলত আছে, আৰু ই হৈছে কৰ্তৃত্ব।

এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল

এই দস্তাবেজটো আমাৰ আৰ্কাইভত আছে কিন্তু আমাৰ প্ৰথম পৃষ্ঠাত দেখুওৱা হোৱা নাইঃ আমি এতিয়াও ইয়াক লিখা নাই।

এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।

আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক

মূল নথিপত্ৰ

ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)

টেণ্ডাৰ · 24 মাৰ্চ 2026

পুৰস্কাৰ 24 মাৰ্চ 2026 · স্কেন কৰা ছবি nhidcl.com ত

আলোচনা।

নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰক, মানুহৰ বিষয়ে নহয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিসকলৰ বিষয়ে কোনো ধৰণৰ আলোচনা নকৰিব। অপৰাধ বা অপৰাধৰ অভিযোগবোৰ বাস্তৱ হিচাপে উল্লেখ নকৰিব-তাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰশ্ন সুধিব। অসামৰিক হওক। এই নিয়ম ভংগ কৰা পোষ্টবোৰ মডৰেটৰসকলে আঁতৰাব পাৰে।

পোষ্ট কৰিবলৈ গুগলৰ সৈতে ছাইন ইন কৰক

এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।