প্ৰযুক্তিগত বিফলতাৰ বাবে ৰামাগুণ্ডম সাৰৰ 7,954 কোটি টকাৰ লোকচান হৈছে।

ৰাসায়নিক আৰু সাৰৰ স্থায়ী সমিতিয়ে সাৰৰ চলাচলৰ লজিষ্টিক, ৰাজসাহায্যযুক্ত সাৰৰ সৈতে অপ্ৰয়োজনীয় সামগ্ৰীৰ বলপূৰ্বক বান্ডিলিংৰ বিষয়টো, আৰু পিক ছিজনত কৃষকসকলৰ বাবে সুলভ উপলব্ধতা নিশ্চিত কৰিবলৈ ৰাজসাহায্য নীতি পৰীক্ষা কৰিছিল।

এইটো কেন্দ্ৰীয় সাৰ বিভাগ, ৰাজ্য চৰকাৰ আৰু ৰাজসাহায্যযুক্ত সাৰ ক্ৰয় কৰা কৃষকসকলৰ সৈতে জড়িত।

• কমিটীয়ে প্ৰকাশ কৰিছিল যে এই প্ৰথাটো নিষিদ্ধ কৰিবলৈ আৰু জৰিমনা নিৰ্ধাৰণ কৰিবলৈ সাৰ (নিয়ন্ত্ৰণ) আদেশ, 1985-ত সংশোধনৰ পৰামৰ্শ দি নিয়ন্ত্ৰণকাৰী পৰিকাঠামো অবিহনে ৰাজসাহায্য প্ৰদান কৰা সাৰৰ (বলপূৰ্বক বান্ডিলিং) বাবে অপ্ৰয়োজনীয় সামগ্ৰীসমূহ পূৰ্ব প্ৰয়োজনীয়তা হিচাপে বিক্ৰী কৰা হয়।
• কমিটীয়ে শেষ মাইলৰ ডেলিভাৰীৰ বাবে কেন্দ্ৰ-ৰাজ্যিক সমন্বয়ৰ অভাৱ চিনাক্ত কৰি সাৰ, কৃষি আৰু ৰে "লৱে বিভাগসমূহক জড়িত কৰি বাফাৰ ষ্টক আৰু ৰিয়েল-টাইম নিৰীক্ষণৰ বাবে এক স্থায়ী যুটীয়া কমাণ্ড আৰু নিৰীক্ষণ কোষ সৃষ্টি কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে।
• সমিতিখনে উল্লেখ কৰিছিল যে ওচৰৰ উৎসসমূহৰ স্বত্বেও সাৰবোৰ দূৰৱৰ্তী ৰাজ্যসমূহৰ মাজত স্থানান্তৰিত কৰা হয়, যাৰ ফলত পৰিহাৰযোগ্য ব্যয় হয়, আৰু পর্যায়ক্রমে ব্যয়-দূৰত্ব বিশ্লেষণ আৰু সামীপ্য-আধাৰিত অপ্টিমাইজেচনৰ পৰামৰ্শ দিয়া হয়।
• সমিতিখনে লক্ষ্য কৰিছিল যে বৰ্তমানৰ ৰাজসাহায্যৰ ফলত অত্যধিক ইউৰিয়াৰ ব্যৱহাৰ হয়, যাৰ ফলত মাটি আৰু ভূগৰ্ভস্থ পানীৰ ক্ষতি হয়, আৰু ইয়াক কৃষক-কেন্দ্ৰিক কৰি তুলিবলৈ আৰু সন্তুলিত পুষ্টি ব্যৱহাৰ পুনৰুদ্ধাৰ কৰিবলৈ মূল্য আৰু প্ৰত্যক্ষ লাভ হস্তান্তৰ (ডিবিটি) পৰিকাঠামোৰ এক বিস্তৃত পৰ্যালোচনাৰ পৰামৰ্শ দিছিল।
• নতুন প্ৰজন্মৰ ইউৰিয়া প্ৰকল্পসমূহে ক্ষমতাৰ তলত কাম কৰি থকা আৰু ডিএপি ক্ষমতাৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস হোৱাৰ ওপৰত আলোকপাত কৰি কমিটীয়ে ভৱিষ্যতৰ প্ৰযুক্তি হস্তান্তৰৰ বাবে কম প্ৰদৰ্শনৰ কাৰণ আৰু প্ৰদৰ্শনৰ নিশ্চয়তাৰ পৰ্যালোচনাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে।

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ