নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ জম্মু পথ-আলোকিত কৰাৰ টেণ্ডাৰৰ সময়সীমা দুবাৰকৈ 6 অক্টোবৰলৈ বৃদ্ধি কৰিছে।
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল. ৰ আঞ্চলিক কাৰ্যালয় জম্মুৱে পাঁচ বছৰৰ বাবে ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথসমূহত পথৰ পোহৰৰ বাবে এক কেন্দ্ৰীয় নিয়ন্ত্ৰণ আৰু নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (চি. চি. এম. এছ.) ৰ যোগান, স্থাপন, পৰীক্ষা, কমিছন, পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে চুক্তি কৰিছে।
এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল. ৰ আঞ্চলিক কাৰ্যালয় জম্মুৱে পাঁচ বছৰৰ বাবে ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথসমূহত পথৰ পোহৰৰ বাবে কেন্দ্ৰীয় নিয়ন্ত্ৰণ আৰু নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (চি. চি. এম. এছ.) ৰ যোগান, স্থাপন, পৰীক্ষা, কমিছন, পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে চুক্তি কৰিছে।
কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ ৰাজমাৰ্গ, নগৰীয়া পথ, পৌৰ নিগম, বা অন্যান্য চৰকাৰী আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পৰ বাবে চি. চি. এম. এছ.-ৰ যোগান, স্থাপন, পৰীক্ষা, কমিছন, পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত কমেও তিনি বছৰৰ প্ৰমাণিত অভিজ্ঞতাৰ সৈতে নিলামকাৰীসকল অভিজ্ঞ আৰু প্ৰখ্যাত ঠিকাদার হ'ব লাগিব। নথিপত্ৰত কোনো নিৰ্দিষ্ট টাৰ্ণঅ'ভাৰ, প্ৰমাণপত্ৰ, বা সত্তাৰ প্ৰকাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।
মূল শব্দসমূহ
- চুক্তিৰ ম্যাদঃ 5 বছৰ
- নিলাম নথিৰ খৰচঃ 25,000 টকা (ঘূৰাই দিব নোৱাৰা)
- টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ ই-টেণ্ডাৰ প'ৰ্টেল (এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল./এন. আই. চি.) ৰ জৰিয়তে মুকলি টেণ্ডাৰ।
- চূড়ান্ত নিলাম দাখিলৰ সময়সীমাঃ 06.10.2026 (1100 ঘণ্টা)
- কাৰিকৰী নিলাম মুকলিঃ 07.10.2026
- বিত্তীয় নিলাম মুকলিঃ পিছত জনাব
- আনুমানিক/চুক্তিৰ মূল্যঃ দস্তাবেজত উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।
- ই. এম. ডি./সুৰক্ষাৰ পৰিমাণঃ দস্তাবেজত উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।
লগতে নথিপত্ৰত
- কৰিজেণ্ডাৰ জৰিয়তে নিলাম দাখিলৰ সময়সীমা দুবাৰ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল, 19.09.2026 ৰ পৰা 29.09.2026 লৈ আৰু শেষত 06.10.2026 লৈ স্থানান্তৰিত কৰা হৈছিল।
- ন্যূনতম বিত্তীয় টাৰ্ণঅ "ভাৰ বা নিৰ্দিষ্ট কাৰিকৰী প্ৰমাণপত্ৰ নিৰ্দিষ্ট নকৰাকৈ নিৰ্দিষ্ট চি. চি. এম. এছ. প্ৰকল্পসমূহত তিনি বছৰৰ'প্ৰমাণিত অভিজ্ঞতা'লৈকে যোগ্যতাৰ প্ৰয়োজনীয়তা সীমাবদ্ধ।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
টেণ্ডাৰ · প্ৰসংগ 2026 _ NHIDC _ 924033 _ 1 · 28 আগষ্ট 2026
ইয়াত পঢ়ক
এজন নাগৰিকে সুধিব পৰা প্ৰশ্নসমূহ
নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে লোৱা পৰ্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নহয়।
- বিভাগে এই দস্তাবেজটো প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত 3 বাৰ সলনি কৰিছিল।
- প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
- যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
- সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।